No, fino ai 60 va fuorigiri di POCO, poi si mette nella norma dei giri che dovrebbe fare ed è una bomba fino ai 95 che poi cala e non va piu..

mi rivolgo a te speedy4ever. se si avesse una mdc morbida andrebbe in sottocoppia, ma non è il suo problema, quindi non avrebbe senso metterne una piu dura

se provassi! prova pure, tanto a smontare la trasmissione piu di 10min non ce ne vogliono!

Provo poi vi dico!! Grazie!

fai tutte le prove che ti a detto bobus e prova anche con una molla gialla però non appesantire troppo di rulli che dopo ti sembra morto se senti cali o fuori giri.

prova la viola. è un consiglio poi fai te.

anch'io ho un sacco di problemi a tarare sto overdrive, sia con mdc bianca, gialla e rossa non va, nemmeno con rulli 4g, 4.3g o 4.8g (quelli col vario pinasco)

mah, non so che fare

Oggi non ho avuto tempo, ma secondo voi se è magro non dovrebbe fare vuoti?

consigli per me?

insomma hai risolto?

manuel non so ma è meglio se apri un'altro topic se no mi sa facciamo casino.. aprilo e dammi il link così vedo di darti una mano.

io un topic l'ho già aperto però il problema è che in molti topic dove si danno consigli, vi sono scritte un sacco di cose discordanti.
io non so se prendere una mdc viola o cercare di tarare la gialla ma se metto rulli sempre più leggeri lo scooter dal carter motore trema tantissimo (forse è l'albero non centrato nel momento del montaggio, bo) e mio padre mi dice di mettere rulli più pesanti se no rischio di sbiellare...
non so che fare, chiedo l'ultimo aiuto a sabbo, poi basta, fine

sì però l'allungo com'era? girava ottimamente lo scooter?
per il fatto che trema, le viti ci sono, però al momento del montaggio, mio padre non ha usato nessuno spessore per centrare l'albero
su youtube c'è un ottimo video di un ragazzo che fa vedere come si monta un albero e gli ho chiesto se dovevo centrarlo, mi ha detto di sì

mah

ma allora perché vibra? posson essere i cuscinetti?
è stranissimo, da quando ho montato questo carenzi ho sti problemi

ah, menomale
sono vibrazioni che vengono dal carter motore, può essere il pistone che è stato scartavetrato leggermente? e che è danneggiato seriamente?

spero che non si rompa e/o che non mi crei danni

ragazzi e se metto la molla di contrasto bianca??

Ragazzi per favore aiutatemi, ho un Piaggio 4 tempi, sto per montare il variatore malossi multivar 2000. qualcuno sa all'interno che rulli mi danno? i miei amici dicevano 6.5 è possibile?

vorrei sapere invece quali rulli conviene mettere per avere tutto "stabile" e regolare, ne troppo d'allungo ne troppo di ripresa.