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[R1 04] Ho bisogno di un consiglio! [semimanubri toccano]
11518179
11518179 Inviato: 15 Mar 2011 0:30
Oggetto: [R1 04] Ho bisogno di un consiglio! [semimanubri toccano]
 



Ciao a tutti..ho un R1 del 2004 e sto montando dei semimanubri racing universali, ma sembra che sterzando la forcella tocchino il telaietto e il serbatoio. Il meccanico che me li vuole vendere afferma che sono compatibili perchè anderebbero ad influire soltanto nelle manovre a fermo, ma invece credo che mi vuole mollare una sola! Voi che ne pensate? 0510_help.gif
 
11519605
11519605 Inviato: 15 Mar 2011 14:25
 

manovre da fermo? icon_twisted.gif
ma siamo pazzi?.....se per caso ti cade sai quanti danni potrebbero creare?

vuoi un consiglio?.....mandalo a f......o!!!!!!

non devono assolutamente toccare da nessuna parte.
io per esempio, sto abbassando il manubrio, ma dovrò adattare lo sterzo per non farlo sbattere qua e la 0510_saluto.gif
 
11521577
11521577 Inviato: 15 Mar 2011 19:54
 

ranger1 ha scritto:
manovre da fermo? icon_twisted.gif
ma siamo pazzi?.....se per caso ti cade sai quanti danni potrebbero creare?

vuoi un consiglio?.....mandalo a f......o!!!!!!

non devono assolutamente toccare da nessuna parte.
io per esempio, sto abbassando il manubrio, ma dovrò adattare lo sterzo per non farlo sbattere qua e la 0510_saluto.gif




...ok!..grazie! 0510_saluto.gif
 
11526212
11526212 Inviato: 16 Mar 2011 18:14
 

ciao raga scusate ma dai semimanubri di serie a quelli racing che differenza essenziale c'e???
perche gia con la mia r6 sono molto caricato in avanti e non capisco se con quelli racing sei ancora piu inpuntato in avanti. E poi un altra cosa tutta la parte della pulsantistica ovvero accensione,on/ off,freccie e tutto il resto si possono montare lo stesso sui racing?? doppio_lamp.gif
 
11529949
11529949 Inviato: 17 Mar 2011 14:09
 

Sfumy87 ha scritto:
ciao raga scusate ma dai semimanubri di serie a quelli racing che differenza essenziale c'e???
perche gia con la mia r6 sono molto caricato in avanti e non capisco se con quelli racing sei ancora piu inpuntato in avanti. E poi un altra cosa tutta la parte della pulsantistica ovvero accensione,on/ off,freccie e tutto il resto si possono montare lo stesso sui racing?? doppio_lamp.gif

la differenza non è eclatante,in genere chi li cambia o è caduto o una questione di estetica o un impostazione diversa, ma non siamo piloti per arrivare a capire il meglio o il peggio su queste piccole cose.
preferisco spendere quei soldi in tagliandi e benzina per macinare km 0510_saluto.gif
 
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