Filtro Originale Aprilia SR [con Red Sponge?] - Scooter

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Filtro Originale Aprilia SR [con Red Sponge?]

12702826

12702826 Inviato: 21 Nov 2011 13:21
Oggetto: Filtro Originale Aprilia SR [con Red Sponge?]

Ho un Aprilia SR Lc (94-96? beh siamo li..)
La mia ela comprende
GT pinasco t-force bifascia in ghisa
Marmitta Ninja street cup
Filtro a bicchiere ( non so di che marca ma voglio cacciarlo subito)
Multivar malossi 2000 con rulli da 4.5
Frizione top con molla di contrasto bianca e mollette top gialle
Cinghia malossi
Carburatore 12 dell'orto con getto max da 80, spillo non l'ho toccato ( per il momento non posso montare un 19 per mancanza di fondi

)

Ieri ho provato a montare il filtro originale e lo scooter non camminava per niente come se non passasse aria, ho provato a svitare la vite dell'aria (sono partito da 2 giri e mezzo ad arrivare a 7) ma niente.. allora ho aperto il filtro per pulire la spugna ma mi si è praticamente sgretolata in mano O.O

Ora vorrei montare la spugna della malossi red sponge, dite che andrà bene?

Ultima modifica di SrReplica94 il 21 Nov 2011 13:31, modificato 1 volta in totale

SrReplica94

Senza Benza

Ranking: 98

12702834

12702834 Inviato: 21 Nov 2011 13:23

monta la spugna polini o stage.. sono migliori come filtraggio della polvere

nrg_power_4life

S. Stock 600 Champ

Ranking: 3153

12702859

12702859 Inviato: 21 Nov 2011 13:30

Non ti va bene perchè il tuo scooter è carburato per avere il filtro a cono...se vuoi montare il filtro originale dovresti abbassare il getto del massimo di 10 punti all'incirca e regolarti in base al colore dell'elettrodo della candela...se è nera,il getto è troppo grande,se è nocciola va bene,se è bianca il getto è piccolo...

pieraerox

Ospite

Ranking: -

12702864

12702864 Inviato: 21 Nov 2011 13:31

Esatto monta una red sponge, e cambia al più presto il carburatore

Per curiosità come va la marmitta della ninja????

Marcosrs

Ginocchio a Terra

Ranking: 212

12702868

12702868 Inviato: 21 Nov 2011 13:32

perché non entra aria a sufficienza e sei carburato per il filtro a cono!!!

talco33

Senza Freni

Ranking: 145

12702874

12702874 Inviato: 21 Nov 2011 13:33

pieraerox ha scritto:

la candela è da usare come riferimento estremo e vago... non è sempre esatta ma bisogna provare la moto e vedere come si comporta per ottenere la giusta carburazione... comunque meglio sempre partire da qualcosa di più grasso come carburazione quindi prova la spugna stage o polini con getto da 73 per iniziare

nrg_power_4life

S. Stock 600 Champ

Ranking: 3153

12702875

12702875 Inviato: 21 Nov 2011 13:33

pieraerox ha scritto:

Non credo.. Mi faceva la stessa cosa quando avevo il getto del 70 stavo anche rischiando di grippare ._.

SrReplica94

Senza Benza

Ranking: 98

12702884

12702884 Inviato: 21 Nov 2011 13:34

se sei grasso non grippi assolutamente!

nrg_power_4life

S. Stock 600 Champ

Ranking: 3153

12702889

12702889 Inviato: 21 Nov 2011 13:35

Marcosrs ha scritto:

Esatto monta una red sponge, e cambia al più presto il carburatore

Per curiosità come va la marmitta della ninja????

La ninja è una bella marmitta..anche se non molto aperta.. è sicuramente meglio di una TT

Aggiungo che il rapporto qualità-prezzo è ottimo

SrReplica94

Senza Benza

Ranking: 98

12702895

12702895 Inviato: 21 Nov 2011 13:36

SrReplica94 ha scritto:

Marcosrs ha scritto:

Esatto monta una red sponge, e cambia al più presto il carburatore

Per curiosità come va la marmitta della ninja????

La ninja è una bella marmitta..anche se non molto aperta.. è sicuramente meglio di una TT

Aggiungo che il rapporto qualità-prezzo è ottimo

bè quelle che vedo su biolla mi sembrano aperte a prima vista... da intermedi e semitrofei... che modello hai te?

ad esempio questa Link a pagina di Biollamotors.it
ha il collettore piccolo e stretto ma mi sembra aperta a prima vista

nrg_power_4life

S. Stock 600 Champ

Ranking: 3153

12702926

12702926 Inviato: 21 Nov 2011 13:42

nrg_power_4life ha scritto:

Io ho la Street Cup Link a pagina di Biollamotors.it
Il collettore in foto sembra piccolo... ma dal vivo è del tutto diverso..Comunque stiamo andando in OT ._.

