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Aprilia rsv4 vs Ducati 1198 s
8193809
8193809 Inviato: 27 Lug 2009 19:22
 

Alex-90 ha scritto:


uscirà la base sui 16000 icon_smile.gif


Usciraa icon_eek.gif Aspettiamo e poi ne parliamo quando sarà uscita
Se avrà quel prezzo è da prendere al volo perché senza dubbio è sottoprezzo 0510_mina.gif 0510_mina.gif
 
8193846
8193846 Inviato: 27 Lug 2009 19:26
 

Alex-90 ha scritto:


uscirà la base sui 16000 icon_smile.gif

La stanno finendo di collaudare icon_arrow.gif Link a pagina di Motoblog.it

Anticipazione di livrea icon_question.gif

immagini visibili ai soli utenti registrati

 
8195212
8195212 Inviato: 27 Lug 2009 22:20
 

Il prossimo post che parla di SBK invece dei modelli stradali oggetto del topic (come i post che ho per l'ennesima volta eliminato) chiudo il topic e getto le chiavi.
Spero di essermi spiegato.
 
8196659
8196659 Inviato: 28 Lug 2009 8:33
 

GiuInmoto ha scritto:


Usciraa icon_eek.gif Aspettiamo e poi ne parliamo quando sarà uscita
Se avrà quel prezzo è da prendere al volo perché senza dubbio è sottoprezzo 0510_mina.gif 0510_mina.gif


L'RSV4 è cosi strepitosa che a distanza di un mese se ne trovano già a 1500 euro in meno dal prezzo di listino!!

Link a pagina di Cgi.ebay.it

Ultima modifica di Desmon il 28 Lug 2009 9:07, modificato 1 volta in totale
 
8196708
8196708 Inviato: 28 Lug 2009 8:39
 

anche il 1098 r da 37 000 euro non scherza

ce ne sono alcune con 700 km vendute a 26 000 euro 0509_down.gif

attualmente, la rsv4 è su un altro livello rispetto alla 1198.
 
8196879
8196879 Inviato: 28 Lug 2009 9:04
 

ninji ha scritto:
anche il 1098 r da 37 000 euro non scherza

ce ne sono alcune con 700 km vendute a 26 000 euro 0509_down.gif

attualmente, la rsv4 è su un altro livello rispetto alla 1198.


ma è normale che una moto da 34000 euro svaluti in maniera spaventosa... se gli togli l'iva che è 6.800,00 euro siamo già 27.200,00 ma poi con i tempi di adesso chi la compra una moto del genere? Non facciamo esempi assurdi!! Ma poi quale sarebbe questo altro livello dell'RSV4 rispetto ad una 1198? ma in questo forum siamo tutti piloti?? Personalmente i livelli tra questi 2 moto non li saprei neanche riconoscere e guido moto da 15 anni!!!
 
8197583
8197583 Inviato: 28 Lug 2009 10:30
 

Se vi interessa c'e' gia' a 16.000 l'rsv4.

Link a pagina di Moto.it icon_wink.gif

vista l'altro giorno dal vivo, è davvero incredibile, la posizione di guida sembra bella, con forche piu' vicine e manubrio piu' largo...e che pinze freno, mi è venuta la bava alla bocca!!!
 
8221462
8221462 Inviato: 31 Lug 2009 10:36
 

rivista ieri

beh, che dire

la rsv4 è qualcosa di spettacolare. eusa_clap.gif eusa_drool.gif eusa_drool.gif eusa_drool.gif

parlato con il proprietario, era a dir poco entusiasta.

tra l'altro ha in programma di andare al nurburgring...

comunque la miglior moto italiana degli ultimi 20 anni con la prima f4
 
8221764
8221764 Inviato: 31 Lug 2009 11:03
 

ninji ha scritto:
rivista ieri

beh, che dire

la rsv4 è qualcosa di spettacolare. eusa_clap.gif eusa_drool.gif eusa_drool.gif eusa_drool.gif

parlato con il proprietario, era a dir poco entusiasta.

tra l'altro ha in programma di andare al nurburgring...

