cambia taratura:
molla bianca
rulli da 4.5
mollette bianche
e getto da 78

non so perchè, ma gli aerox vogliono sempre tarature strane!
Un mio amico ha i rulli da 3.7 con una giannelli extra...strano, ma i rulli glieli ho montati io pur sconsigliandoglielo, ma lui ha insistito per i 3.7 e adesso va meglio non prendetemi per pazzo

se ti dovessi raccontare tutte le tarature che ho fatto io hahah te ne sico solo 2:molla rossa e rulli da 3g, e poi rulli da 2.8g e molla originale, le ho fatte solo per provare infatti andava da schifo, ma se devo dirla tutta andava meglio che adesso

ragazzi ho un problema che non riesco a risolvere e non so proprio cosa sia, lo scooter va malissimo, sono tarato con rulli da 4.3g, molla originale e mollette blu.il motorino non è mai andato bene ed ora va nel modo peggiore che possa andare, vi spiego:nello scatto da fermo non vuole proprio prendere giri, tanto che se punto i piedi riesco senza nessuno problema a tenere fermo lo scooter con l'accelleratore tutto girato.dai 30 inizia ad alzarsi di giri ed ai 40 arriva alla sua massima potenza tira bene fino al massimo che può andare, faccio 500m al massimo, chiudo faccio calare la velocità a 70/60 e riapro e i giri rimangono bassi e non sale e per più di 1 km mi ritrovo con tutto l'accelleratore girato a 60 km/h poi dopo li prende lentissimi ed arriva al max dopo un bel po.il problema è che è molto pericoloso girare su strada perchè negli stop o incroci dove bisogna essere rapidi a partire sono lentissimo e qualche volta ho già rischiato brutto.non penso sia la taratura anche perchè ho provato di tutto, ci sono rimasto un po male perchè il motorino ha 1 anno ed è andato bene solo per i primi 2 mesi, fino a quando non ho montato l'arrow extreme.come getto ho un 72.grazie per le risposte

io continuo a pensare che la taratura c'entra poco o niente, le molle sono leggermente più dure di quelle originali penso paragonabili alle bianche di sicuro non attaccano a 8500 giri(non penso siano le malossi e ne polini).il problema è che mentre decellero fa degli scoppi e poi a volte quando chiudo il gas sembra che per 1 sec si spegne e quando sono al max che decellero i giri non li prende più

Ancora?Mollette troppo dure!La frizza non riesce ad attaccare e tu non acceleri, e parti solo dopo un po' che tieni accelerato, dato che i giri salgono pian piano..

E poi, che ti frega?!Ce le hai le mollette originali?Prova!Al massimo rimetti queste..

Comunque, solitamente, se uno pensa che non sia la taratura, ha già un'idea su cosa potrebbe essere, non è che si mette a smerdare chiunque dica che sia la taratura..
E poi, dove cavolo le hai trovate se non sono malossi o polini?!

Un'altra cosa:
Tu giri tutta la manopola dello scooter da freddo?Cavolo, è tutta colpa tua comunque, tieni lo scooter come se fosse un giocattolo..

allora da freddo non ho mai tirato al massimo io pensavo fosse un problema di corrente e mi sono consultato con un meccanico che mi ha detto che anche secondo lui era un problema del genere, mi ha cambiato la bobina e poi ha provato anche con una centralina nuova, ma niente il problema persiste.provo a mettere le mollette originali vedrò come va.ah un altra cosa, ieri sera ho usato lo scooter e se lo lasciavo spento 10 min bisognava fare una fatica pazzesca per riaccenderlo