I valori del Co non si sballano da soli... sono le condizioni climatiche e le variazioni meccaniche che fanno si che i Co diventino inadeguati.
Potresti avere la carburazione troppo grassa o troppo magra per 1000 motivi, dallo scarico al filtro sporco agli iniettori ostruiti ecc ecc.
O fai un po' di tentativi da solo variando i Co dal quadro strumenti, o provi a riportare la moto in condizioni originali con scarico e filtro standard oppure ti devi rivolgere ad un meccanico.....

Come aumentare il minimo ci sarà scritto sul manuale d'uso e manutenzione..... credo.
Io comunque non lo alzerei così tanto... sprechi solo benzina e d'estate scaldi troppo ai semafori!

Non so se la tua moto sia dotata di sensore di rilevamento delle valvole a farfalla (TPS) ma uno dei sintomi del malfunzionamento è proprio lo spegnimento in rilascio. La yamaha peraltro è brava a costruirne di scarsa qualità (tipo quelli dell'fz6)