XT 125 R - ecco le mie modifiche - Enduro

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XT 125 R - ecco le mie modifiche

5825120

5825120 Inviato: 28 Set 2008 23:34

Fra33 ha scritto:

davvero bella!!!

complimenti

grazie

non sai quanto mi è dispiaciuto venderla

Comunque se avete l oppurtunità mettete la marmitta perchè le prestazioni non cambieranno di molto, ma da sentire è bellissima!!

e poi vedete come si girano i passanti

gio88

Ginocchio a Terra

Ranking: 263

5840540

5840540 Inviato: 30 Set 2008 13:44

luckyfred ha scritto:

ma monti gomme più tassellate o sono quelle di serie????

no sono le mt90 di serie, nello sterro (e anche nella sabbia) vanno abbastanza bene, nel fango, è vero, hanno trazione però non si scrollano molto bene il fango, m'è capitato di farmi una decina di metri slittando involontaariamente su strada uscenso da una pozza melmosa hehe. Però c'è anche da dire che durano un bel pò xD lampsSsSsSs

zazzyman

Impennata

Ranking: 398

5845830

5845830 Inviato: 30 Set 2008 20:28

Ricordo che questa non è la sezione pneumatici,
quindi per argomenti correlati utilizzate l'apposita sezione del forum.

Bibe

Very Important Tinga

Ranking: 3310

5858061

5858061 Inviato: 2 Ott 2008 0:25

Se riesci mettigli un bel manubrio d'ergal... e ovviamente una arrow! comunque complimenti!!

er_trebbia

Senza Freni

Ranking: 148

5861373

5861373 Inviato: 2 Ott 2008 13:41

er_trebbia ha scritto:

Se riesci mettigli un bel manubrio d'ergal... e ovviamente una arrow! comunque complimenti!!

purtroppo per l'arrow non c'è stato niente da fare...c'ho provato in tutti i modi a convincere il vecchio...ma niente...per il manubrio boh...vedrò...per ora questo mi va benissimo...in caso se si piegherà oppure se sarà da cambiarlo o ci metterò un acerbis, oppure boh non lo so

zazzyman

Impennata

Ranking: 398

5864383

5864383 Inviato: 2 Ott 2008 17:02

anch'io non sono riuscito a convincere mio padre per la marmitta

luckyfred

Impennata

Ranking: 333

5869238

5869238 Inviato: 2 Ott 2008 22:57

luckyfred ha scritto:

anch'io non sono riuscito a convincere mio padre per la marmitta

ma sai che ti dico: chissenefrega. stare a spendere 300 yuri per una tromba che nemmeno fa guadagnare in cv, solo coppia. a stò punto mettevo una corona + grande e avevo risolto...magari per fare più rumore mi svuotavo il terminale originale o me ne facevo fare 1 artigianale da mio zio che ne è capace...per ora me la tengo così! lampsSsSsSsSs

zazzyman

Impennata

Ranking: 398

5891654

5891654 Inviato: 5 Ott 2008 16:47

si è la cosa migliore anche perchè per la mia ce ne vogliono 600 di yuri

luckyfred

Impennata

Ranking: 333

5892710

5892710 Inviato: 5 Ott 2008 19:37

gente sono riuscito a impssessarmi di una pompa brembo di una aprilia da enduro, è usata però penso funzioni. Domani la porto dal mecca e vedo se vanno bene gli attacchi/cavi x lo stop. intanto vi posto un pò di foto....Secondo voi si può montare? lampsSsSsSsSs

immagini visibili ai soli utenti registrati

zazzyman

Impennata

Ranking: 398

5894868

5894868 Inviato: 5 Ott 2008 22:45

anche se è brembo è comunque una pompa assiale..non so se sulle moto da enduro come la tua è meglio o peggio mettere una pompa radiale..con quest'ultima cambia radicalmente le frenata

Nitronori91

Senza Freni

Ranking: 184

5895796

5895796 Inviato: 6 Ott 2008 0:49

gio88 ha scritto:

si, per mettere qualsiasi portatarga devi segare via l originale.
A meno che tieni il fanale originale, così tagli solo il portatarga e metti uno di quelli in alluminio (quelli per le sportive per intenderci); questo secondo modo è molto più semplice e veloce, ma con un portatarga completo è tutta un altra cosa!

scusate l'ignoranza.. anche io ho l'xt e non ho ancora controllato coi miei occhi.. ma non si può togliere completamente il portatarga-parafango?

se è per coprire il mono si fa come sulle vecchie enduro.. un ritaglio di plastica isolante di quelle doppie...

