....fino a che non posterai il video...

nn sose hai mai messo le mani nella moto...io parlo e scrivo tutto quello che so senza dire cazzate...i collettori all'esterno sono identici compresi i collettori...cambia solo il diamentro della parete interna...
p.s. so bene che i tubi in acciaio renderebbero meglio ma questi ho e mi " accontento"...tubi non ne fanno...dovrei farli io artigianalmente ma non ho questa esigenza...

piu di dirti che non mi risulta questo non posso...so solo che ho montato tranquillamente i collettori nella moto che è una 125...quindi...

veramente qua a vittoria pioveva eccome

beh no ...comunque qui in citta gira voce che hyosung-r le abbia date in testa ad un rs FullPower con la jolly (nel rs erano in due ed era partito facendo lo sborone perchè pensava di vincere facilmente)

beh no ...comunque qui in citta gira voce che hyosung-r le abbia date in testa ad un rs FullPower con la jolly (nel rs erano in due ed era partito facendo lo sborone perchè pensava di vincere facilmente)

Se è 250cc potrebbe anche avere vinto!
Poi vorrei vederla sta moto, a me piace molto esteticamente, ma dubito fortemente che vada sopra i 160 (se è ancora 125)

Oggi è domenica!! Domani deve ssolutamente postare il video, non ci sono più scuse!!

Sto tagliandando la moto e sto montando le nuove gomme...non è una scusa ovviamente...ho montato le pilot road 2 e nn vedo l'ora d provare la moto!!

Sto tagliandando la moto e sto montando le nuove gomme...non è una scusa ovviamente...ho montato le pilot road 2 e nn vedo l'ora d provare la moto!!

Ovviamente. Come ovviamente sai che verrai bersagliato domani quando gli altri del forum leggeranno la motivazione.

guardate mi sta infastidendo molto il modo di commentare tutto cio che scrivo di alcuni in particolare...nn parlate se non avete prove x dire il contrario ....non è x niente una scusa la mia ...non ho niente da nascondervi...

Prove:

Un motore a 4t ha, a parità di giri motore, la metà delle fasi utili di un motore 2t.
In pratica, se entrambi i motori con cubatura uguale girano agli stessi giri teoricamente il 2t ha il doppio della potenza (lavoro/unità di tempo) di un 4t. Considerando gli attriti e la fluidodinamica, il 2t ha circa l'80% di potenza più del 4t.
Ad oggi motori 2t 125 arrivano in configurazioni spinte a circa 38-40cv all'albero. Motori comunque già molto spinti d'originale.
Un motore altrettanto spinto in configurazione originale a 4t non esiste attualmente sul mercato. Gli attuali blocchi possono al massimo essere confrontati con i motori della Cagiva Mito o dell'Husqvarna SMS, motori che è difficile far arrivare oltre i 33-35cv all'albero sacrificando in maniera incredibile l'affidabilità, la manutenzione e i consumi.
Parlando, naturalmente, di valori effettivi.

CONSIDERATO che una Mito da 25cv alla ruota, 6 marce e 130kg tocca circa i 150 effettivi con un'accelerazione da 0-100 km/h in circa 7 secondi permettimi di dubitare che un blocco come lo Hyosung di concezione vecchia, 4t, 5 marce, anche elaborato fino all'osso possa anche solo avvicinarsi a valori del genere.
E nemmeno la 250 originale, probabilmente, riesce ad avere prestazioni superiori, dato il peso in ordine di marcia vicino ai 170kg contro i 140-150 della Mito.


Questo è un discorso logico che si basa su dati oggettivi reperibili da chiunque sul web e sul funzionamento dei motori 2t e 4t. Continui a dire che non abbiamo prove? A me sembra che qualcun altro non ne abbia.

Ho seguito il topic, senza scrivere, aspettando 'sto video. Che ancora non è arrivato e ancora non ho capito come farai a dimostrarci che si tratta di 125cc.

A buon rendere.

abbiate pazienza...appena riavrò la moto farò il video...vi sarei grato se aspettaste il video prima di parlare....state dubitando troppo x nn aver visto niente...se dovete scrivere giusto x farlo fate pure...ma aspettate prima di parlare!!!

P.s. Voglio ancora capire COME ce lo farai il video...

ma soprattutto quando...

No, non siamo noi a parlare troppo senza vedere, sei te che dici troppo senza portare prove.
Visto che sostenevi che noi non ne portassimo, bene, io ti ho fatto un discorso di logica, non meccanica LOGICA, ti sarei grato almeno me lo considerassi. Ma, dimenticavo...il ragionamento dice esattamente l'opposto di cosa sostieni.

P.s. Voglio ancora capire COME ce lo farai il video...

ma -.-"...che c***o di discorsi sono...secondo voi lui sta a manomettere il tachimetro per fare il figo con voi -.-!