wee addirittura..
i piaggio sono sempre da tarare pesanti anche con rulli leggeri...
puoi fare 2 cose allora...
mettere i 7,2 con la mdc bianca
o i 6,5 con la mdc viola...

certe cose che o letto sono scorette, per esempio l'usura della frizione, puo durare molto di piu di 15000km...
comunque tenevo a precisare, non mettete lo speed controll sul 50, non so perchè ma molti miei amici e io abbiamo avuto perdita di prestazioni, (o provato molte tarature)
non vorrei dire una cazza ma penso sia una roba tipo l'mhr 101...
visto che la polini prima del 9 rulli aveva lo speed controll normale e lo metteva sugli evo, magari era un vario fatto per gt spinti, non so....

domani si monta la frizione...sperando che arrivi...

Roby mi dici quando arriva la frizza se ci vanno le mollette Malossi che il mio meccanico non lo sa e non voglio smontarla per niente danke

basta io ci rinuncio...sec te come è possibile che con i rulli kyoto da 6.5 prende + giri dei 6.1 malossi...

Perciò le mollette che avevo sull'originale ci vanno bene almeno spero, comunque ora il motorino è tornato quello di una volta

ti attacca sottocoppia?

Roby oltre a dirmi se le mollette Malossi possono essere montate sulla rms alleggerita, mi dici dove va messo il rasamento del variatore?? Che io ce l'ho uno dietro al dado e uno tra mozzo e semipuleggia fissa il ventolino e non ce lo però dietro alla calotta succede qualcosa?? Sul minarelli non ho capito dove va messo di preciso io lo monto lì da circa 4 mesi e no problem pure prima ce l'avevo lì quindi penso vada bene metterlo lì

Roby l'hai montata?? ci vanno comunque le mollette Malossiv ero?? a me alcuni utenti hannode tto così te queli hai messo?

Ragazzi potete farmi una taratura indicativa
Per un f12 con di un mio amico
Dr evo
Top Nardò
17,5
Variotop Tpr

potrebbe andare bene rulli
4gr all'incirca
Mdc Gialla o Bianca
Mollettine verdi o gialle

si mi sembra ottima...per le mollettine però metti le gialle o rosse...

laviuola comunque ho preso la frizia regolabile

ciao....adesso monto il 2plus con la evo 6...insieme al multivar 2000 e alla frizione stage 6 ecc. ....cosigli sulla taratura???...grazie in anticipo

chi mi aiuta? top spalle piene top trophy cinghia in kleviar multivar fly 17.5 top line...

chi mi aiuta? top spalle piene top trophy cinghia in kleviar multivar fly 17.5 top line...

la kevlar ha un aderenza straordinaria quindi darà l impressione sempre di sottocoppia...vai di 4,3 mdc bianca e mollettine gialle

kevlar...aderenza...grip ..no
il kevlar è una fibra sintetica che a parità di peso è 5 volte più resistente dell' acciaio conferisce alla cinghia maggiore resistenza ma non maggior grip inoltre si decompone a temperature molto alte circa 500°C (oltre che er una questione di marketing la parola kevlar fa pensare a chissacosa)

no invece...la kevlar ha piu difficoltà ad entrare in temperatura ma assicura una dissipazione minima di potenza....