comunque la miglior moto italiana degli ultimi 20 anni con la prima f4


ti piace veramente tanto questa RSV4 icon_asd.gif dire che è la miglior moto degli ultimi 20 anni mi sembra un tantino esagerato!! Ma poi su quali basi? l'hai guidata?
Io l'ho vista dal vivo ed è veramente spettacolare.. mi piace molto!! Però hai un'Aprilia e questo mi basta!!! icon_asd.gif icon_asd.gif
 
8222805
8222805 Inviato: 31 Lug 2009 13:00
 

a me l'aprilia è sempre piaciuta un casino... l'rsv tanto per capirci... quindi io come motore e come bellezza ti consiglio l'aprilia!!!!!!!!
 
8223168
8223168 Inviato: 31 Lug 2009 13:32
 

Mirkoxx80 ha scritto:


ti piace veramente tanto questa RSV4 icon_asd.gif dire che è la miglior moto degli ultimi 20 anni mi sembra un tantino esagerato!! Ma poi su quali basi? l'hai guidata?
Io l'ho vista dal vivo ed è veramente spettacolare.. mi piace molto!! Però hai un'Aprilia e questo mi basta!!! icon_asd.gif icon_asd.gif


Cosa vorresti dire? Io ho provato la vecchia RSV. Qualche problema al freno posteriore; ma per il resto nulla da dire.

Qui si può dire quello che si vuole; ma a livello tecnologico (ed anche in pista, nelle prove delle riviste, nei commenti dei collaudatori) l'RSV4 è anni luce avanti al 1198. Il discorso è ancora maggiore se si guarda che la Ducati adotta la stessa struttura da diverso tempo, l'Aprilia ha sfornato un progetto avvenieristico ed ampiamente sviluppabile.
La Ducati cosa farà il 1298?

Come mai ha fatto l'848? E la SS non gli interessa più, oppure il bicilindrico 749 avrebbe preso tante di quelle pedate dai 4 che neppure immagini?!?!? icon_asd.gif

Il max che c'è ora in commercio sono RSV4 prima ed R1 dopo...il resto è roba vecchia...

PS non so se è stato detto; ma all'RSV4 si può anche variare la lunghezza del forcellone...più di così credo che su una moto di serie non si possa davvero fare... icon_eek.gif
 
8223316
8223316 Inviato: 31 Lug 2009 13:50
 

Sevenday ha scritto:


Cosa vorresti dire? Io ho provato la vecchia RSV. Qualche problema al freno posteriore; ma per il resto nulla da dire.

Qui si può dire quello che si vuole; ma a livello tecnologico (ed anche in pista, nelle prove delle riviste, nei commenti dei collaudatori) l'RSV4 è anni luce avanti al 1198. Il discorso è ancora maggiore se si guarda che la Ducati adotta la stessa struttura da diverso tempo, l'Aprilia ha sfornato un progetto avvenieristico ed ampiamente sviluppabile.
La Ducati cosa farà il 1298?

Come mai ha fatto l'848? E la SS non gli interessa più, oppure il bicilindrico 749 avrebbe preso tante di quelle pedate dai 4 che neppure immagini?!?!? icon_asd.gif

Il max che c'è ora in commercio sono RSV4 prima ed R1 dopo...il resto è roba vecchia...

PS non so se è stato detto; ma all'RSV4 si può anche variare la lunghezza del forcellone...più di così credo che su una moto di serie non si possa davvero fare... icon_eek.gif


Mi puoi spiegare visto che ti riallacci al mio discorso perchè devi tirare in ballo la Ducati??? Ok siamo in un forum che si intitola RSV4 vs 1198 però in questo caso non centra niente.. qui sembrate tutti degli intenditori di moto.. incredibile!! comunque cosa centra che hanno fatto l'848 perchè se no avrebbe preso delle pedate dalle 4?? sono 2 cose diverse è normale che un bicilindrico per avere la stessa potenza di un 4 deve aumentare la cilindrata.. è un difetto??? per me no!! e come se paragono il tuo 3 a un 4 è la stessa cosa ha un cilindro in meno e la cilindrata un pochino piu' alta.. Speed 1050 Street 675 non è la stessa cosa??
Cosa me ne puo' fregare a me comune pilota da bar icon_asd.gif di avere una moto che di serie gli puoi variare la lunghezza e spostare il motore... via siamo obbiettivi!! grande moto prestazioni avanti anni luce.. ma cosa ce ne frega a noi!! Mi ripeto è un'Aprilia e questo mi basta!!!
 