SrReplica94

Senza Benza

Ranking: 98

12702943

12702943 Inviato: 21 Nov 2011 13:45

SrReplica94 ha scritto:

nrg_power_4life ha scritto:

Io ho la Street Cup Link a pagina di Biollamotors.it
Il collettore in foto sembra piccolo... ma dal vivo è del tutto diverso..Comunque stiamo andando in OT ._.

amen anche se andiamo in OT stiamo parlando di marmitte qualcuno che legge il topic può esserne interessato.. non è tutto inutile

comunque pancia molto semplice ma bella! bella marmitta per un'ela soft almeno di estetica

nrg_power_4life

S. Stock 600 Champ

Ranking: 3153

12702966

12702966 Inviato: 21 Nov 2011 13:48

Abbastanza bella come marmitta..
Ritornando al discorso di prima, oggi vado da qualche rivenditore a comprare la red sponge (perchè sono sicuro che hanno solo quella in magazzino) la monto e vedo come si comporta lo scooter..Poi vabbè mi regolo io con getto e spillo

Grazie di avermi risposto

SrReplica94

Senza Benza

Ranking: 98

12702977

12702977 Inviato: 21 Nov 2011 13:49

SrReplica94 ha scritto:

prego comunque tu chiedi della spugna stage o polini.. se ci sono sono migliori

nrg_power_4life

S. Stock 600 Champ

Ranking: 3153

12703220

12703220 Inviato: 21 Nov 2011 14:33

comunque un mio amico ha la red sponge con il replica della malossi e gli va bene...xò ha il 17.5

anke io ho la red sponge e secondo me come spugna fa il suo dovere molto bene

Sr_Factory_

Senza Targa

Ranking: 30

12703387

12703387 Inviato: 21 Nov 2011 15:00

ma certo... io dico che la spugna stage e polini sono migliori!

nrg_power_4life

S. Stock 600 Champ

Ranking: 3153

12703401

12703401 Inviato: 21 Nov 2011 15:02

SrReplica94 ha scritto:

La ninja è una bella marmitta..anche se non molto aperta.. è sicuramente meglio di una TT

Aggiungo che il rapporto qualità-prezzo è ottimo

Quello sicuro

Marcosrs

Ginocchio a Terra

Ranking: 212

12703876

12703876 Inviato: 21 Nov 2011 16:37

se vuoi rimettere l'air box aggiungici la red sponge e poi cambia getto mettendo un 75 circa.. non ti andava avanti perchè dovevi ricarburare e tu eri carburato per un filtro a cono

DADEWOLF

Ospite

Ranking: -

12720646

12720646 Inviato: 25 Nov 2011 13:31

Ho montato l'airbox originale con la spugna originale NUOVA con il getto da 80.
Lo scooter ora va perfettamente apparte in partenza per via del mdc e delle mdf troppo morbide.

SrReplica94

Senza Benza

Ranking: 98

12720656

12720656 Inviato: 25 Nov 2011 13:32

no per la partenza cambia solo le molle della frizione

nrg_power_4life

S. Stock 600 Champ

Ranking: 3153

12720719

12720719 Inviato: 25 Nov 2011 13:43

nrg_power_4life ha scritto:

no per la partenza cambia solo le molle della frizione

Quoto..mettile più morbide

pieraerox

Ospite

Ranking: -

12720727

12720727 Inviato: 25 Nov 2011 13:44

semmai più dure

nrg_power_4life

S. Stock 600 Champ

Ranking: 3153

12720949

12720949 Inviato: 25 Nov 2011 14:35

Non ho idea di come sia la scala delle mollette top ._.

SrReplica94

Senza Benza

Ranking: 98

12721615

12721615 Inviato: 25 Nov 2011 17:03

allora metti delle malossi... prova con le gialle poi con le rosse se non va bene

nrg_power_4life

S. Stock 600 Champ

Ranking: 3153

12724881

12724881 Inviato: 26 Nov 2011 14:46

nrg_power_4life ha scritto:

allora metti delle malossi... prova con le gialle poi con le rosse se non va bene

Già provato ma non ci vanno, sono troppo corte e non riesco a farcele entrare ._.

SrReplica94

Senza Benza

Ranking: 98

12726466

12726466 Inviato: 26 Nov 2011 23:01

eh.. devi tirarle sai

nrg_power_4life

S. Stock 600 Champ

Ranking: 3153

12726568

12726568 Inviato: 26 Nov 2011 23:38

SrReplica94 ha scritto:

Già provato ma non ci vanno, sono troppo corte e non riesco a farcele entrare ._.

Metti la frizione sulla morsa e stringila abbastanza (non troppo) e poi ci passi un filo di ferro nella molletta e con una pinza le tiri forte e vedrai che si montano...

pieraerox

Ospite

Ranking: -

12729211

12729211 Inviato: 27 Nov 2011 21:12

pieraerox ha scritto:

Metti la frizione sulla morsa e stringila abbastanza (non troppo) e poi ci passi un filo di ferro nella molletta e con una pinza le tiri forte e vedrai che si montano...

Concordo, consiglio di vedere questo video
Link a pagina di Youtube.com
e di guardare tutti gli altri

da ottimi consigli

DADEWOLF

Ospite

Ranking: -

12729242

12729242 Inviato: 27 Nov 2011 21:18

DADEWOLF ha scritto:

pieraerox ha scritto:

Metti la frizione sulla morsa e stringila abbastanza (non troppo) e poi ci passi un filo di ferro nella molletta e con una pinza le tiri forte e vedrai che si montano...

Concordo, consiglio di vedere questo video
Link a pagina di Youtube.com
e di guardare tutti gli altri

da ottimi consigli

concordo.. i video fatti da lui sono ottimi io ho imparato parecchie cose anche grazie a lui

nrg_power_4life

S. Stock 600 Champ

Ranking: 3153

12731010

12731010 Inviato: 28 Nov 2011 13:47

nrg_power_4life ha scritto:

concordo.. i video fatti da lui sono ottimi io ho imparato parecchie cose anche grazie a lui

Idem con patate

pieraerox

Ospite

Ranking: -

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