Morbid_angel91

Ginocchio a Terra

Ranking: 250

5896281

5896281 Inviato: 6 Ott 2008 8:48

si si può, ma poi rimane tutto scoperto e a rischio sassate, il che non è molto conveniente

Meglio tagliare solo la parte finale con fanale e targa e viene un bel lavoretto pulito

gio88

Ginocchio a Terra

Ranking: 263

5900160

5900160 Inviato: 6 Ott 2008 15:24

potresti farmi vedere a che punto hai tagliato più o meno?

Morbid_angel91

Ginocchio a Terra

Ranking: 250

5900282

5900282 Inviato: 6 Ott 2008 15:32

Morbid_angel91 ha scritto:

potresti farmi vedere a che punto hai tagliato più o meno?

mi dispiace ma la moto l ho venduta e non ho foto dove si vede..
Comunque l avevo tagliato alla fine del telaio; tu guarda sotto e vedi i 2 "tubi" del telaio:dove questi si interrompono tu tagli

gio88

Ginocchio a Terra

Ranking: 263

5902280

5902280 Inviato: 6 Ott 2008 17:59

scusa ma perchè vuoi cambiare la pompa freno dell'xt non frena abbastanza???

comunue per me meglio che stai fermo potresti avere parecchie rogne pe adattarla e non è detto che sia meglio della vecchia

luckyfred

Impennata

Ranking: 333

5903115

5903115 Inviato: 6 Ott 2008 19:07

luckyfred ha scritto:

non è detto che sia meglio della vecchia

da ex proprietaria: non è possibile trovare qualcosa che freni di meno dell impianto originale

gio88

Ginocchio a Terra

Ranking: 263

5903324

5903324 Inviato: 6 Ott 2008 19:23

luckyfred ha scritto:

no non è che non frena abbastanza.....non frena proprio

purtroppo oggi non c'era il mecca che mi poteva aiutare sicchè spero per domani....comunque io prima gliela faccio controllare x bene e se va bene io ce la metto xD

zazzyman

Impennata

Ranking: 398

5915237

5915237 Inviato: 7 Ott 2008 18:37

scusate non pensavo fosse così terribile l'impianto frenante dell'xt

luckyfred

Impennata

Ranking: 333

5944627

5944627 Inviato: 9 Ott 2008 22:45

luckyfred ha scritto:

scusate non pensavo fosse così terribile l'impianto frenante dell'xt

mi sta dando sempre più problemi

ieri ho provato a montare la brembo dal mecca però col sensore dello stop non andava bene (non faceva accendere lo stop e poteva incasinarmi l'impianto elettrico seriamente), quindi ho rimesso quella originale...risultato: leva che x 3/4 di corsa è come se non avesse olio, cioè non diventa per niente dura, solo all'ultimo diventa 1 pelino dura e allora frena....è veramente pericoloso!!!ragazzi..se dovete cambiare pompa del freno davanti alla vostra xt, NON comprate l'originale...fa schifo...inoltre fatevi fare uno spurgo SERIO e se necessario mettete anche il dot 5.1 come liquido (l'unica cosa che cambia è che richiederà un pò + di accorgimenti del dot 4 di serie). Allora forse le cose cambieranno...io devo assolutamente cambiare pompa...e devo far vedere anche la pinza perche non è possibile che non freni niente dopo 2 spurghi di seguito!!! Il mecca ha detto che forse è 1 pistoncino della pinza che è passato a miglior vita....vi farò sapere lampsSsSsSsSs