8223554
8223554 Inviato: 31 Lug 2009 14:13
 

Io fra rsv4 e 1198s non avrei dubbi: 1198s rossa!! 0509_doppio_ok.gif 0509_doppio_ok.gif 0509_doppio_ok.gif La linea è tutt'altra cosa rispetto all'aprilia.L'rsv4 da più l'idea di una moto "plasticosa",prodotta in grande serie,lo scarico è a dir poco orrendo e anche le colorazioni non mi piacciono molto.Magari va un pò di più della 1198s ma non mi interessa (a questi livelli di prestazioni), la ducati è più moto da corsa secondo me anche solo guardandola 0509_doppio_ok.gif
 
8223873
8223873 Inviato: 31 Lug 2009 14:52
 

Aprilia RSV4 e Ducati 1198 non sono moto da BAR...le usa la gente per tale scopo; ma sono nate per la pista e li la gente guarda tutto, anche il grammo in meno...

Tra parentesi la mia 1050 è tranquillamente paragonabile alle naked 1000, come il CB1000R è 998 (o 999 non ricordo), lo Z1000 è 953cc...come vedi tra lo Z1000 ed il CB1000R ci sono 50cc di differenza e sono entrambi 4 cilindri.

comunque sia queste son moto da corsa con le targhe...tu la usi per andare al bar; ma chi l'ha costruite, l'ha fatto per esprimere il max potenziale del marchio e vincere le competizioni...
 
8223888
8223888 Inviato: 31 Lug 2009 14:55
 

ok non sono proprio d'accordo con te.. però è lo stesso 0510_abbraccio.gif
comunque fra le due anche se l'RSV4 è migliore in tutto preferisco 100 - 1000 volte la Ducati!! 0510_saluto.gif
 
8223971
8223971 Inviato: 31 Lug 2009 15:05
 

Qui si discute mica si litiga... 0509_doppio_ok.gif
Però fammi capire. La Ducati ha investito i propri capitali per costruire la 1198 per uso casa-bar e solo dopo ci va a correre?!?!' icon_eek.gif 0509_si_picchiano.gif 0509_si_picchiano.gif 0509_si_picchiano.gif
 
8224202
8224202 Inviato: 31 Lug 2009 15:37
 

Sevenday ha scritto:
Qui si discute mica si litiga... 0509_doppio_ok.gif
Però fammi capire. La Ducati ha investito i propri capitali per costruire la 1198 per uso casa-bar e solo dopo ci va a correre?!?!' icon_eek.gif 0509_si_picchiano.gif 0509_si_picchiano.gif 0509_si_picchiano.gif


no ti sbagli uso casa-lavoro-bar-mare-casa 0509_si_picchiano.gif
si è ovvio che il suo abitat icon_asd.gif ideale sia la pista... però per una persona che compra questa moto per andarci in pista una volta l'anno cosa gliene frega di avere tutta questa tecnologia..
Io parlo per me... Io ho comprato Ducati perchè è sempre stata il mio sogno e la trovo una delle SS piu' belle in circolazione!! Poi se un R6 che è un 600 mi dovesse dare via non me ne frega niente (tanto non succederà mai icon_asd.gif ), io non ho comprato una moto per gareggiare per strada o in pista... anche se ogni tanto lo faccio icon_lol.gif Se confronto il 1198 e l'Rsv4 e la Ducati risulta vecchia di 100 anni non mi interessa perchè l'Aprilia per me non è la Ducati non mi emoziona come la Rossa di Borgo Panigale.. tutto qua!! Sarà un discorso da bar ma sono sincero e per me è cosi!!
Però noto un certo voler perforza andar contro alla Ducati da tutti i possessori di moto JAP.. non capisco il motivo!! comunque mi ripeto per me l'Aprila bellissima moto ma non mi entusiasma per niente.. 0510_saluto.gif
 
