Malekit ma te con il 75 quanto consumi (visto che con il gt originale fa 43km/l)?

a me con l'80 kymco adesso 33km/l

Buono, e quanto lo hai pagato?
Malekit quando puoi fammi sapere quanto consuma il tuo.

beh appunto iniziamo dal presupposto ke le performance del GT polini rispetto al kymco sn completamente diverse...insomma non c'è paragone.

pero... ti devo dire ke montando il Gt non ha aumentato il consumo...anzi, il contrario.
nel senso, ke montando il GT polini, per arrivare alle stessa velocita max di prima ( 80km /h) non deve fare un'enorme sforzo per arrivarci . ti faccio un esempio: per prendere gli 80km/h col motore originale devi avere almeno 1.5 km- 2km di rettilineo per arrivarci e il motore si sente pienamente ke sforza tanto.

col Gt nuovo , avendo piu coppia e soprattutto il doppio dei cavalli (gt polini 6.4cv) per arrivare a quella velocita sforza molto di meno e non fatica affatto.

in conclusione: col Gt maggiorato le prestazioni aumentano in tutti i campi( scatto coppia ripresa accelerazione e poco allungo) e i consumi non è ke diminuiscono ma ...NON CAMBIANO.

poi io ho deciso di montare anke leovince e filtro a cono e ho dovuto allargare il getto del carburatore da 82 a 90. AL CONTRARIO DI PRIMA...SI posso affermare ke se allarghi di tanto il getto come me poi aumenta anke il consumo

spero di esserti stato utile

effettivamente il polini è un po più performante , ma mai come il 90 della malossi

beh grazie al cavolo
il polini è 75cc 6.4 cv 47diametro
il malossi è 87cc 9.2cv(circa) 50diametro

ora come ora preferirei il malossi..ma prima quando era appena uscito non c'era nessuno ke lo aveva mai montato e ho preferiuto andare sul sicuro..cioè polini

io lo consiglio a tutti di mettere un GT maggiorato anke perke se hai la marmitta originale non si sente nulla

guarda quando ho comprato il polini a 210 il malossi costava 220 ma come ho detto prima nessuno sapeva effettivamente come andava perke era appena uscito .

10 giorni fa per mia curiosita ho kiesto al negozio qaunto costa il GT malossi per kymco agility 4t e mi ha detto ke ora sta a 208€+ iva cioè piu o meno 210€

se tornassi indietro mi farei ad occhi chiusi il malossi...ma non posso dire ke non sono soddisfatto del mio

spero ke tu venga al raduno...l'8 /2/09...cosi mangerai la mia polvere

un mio amico ci riesce ma gli ho vietato assolutamente di rifarlo........ecco il nostro dialogo

IO: non si alza neanche con un elefante dietro.....troppo poco scatto ed è anche piuttosto pesante.....
LUI:scommetti che riesco ad alzarlo!?.....
IO:ok...tanto è impossibile.....

gli do le chievi sente un attimo lo scatto e tutto...poi parte piano piano cerca normalmente ma nn ce la fa...e allora comincia a spostarsi sulla sella si mette sul sellino del passeggero da una botta, tutto il gas e ta-dan..mi vedo il mio motorino alzato che mi passa avanti con questo sul sellino posteriore

IO:hai vinto la scommessa ma non farlo mai piu'
LUI:perche?!...sai quante volte lo ho fatto e lo faccio con i 4T dei miei amici!?......
IO: fa lo stesso....dammi le chiavi

(comunque su youtube c'è unaltro che ha fatto come il mio amico per alzarlo......nn mi ricordo come si chiama....)

raga ma alcuni agilitysti stanno progettando delle turbine aritigianali ...in modo ke nel motorino di sia una sovralimentazione e ke consenta allo scooter di sviluppare piu potenza...voi sapete o avete la minima idea di come si faccia.

gia so ke è difficile da fare, anzi difficilissimo, quindi non datemi futili risposte

raga mi date un consiglio, i miei per i 18 anni non vogliono farmi una 600 depo tipo la ninja perke dicono gisutamente ke è un passaggio molto azzardato da 50cc a 600cc depo.

preferiscono farmi una 250cc fare pratica con quella e poi passare ad una 600cc piu in la.

di 250cc sportive esistono la ninja250 o la hiosung250r

la ninja di punti a favore ke a me paiccione sono tutti tranne ke ha le pedane alte e il muso è costruito un po in economia, insomma il muso non è molto aggressivo come piacerebbe a me pero ha un codino come le sorelle piu grandi 600 e 1000 ke finisce a punta. ha 33cv e arriva a 160km/h di base. ho visto anke un video ke arriva tranquillamwente anche a 175. il contachilometri non è digitale ma è a lancetta e questa cosa un po mi dispiace perke io ci tengo ad un contakilometri ben fatto e manca la spia della benzina , segna solo la riserva. la moto pesa poco ed è agile

la hiusong è una marca ke io ho sentito ben poco ed è coreana (guarda caso si ricongiunge ai nostri scooter ) ha le scocche della suzuki davanti è come una vera suzuki sembra una moto di cilindrata grande ma è una 250 . questa ha il contakilometri digitale pero il codino finisce un po squadrato e le sospenzioni e la frizione sn un po dure e costruite in economia.
questa a differenza della ninja ha 29cv (ninja 33) e questa moto ho visto ke raggiunge ankessa 160. questa pero pesa molto rispetto alla ninja ma è comunque agile


pero questo è il dilemma.

affidarsi alla kawasaki ke è una marca conosciutissima ke garantisce prestazioni buone ma ha pedane alte e quindi ke per me ke sn alto 1.88 staro molto rannicchiato con le gambe e macna la spia della benza e segna solo la riserva e ha un takimetro non digitale.

oppure

affidarsi alla hiosung si cui non se ne sente molto parlare garantisce piu o meno le stesse prestazioni , ha qualke cavallo in meno è piu o meno comoda il kontakilometri è digitale il codino è un po quadrato pero il muso è bello?

SAPETE PERCHE VE LO CHIEDO?

non voglio fare lo stesso errore che ho fatto col kymco.percarita mi ci sono divertito col kymco e finke non compio 18 anni mi ci divertiro...ma...

andare sul sicuro/marca/ prestazioni oppure tentare/marca non conosciutissima/ prestazioni simili?