zazzyman

Impennata

Ranking: 398

5968426

5968426 Inviato: 12 Ott 2008 17:47

andare con un pistoncino su due non mi sembra una cosa molto piacevole e sicura

luckyfred

Impennata

Ranking: 333

5977968

5977968 Inviato: 13 Ott 2008 15:19

ma che bellezza!!!!!!! ieri la moto m'ha lasciato a piedi...no non è per la benzina non vi preoccupate è la frizione. Vi spiego ammodo: scalavo dalla 3° alla 1° perchè dovevo girare a 1 incrocio, sicchè scalo normalmente e appena metto la prima sento tipo 1 rumore.....quasi come un ticchettio...ma solo uno...vado per mollare la frizione e la leva non tornava indietro. allora dico "allegria..ennesimo cavo spezzato" vado avanti per 1 paio di metri cercando di vedere se funzionava 1 minimo ma nulla... quindi mi fermo metto la folle a motore spento e vado sotto a vedere che era successo. a primo occhio vedo il cavo della frizza spezzato che si reggeva con 1 filino...però la cosa strana è che avete presente dove il cavo della frizione si aggancia al motore, c'è quella specie di affarino che tiene il cavo della frizione con il grano x fermarlo? lì di solito se premi quel coso prima va indietro e poi come 1 molla torna nella posizione di prima...invece io se lo premo non ritorna indietro!!! Qualcuno sa che cosa gli è preso? Mi sono giocato x caso tutta la frizione? Un mio amico che ha anche lui l'xt dice che è quella molla che sta poco sotto l'affarino malefico che tiene cavo e registro della frizione che si sia rotta...Ha ragione è rotta l'ho vista poco fa ma prima anche con la molla rotta andava benone la moto....Sono nelle vostre mani HELP!!

zazzyman

Impennata

Ranking: 398

6002990

6002990 Inviato: 15 Ott 2008 15:31

ma secondo non te ne sei accorto e la molla prima funzionava almeno un pochino mentre adesso è ceduta di schianto

luckyfred

Impennata

Ranking: 333

6025839

6025839 Inviato: 17 Ott 2008 14:00

luckyfred ha scritto:

ma secondo non te ne sei accorto e la molla prima funzionava almeno un pochino mentre adesso è ceduta di schianto

no no era già spezzata quella molla...anche prima della rottura la molla era rotta però andava benone la frizione

zazzyman

Impennata

Ranking: 398

6043645

6043645 Inviato: 19 Ott 2008 16:50

allora non so proprio cosa sia successo, fammi sapere

luckyfred

Impennata

Ranking: 333

6079247

6079247 Inviato: 22 Ott 2008 19:09

forse è lo spingidisco però ancora ce la devo portare ghghghghghgh il vecchio non si decide a portarmela da qualcuno grrrrrrrr a comunque ho ereditato da mio zio pompa, tubo e pinza di un ktm da cross 125....la pompa è 1 magura....e forse ci stà anche il sensore dello stop che monta la pompa di serie....per la pinza....devo dire che è bella grande..quella dell'xt a confronto sembra quella di una bici coi freni a disco xd...vi farò sapere poi che riesco a combinare lampss

zazzyman

Impennata

Ranking: 398

6081045

6081045 Inviato: 22 Ott 2008 21:20

se vuoi io penso di vendere lìimpianto frenante anteriore anche completose ti interessa, comunque forse è meglio avere un impianto progettato per quel genere di moto.

però non potresti avere seri problemi con la legge????

i freni non sono mica una cosa da niente, non somica se l'assicurazione ti copre piùuna volta caambiato l'impianto frenante

luckyfred

Impennata

Ranking: 333

6130365

6130365 Inviato: 27 Ott 2008 23:42

GENTE!! novità in arrivo, allora la mia paura riguardo alla frizione passata a miglior vita si è esaurita: era solo il cavo spezzato, dopo aver aperto il carter il mecca mi ha detto che era tutto ok, quindi ci spendo solo 4€ di cavo della frizza e basta, e inoltre mi faccio montare anche la magura del ktm che tanto aspetto di vedere come funge sulla moto....certo 3 settimane quasi senza moto è veramente dura....Forse mercoledì ci mette le mani il mecca e quindi x giovedì ce la dovrei avere in forma smagliante. Ah ansa dell'ultimo minuto: ho rimesso il parafango originale tanto per cambiare 1 pò il look, so benissimo che è inutilissimo perchè non protegge nulla dietro....vabbè per un paio di settimane lo monto poi appena ho voglia (e tempo) lo abolisco di nuovo....lampsss

zazzyman

Impennata

Ranking: 398

6130511

6130511 Inviato: 27 Ott 2008 23:55

ale è stupe e poi tira testata personalmente al parcheggio comuque vedi avevamo ragione era un cavetto per venerdi ti voglio in forma per il giro che ci si diverte via ora vado ci si sente bellissima moto complimetoni

jonny15

Ginocchio a Terra

Ranking: 238

6138317

6138317 Inviato: 28 Ott 2008 19:44

per fortuna che è solo un cavette se no chissa quanto ti avrebbero chisto per cambiare la frizione

luckyfred

Impennata

Ranking: 333

6153773

6153773 Inviato: 30 Ott 2008 0:39

luckyfred ha scritto:

per fortuna che è solo un cavette se no chissa quanto ti avrebbero chisto per cambiare la frizione

la moto ora funziona perfettamente a breve monto la magura e vediamo se funge

zazzyman

Impennata

Ranking: 398

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