8224363
8224363 Inviato: 31 Lug 2009 16:02
 

è normale

ognuno ha le sue preferenze. 0509_up.gif

anche a me piace la 1198 esteticamente, è una moto dallo stile classico.

ma per i miei gusti, la rsv 4 mi colpisce subito.

spigolosa, codino incredibile, agressiva nelle linee, e quel telaio che fa tantoooo superbike.

è piccola come una 250 ma ha 180 cv. eusa_drool.gif

a me ispira solo una cosa, la pista.

e con l'akrapovic eusa_drool.gif eusa_drool.gif eusa_drool.gif eusa_drool.gif
 
8224526
8224526 Inviato: 31 Lug 2009 16:27
 

ninji ha scritto:
è normale

ognuno ha le sue preferenze. 0509_up.gif

anche a me piace la 1198 esteticamente, è una moto dallo stile classico.

ma per i miei gusti, la rsv 4 mi colpisce subito.

spigolosa, codino incredibile, agressiva nelle linee, e quel telaio che fa tantoooo superbike.

è piccola come una 250 ma ha 180 cv. eusa_drool.gif

a me ispira solo una cosa, la pista.

e con l'akrapovic eusa_drool.gif eusa_drool.gif eusa_drool.gif eusa_drool.gif


sicuramente l'RSV4 è veramente una bella moto!! Se poi gli metti lo scarico Akrapovic è il top 0509_up.gif
 
8227098
8227098 Inviato: 1 Ago 2009 7:01
 

Salve, vorrei sapere da qualcuno le differenze di guida della rsv4 rispetto alla 1198, riguardo ad una guida su strada, secondo me la rsv4, pur avendio meno coppia, è più gestibile e d appagante nella guida..

Grazie
 
8227422
8227422 Inviato: 1 Ago 2009 9:34
 

Mirkoxx80 ha scritto:


no ti sbagli uso casa-lavoro-bar-mare-casa 0509_si_picchiano.gif
si è ovvio che il suo abitat icon_asd.gif ideale sia la pista... però per una persona che compra questa moto per andarci in pista una volta l'anno cosa gliene frega di avere tutta questa tecnologia..
Io parlo per me... Io ho comprato Ducati perchè è sempre stata il mio sogno e la trovo una delle SS piu' belle in circolazione!! Poi se un R6 che è un 600 mi dovesse dare via non me ne frega niente (tanto non succederà mai icon_asd.gif ), io non ho comprato una moto per gareggiare per strada o in pista... anche se ogni tanto lo faccio icon_lol.gif Se confronto il 1198 e l'Rsv4 e la Ducati risulta vecchia di 100 anni non mi interessa perchè l'Aprilia per me non è la Ducati non mi emoziona come la Rossa di Borgo Panigale.. tutto qua!! Sarà un discorso da bar ma sono sincero e per me è cosi!!
Però noto un certo voler perforza andar contro alla Ducati da tutti i possessori di moto JAP.. non capisco il motivo!! comunque mi ripeto per me l'Aprila bellissima moto ma non mi entusiasma per niente.. 0510_saluto.gif


Sono più o meno daccordo 0509_up.gif L'unica cosa che non mi va a genio eusa_naughty.gif (ma è una mia opinione) è dire che se avessi un 848 è un r6 mi da via non me ne frega nulla...me ne fregerebbe eccome! 0509_down.gif ma come,spendo 14000 e rotti euro x un moto con ben 250 cc in più di un r6 e non riesco a stargli davanti??? a me sta cosa darebbe fastidio...poi ogniuno la pensa come vuole. Altra cosa che mi torna poco è comprare la 1198s x andarci in pista una volta l'anno...allora se devi farne un uso prettamente stradale prendi il 1198 base o l'848..
 
