Ehilà, ciao ragazzi!
Vi scrivo perchè ho un problema che sta diventando insopportabile; ho un kx250 del 1992 che, da circa 2 mesi esplode almeno 2-3 candele ad ogni uscita (della durata di un pieno).
L ho presa usata a giugno ma, l ho portata ai suoi antichi splendori:
-Rimbiellata
-Pistone forgiato
-Eliminazione bave di fabbricazione nel cilindro, lucidatura a specchio del pistone e della testa
-Pacco frizione completo Hilson
-Sostituzione ingranaggi della messa in moto
-Scarico completo Dep Sport
-Lamelle nuove in fibra di carbonio
-Filtro aria doppia porosità
E tutto il resto (trasmissione, forcelle, ecc)
Ho fatto tutto alla perfezione ma, ultimamente devo girare con un pieno di candele nel marsupio perchè ogni volta che mi fermo, rallento un pò o comunque, non tengo spalancato me ne esplode una. L ho ricarburata, ho cambiato la bobina ma niente e, sinceramente spendere capitali in una centralina o in una accensione nuova così senza la certezza mi romperebbe non poco.
Quindi, per favore, se avete qualche idea ditemi pure!
P.s: Stavo riprendendo l idea della valvola di scarico che lavorasse male, che ne dite?
Grazie mille a tutti coloro che mi risponderanno!
XD), anzi grazie mille maryj! Comunque, il relè dell avviamento? cioè? Perchè, sebbene ne capisca moooooooolto poco di impianti elettrici non penso ce l abbia, in quanto essendo cross ha tutto l impianto ridotto al minimo. Per la candela e la ricarburazione, magari.. Già provato ma niente! 
p.s: gigo, di che manuale parli?
).. Ho trovato solo una pagina del tinga in cui ho visto venivano richiesti ma, non ha ricevuto risposte! 
