Svuotare marmitta rs50 originale [è possibile? e come?]

Articoli simili e Topic del Forum correlati

La marmitta per scooter 50cc - Pulire esternamente e internamente una marmitta
Pulire una marmitta ad espansione dalla ruggine - Adeguiamo la termica ad una marmitta SP rofeo - base -
Marmitta turbokit GP (Cosa ne pensate?) - smontaggio marmitta leovince v6
Allungare rapporti RS50 (Info) - Problemi tpr86, spegnimento dopo sfiato dalla marmitta!!
Problema partenza rs50 (frizione malfunzionante) -

Indice del forum → Forum Moto 50cc → Meccanica Moto 50 cc

Pagina 2 di 2

Vai a pagina Precedente 12

Svuotare marmitta rs50 originale [è possibile? e come?]

12600002

12600002 Inviato: 26 Ott 2011 16:05

simonev ha scritto:

comè possibile che da nuova costa 130 e ora 89 ?

l'hanno scontata

H-King

Minimoto Champ

Ranking: 1502

12600214

12600214 Inviato: 26 Ott 2011 16:38

è scontata ma è solo la pancia

SteGPR

Derapata

Ranking: 470

12600258

12600258 Inviato: 26 Ott 2011 16:48

SteGPR ha scritto:

è scontata ma è solo la pancia

però come prezzo è buono lo stesso

H-King

Minimoto Champ

Ranking: 1502

12600284

12600284 Inviato: 26 Ott 2011 16:54

direi ottimo, in motoforniture chedono anche 150 solo per la pancia

SteGPR

Derapata

Ranking: 470

12600315

12600315 Inviato: 26 Ott 2011 17:01

SteGPR ha scritto:

direi ottimo, in motoforniture chedono anche 150 solo per la pancia

più altri 100 per il silenziatore in carbonio

H-King

Minimoto Champ

Ranking: 1502

12600643

12600643 Inviato: 26 Ott 2011 18:18

io ho pagato la giannelli compresa di pancia e sile in carbonio per 130 euro , come è possibile che costa così tanto solo la pancia? , comunque ancora non sono riuscito a capire cosè questo spillo potete illustrarmelo con una foto

lo staff di biolla mi ha detto che non può essere montata sulla mia rs

simonev

Solo Gas

Ranking: 500

12600703

12600703 Inviato: 26 Ott 2011 18:33

immagini visibili ai soli utenti registrati

Uploaded with ImageShack.us

p.s. scusa se vado in ot... ne ho la conferma da un annuncio su ebay: la marmitta per gpr 50 ( dal 2004 in poi) è uguale a quella per rs dal 2006 in poi

Growl

Very Important Tinga

Ranking: 4800

12601369

12601369 Inviato: 26 Ott 2011 20:43

E' stato detto più volte che la marmitta per GPR dal 2004 in poi e RS post 2006 sono uguali, perchè entrambe le moto montano lo stesso blocco (RS: D50B1 e GPR: D50B0) cambia solo che l'RS ha il contralbero e non ricordo cos'altro ma il GPR no! Io anche ho comprato la mia Giannelli su Biolla e ti posso dire che va benissimo!

Per sapere se monterà sulla tua RS, guarda il codice! Se la pancia è 33646HF allora al 100% monterà. Se il codice è diverso devi fartela cambiare! Per quanto riguarda il sile il codice deve essere 33650HF per quello in carbonio e 33647HF per quello in alluminio.

Comunque io ti consiglio di fidarti relativamente dei venditori! Controlla sul sito Giannelli, come ho fatto io!

DaMi_96

Ginocchio a Terra

Ranking: 233

12601656

12601656 Inviato: 26 Ott 2011 21:29

si il codice della pancia è 33646HF , quindi come dici te dovrebbe montare sulla mia , il dubbio che mi rimane è se monto solo la pancia ottengo le stesse prestazioni del sile della giannelli...

simonev

Solo Gas

Ranking: 500

12602712

12602712 Inviato: 27 Ott 2011 0:20

vai tranquillo, non cambia una mazza

SteGPR

Derapata

Ranking: 470

12604173

12604173 Inviato: 27 Ott 2011 13:19

comunque se ha tolto i fermi la marmitta non è completamente vuota!xk all'interno della pancia(solitamente) a volte dentro il silenziatore c'è il catalizzatore...togliendo quello avresti una resa ancora migliore(ai bassi xo' potresti perdere qualcosa)...

salvito

Senza Freni

Ranking: 150

12604294

12604294 Inviato: 27 Ott 2011 13:51

il catalizzatore credo che sia nella pancia, non nel silenziatore
comunque il compito del silenziatore è solo quello di ''ammutolire'' il motore, ma non ha significativa influenza sulle prestazioni se il diametro interno è lo stesso

Growl

Very Important Tinga

Ranking: 4800

12604426

12604426 Inviato: 27 Ott 2011 14:19

Growl ha scritto:

infatti nei 2t il silenziatore no conta molto

H-King

Minimoto Champ

Ranking: 1502

12604512

12604512 Inviato: 27 Ott 2011 14:40

Dunque, lasciatemi spiegare una volta per tutte. Allora, nei 2T la cosa fondamentale (per quanto riguarda la marmitta) è la pancia. Deve essere fabbricata in modo da far ritornare indietro la miscela incombusta. L'obiettivo del silenziatore è solo quello di ridurre il rumore prodotto dal motore! Hai mai provato a smontare il sile (solo quello!) della marmitta originale? Bhè, io l'ho fatto e ti consiglio di evitarlo se non vuoi diventare sordo! Dunque, come avrai capito la cosa fondamentale nei 2T è l'espansione o "pancia". Il sile serve solo per ridurre il rumore e rientrare nella legge. Ovviamente però lasciando il sile originale non sarà bello come quello in carbonio

Quando avrai davanti agli occhi la pancia, noterai sull'imbocco che va al cilindro c'è una "rondella"... Praticamente è così:

immagini visibili ai soli utenti registrati

Come puoi vedere, essendo la marmitta omologata, per poterla vendere come tale hanno applicato questa rondella facilmente rimovibile. Se tu la lasciassi così com'è, le prestazioni rimarrebbero invariate o addirittura peggiorate. Devi semplicemente rimuovere questa "rondella", in modo da sfruttare tutto il diametro con cui è stata fabbricata la marmitta e il massimo passaggio dei fumi consentito dalla stessa.
Come toglierla poi vedrai te, alcuni dicono che basta martello e cacciavite, ma a me è servito trapano e fresa!

Ora puoi anche sostituire la pancia!

Fammi sapere come va!

DaMi_96

Ginocchio a Terra

Ranking: 233

12604785

12604785 Inviato: 27 Ott 2011 15:32

ok allora mi appresto a prenderla...

simonev

Solo Gas

Ranking: 500

12604987

12604987 Inviato: 27 Ott 2011 16:15

bravo

SteGPR

Derapata

Ranking: 470

12608919

12608919 Inviato: 28 Ott 2011 15:13

buonissima scelta

H-King

Minimoto Champ

Ranking: 1502

Pagina 2 di 2

Vai a pagina Precedente 12

Non puoi inserire nuovi Topic
Non puoi rispondere ai Topic
Non puoi modificare i tuoi messaggi
Non puoi cancellare i tuoi messaggi
Non puoi votare nei sondaggi

Indice del forum → Forum Moto 50cc → Meccanica Moto 50 cc