Quando ho scrito che la frizione che sto smontando non ha i tre fori filettati volevo dire che non ci sono proprio i tre fori.... non che i fori ci sono ma non sono filettati !
Tutto il pezzo è perfettamente liscio e senza buchi !!!
Appena posso posto una foto per chiarire, comunque sono riuscito a smontarlo ugualmente.
(una bella scaldata e un colpo secco....
)
Per togliere la chiavella sapevo già come fare, anche perchè è lo stesso sistema che c'è sul motore del Guzzino col quale avevo già avuto a che fare in precedenza.