8227503
8227503 Inviato: 1 Ago 2009 9:54
 

ci sono salito e l'impressione è stata subito quella di una moto assurdamente leggera e bilanciata.. mi sembrava quasi di essere sulla mia Rs icon_eek.gif icon_eek.gif

a montecarlo ne ho vista una e solo il rumore di scarico giustificherebbe l'acquisto! icon_biggrin.gif

secondo me non c'è storia...

è un progetto innovativo, il primo vero v4 sportivo degli ultimi 10 anni (vabbè l'altro è il desmosediciRR non proprio alla portata di tutti..) e la cosa avrà di certo i suoi vantaggi..

è una moto TOTALMENTE personalizzabile, puoi addirittura variare la posizione del motore! icon_eek.gif

hai lo switch delle mappature, i cornetti d'aspirazione ad altezza variabile, il ride by wire..

tutte cose che, insieme al V4, ti permettono di adattare la moto ai diversi frangenti in cui la utilizzi..

secondo me è davvero la migliore moto italiana che c'è al momento..

ducati ormai ingrandisce la cilindrata e stop.. anzi devo dire che non ha nemmeno brillato di professionalità..

mi immagino chi s'è comprato a 35mila euro la 1098r per provare una moto col primo TC di serie e poi dopo nemmeno un anno s'è visto uscire la 1198S con un Tc più sofisticato ed utilizzabile pure con gli scarichi e la centralina di serie, per un prezzo decisamente inferiore icon_rolleyes.gif icon_rolleyes.gif

poi non capisco perchè dire "è aprilia..".. in tutto il resto del mondo (soprattutto USA) l'aprilia è un brand molto sentito, un blasone rispettato quanto ducati!
 
8228338
8228338 Inviato: 1 Ago 2009 12:37
 

hai ragione in tutto seven...evidentemente l'aprilia è una moto troppo seria in confronto alle altre per diventare la moto da bar icon_lol.gif ovviamente scherzo,ma io da buon motociclista non riuscirei a disdegnare mai una moto ottima solo perché è di una marca piuttosto che di un altra...vabè basta che non siano cinesi...vabbè...allora la marca preferita per il motociclista da bar 2009 udite udite è DUCATI che sbaraglia tutto e tutti icon_asd.gif icon_asd.gif del resto si sa da sempre che le ss sono fatte per essere messe in mostra e vince quella più f..a non sono fatte per andare forte e ducati questo lo sa infatti il prossimo cavallo di battaglia sarà la moto a birra fatta apposta per il moto-bar-ciclista icon_asd.gif icon_asd.gif
 
8228429
8228429 Inviato: 1 Ago 2009 12:51
 

..io penso che moto come rsv e ducati 1198s sono moto da pista ovvio e non da bar ma saper usufruire di tutto quel potenziale e' veramente difficile...quando sono andato a vedere un mio amico in pista quello stesso giorno girava un desmosedici rr..e prendeva paga pure dai 600 perche' il tipo che la guidava era una sega...poi ovvio ogni rettilineo riprendeva abbastanza ma nelle curve era la fine...con questo voglio dire che e' meglio prendere moto che si possono sfruttare tutte in pista esempio 848 che dei mille ultramegaipersuperextrastra tecnologici che tanto..non si sanno usare!!!!!!!!!!!!!!!!! e poi fanno la fine delle moto da bar..che e' una tristezza vedere il classico riccone al bar con l'rsv4 che dice col megafono che l'ha pagata 900.000 euro perche' a i pistoni in oro! 0509_up.gif
 
8228566
8228566 Inviato: 1 Ago 2009 13:17
 

Per quanto riguarda la strada ti do pinamente ragione josh; ma in pista i cv in più, le pluriregolazioni, i kg in meno ecc... se ci sono non guastano.

Chiaro che si parla a parità di manico, io parlo di potenziale.
L'Aprilia è una moto appena uscita ed ha rivoluzionato il panorama motociclistico. C'è solo da essere felici che una casa italiana abbia osato così tanto. Indipendentemente dalla moto che si possiede. Io ho una moto inglese; ma non per quello dico che tutte le altre moto fanno schifo e la mia è la migliore.

