Sennò ci sarebbe anche questo attrezzo. Prima su davidsilverspares.co.uk lo vendevano ma ora non ci sono più accessori per moto dal 2002 in poi.

Rimango sempre con il metodo del papà..cacciavite appuntito e martello..nessun filtro gli resiste..zero problemi..

Sennò ci sarebbe anche questo attrezzo. Prima su davidsilverspares.co.uk lo vendevano ma ora non ci sono più accessori per moto dal 2002 in poi.

Quando ho fatto io il cambio d'olio non l'ho trovata in alcun market o supermarket.sono quasi una rarità.
Alla fine l'ho trovata in una drogheria!! ^__^

Sennò ci pianti un bel cacciavite grosso dentro e poi sviti con quello.
Quando monti quello nuovo stringilo esclusivamente a mano e ungi la guarnizione.

Non c'entra niente ma volevo fare i miei complimenti a Maryj-Raptorina per l'inventiva (chiave costruita con morsetto e catena) e la manualità dimostrata nel video.
Non sei riuscita con la chiave a catena per uno dei seguenti motivi o la chiave era a rovescio oppure era poco buona.
Con una buona chiave a catena non può non svitarsi.
Complimeti ancora per le capacità manuali/meccaniche che si vedono nel video, non capita tutti i giorni di vedere due mani con lo smalto rosso cambioolio-autosufficienti.

Sconsiglio l'uso di chiave a catena. Ottima si per svitare, ma ammacca molto il filtro nuovo nel montarlo. Molto meglio una a fascia

Oppure, molti filtri vengono venduti anche con un dado saldato sopra (non tutti) che facilita molto le cose

Infatti il filtro non si avvita MAI con la chiave...sempre a mano!
...si mette un pochino d'olio sulle guarnizioni (va bene anche quello appena tolto) e si stringe rigorosamente a mano!