fabrell94 ha scritto:
ho capito. Io conosco benone i motori vecchio stampo, per capirci quelli con il buon vecchio carburatore; quelli a iniezione meno.
In linea teorica comunque fa tutto la centralina, manda un impulso elettrico all'iniettore che si prende la giusta quantità d'olio da immettere nel carter.
P.S. Ricordo che di iniezione ne so ben poco. Qualcuno confermi o smentisca il mio post grazie
Io pensavo che fosse tipo un miscelatore gestito elettronicamente...