Quello che però a me da fastidio è il fanatismo e nei Ducatisti è molto accentuato.
Dell'RSV4 si può discutere sull'estetica; ma su tutto il resto è un MOSTRO...
Ed il bello secondo me deve ancora venire, secondo me a Noale regalerà molte soddisfazioni. 0509_doppio_ok.gif
 
8229097
8229097 Inviato: 1 Ago 2009 15:23
 

hai ragione josh,neppure io sfrutto minimamente le potenzialità della mia moto,e come dice seven neppure io vado in giro a dire la mia è la migliore tutte le altre non valgono niente...ma per l'uso a cui sarebbero destinate non si può dire niente ad aprilia,è confermato all'unanimità da tutte le riviste che è sopra tutte e non venitemi a dire che sono tutte pagate per dirlo...ma non per questo vado in giro a dire bah la 1198 qua e la 1198 la e non vale niente poi è una ducati chi la vuole...poi per il discorso di sfruttare una moto del genere è ovvio che bisogna saperci fare,per quello che dicevi della desmo,se metti valentino su una 250 e me sulla ducati le prenderei di santa ragione e per prendere una moto sfruttabile su strada allora bisogna guardare tutt'altro genere di moto...
 
8229132
8229132 Inviato: 1 Ago 2009 15:38
 

MforMatteo ha scritto:

mi immagino chi s'è comprato a 35mila euro la 1098r per provare una moto col primo TC di serie e poi dopo nemmeno un anno s'è visto uscire la 1198S con un Tc più sofisticato ed utilizzabile pure con gli scarichi e la centralina di serie, per un prezzo decisamente inferiore icon_rolleyes.gif icon_rolleyes.gif


io mi immagino che chi abbia comprato la 1098R l'abbia fatto non solo per il TC, io mi immagino che la 1098r abbia piu' CV e piu' coppia, peso minore, sospensioni differenti e migliori, e compreso il kit racing termignoni..

oltre all' esclusività...

ps. ma quelli che han comprato l'rsv 1000R Factory a 16.000 euro e ora la si trova a 9000 euro nuova quasi?

ne vogliamo parlare?

il prezzo e' una cosa personale...
 
8229960
8229960 Inviato: 1 Ago 2009 19:46
 

quasi nuova non è nuova... Comunque è un discorso che non sta in piedi in quanto uno che ha 35 mila euri da spendere per una moto non ha di sicuro problemi per quei 10-15 mila di differenza e poi se uno è contento dell'acquisto poco gli importa... O sbaglio?
 
8233641
8233641 Inviato: 2 Ago 2009 20:13
 

io andrei sulla ducatona una vera e prorpria bestia in tutti i sensi.....anche la rsv non è proprio niente male
 
8234450
8234450 Inviato: 2 Ago 2009 23:44
 

io mi chiedevo
quanti di voi comprereste una moto senza provarla?
io se non provo non compro.
la rsv4 pultroppo nn ho avuto l'onore di provarla,il 1198 si
c'è lo a casa,una bomba in tutti i sensi.
quasi al limite delle mie potenzialita' fisiche.
quando inizi a spingere,ragazzi è faticosa.
in accelerazione ti strappa via dai manubri ed in staccata se non ti stringi bene al serbatoio con le gambe,rischi il cappottamento.
sull'affidabilita del 1198s,beeh ancora ha 2000km,ma col 1098s sono a quota 15.000 di cui parecchia pista ed ancora fa paura.


comunque non facciamoci le fisse,qualche problemino c'è l'hanno tutte le moto ma al giorno d'oggi sono quasi perfette.
se penso alla mia prima moto nel 86.quella si che di affidabilita' 0509_down.gif 0509_down.gif



rsv4 opp 1198s? eusa_think.gif eusa_think.gif icon_rolleyes.gif icon_rolleyes.gif icon_asd.gif icon_asd.gif rotfl.gif rotfl.gif
 
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