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R1 - Regolazione Potenza [dubbio impostazione]
6863777
6863777 Inviato: 30 Gen 2009 2:39
Oggetto: R1 - Regolazione Potenza [dubbio impostazione]
 

Apro una nuova discussione perchè non ho trovato nulla a riguardo, quando comprai la moto il vecchio proprietario mi disse che aveva messo come impostazione una potenza bassa tramite i 2 pulsanti select e reset, siccome non ho il manuale non riesco a capire come si regoli e se effettivamente esista questa funzione, la moto è una R1 modello 2002-2003

qua ci sono i manuali ma non dicono nulla a riguardo

Link a pagina di Comefareper.altervista.org

Sapete come si possa settare l'erogazione?
 
6864408
6864408 Inviato: 30 Gen 2009 10:54
 

da quello che mi risulta con i pulsanti select + reset si possono cambiare le impostazioni della strumentazione (luminosita', orologio al posto del conta km parziale, ecc). forse intendeva dire che ha impostato la spia del cambio marcia ad un basso numero di giri (mi pare che si possa fare dai 7000 in su ad intervalli di 500 giri).
 
6864727
6864727 Inviato: 30 Gen 2009 11:52
 

infatti quei pulsanti servono proprio alla regolazione della spia di indicazioni consigliato cambio marcia, nn si può regolare da pulsanti select e start la potenza della moto
 
6864766
6864766 Inviato: 30 Gen 2009 12:00
 

anche a me sembra strano soprattutto perchè il manuale non ne parla, se esiste comunque dovrebbe essere una cosa tipo questa

Link a pagina di Reportmotori.it

ricordo che lui mi parlò di impostare la miscela aria benzina su 2 settaggi appunto per renderla più dolce
 
6864786
6864786 Inviato: 30 Gen 2009 12:04
 

è solo questa l'unica funzione dei pulsanti select e start 0510_five.gif
 
6864846
6864846 Inviato: 30 Gen 2009 12:15
 

non intendeva forse la carburazione?
 
6864852
6864852 Inviato: 30 Gen 2009 12:16
 

Ho ancora da capire se il manuale lo hai o non lo hai, visto che nel primo intervento dici di non averlo, nel secondo asserisci che non parla delle impostazioni da te cercate.

Il manuale della R1 lo trovi qui
Link a pagina di Yamaha-motor.it

Per il manuale di officina prova a guardare qui:
Manuali di Uso e Manutenzione e Manuali D'Officina

Non è che per caso, con il concetto di "potenza", il vecchio proprietario voleva indicare la regolazione dei valori dell'iniezione? eusa_think.gif
 
6864977
6864977 Inviato: 30 Gen 2009 12:37
 

jetstream ha scritto:
anche a me sembra strano soprattutto perchè il manuale non ne parla, se esiste comunque dovrebbe essere una cosa tipo questa

Link a pagina di Reportmotori.it

ricordo che lui mi parlò di impostare la miscela aria benzina su 2 settaggi appunto per renderla più dolce



se stai parlando della possibilita' di scegliere tra diverse mappature ti confermo che sul ns modello non e' prevista.
 
6865150
6865150 Inviato: 30 Gen 2009 13:03
 

Citazione:
Non è che per caso, con il concetto di "potenza", il vecchio proprietario voleva indicare la regolazione dei valori dell'iniezione?


Citazione:
non intendeva forse la carburazione?


esatto bravi penso sia proprio quello, ho letto i manuali che mi hai dato ma non dice nulla a riguardo
 
6865235
6865235 Inviato: 30 Gen 2009 13:17
 

Azz..forse io mi riferisco troppa alla mia piccolina r6... con lei le carburazini sono regolabili... tramite menù e sottomenù...
 
6865417
6865417 Inviato: 30 Gen 2009 13:46
 

Non so se è il tuo caso, ma mi sembra di aver letto che in francia tutte le moto nn possono superare i 100cv così, certi modelli hanno una seconda mappatura, se così si può chiamare che viene attivata sui modelli venduti in francia, e che comunque è possibile attivare su tutte, tramite una combinazione sui tasti e se nn mi sbaglio sul con la chiave.

Però nn son per niente sicuro di quello he sto dicendo anche se mi ricordo di averlo letto qui sul forum un pò di tempo fa!
 
6865421
6865421 Inviato: 30 Gen 2009 13:48
 
 
6872759
6872759 Inviato: 31 Gen 2009 16:52
 

wow fantastico grazie sarebbe un impostazione perfetta per la città, in questi giorni sta facendo un tempo da schifo, appena migliora posto i risultati
 
6933108
6933108 Inviato: 9 Feb 2009 11:36
 

Oh mio Dio! Sto andando in paranoia... ma sta cosa da quanto ho capito dalla discussione "linkata" è valida anche per l'R6..? Non vorrei fare il pirla chiedendo un'ovvietà ma è lo stesso discorso? Che 2 balle st'elettronica... 0510_sad.gif
 
6944218
6944218 Inviato: 10 Feb 2009 20:19
 

mah qualcuno in quell'altro topic diceva che c'e' qualcosa anche per l'R6.. pero' boh.. poi non ha scritto piu' nulla...

mi piacerebbe scoprirlo pero.. anche se, 120 Cv son gia' tantini per la mia bimba.. icon_biggrin.gif
 
6947418
6947418 Inviato: 11 Feb 2009 9:06
 

sì son d'accordo con te i Cv son abbastanza ma se per qualche strano motivo noi avessimo la moto "depotenziata" e non ce ne rendiamo conto?
 
6948523
6948523 Inviato: 11 Feb 2009 13:29
 

ma piu che altro secondo me, come diceva qualcuno, per i meno esperti sarebbe carino poterla "depotenziare" in caso di necessita..

non credo che quelle che escano dalla fabbrica siano depotenziate, la mia almeno non credo lo sia visto come cammina, e sopratutto a confronto con le moto dei miei amici (CBR, Ninja e quant'altro)

pero' boh.. non ho assoluta certezza di nulla.. speriamo qualcuno ci illumini 0509_banana.gif
 
6948632
6948632 Inviato: 11 Feb 2009 13:50
 

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