Torna la comparativa internazionale organizzata dalle migliori riviste del settore per le supersportive 1000 e 600 cc.
I giudizi che definiscono le moto migliori di ogni cilindrata sono basati sostanzialmente su facilità di guida e tempi sul giro, privilegiando il 2°parametro al primo. La 675 ovviamente si confronta in categoria 600, dove ha vinto per 2 anni consecutivi (06, 07, nonostante le evoluzioni della concorrenza) arrivando in finale con le 1000 bicilindriche e giapponesi.
Non "ce" l'abbiamo fatta a ripeterci per la 3a volta consecutiva: messe dietro Honda e Kawasaki (che sono le stesse già battute lo scorso anno), quest'anno ce la battevamo con la nuova Yamaha R6 e la Suzuki GSX-R, aggiornate in motore ed elettronica. Siamo arrivati 2ndi: mancano i dettagli (motosprint di oggi, la comparativa completa su InMoto che esce il 15 maggio), il risultato è comunque ottimo, visto che il modello è lo stesso del 2006, mentre le japp sfornano un modello nuovo ogni anno. Più che altro mi ha stupito il 3° posto della Suzuki, visto che del nuovo modello si parla un gran bene. Ma il tiro della 675 è duro da battere......
Mitica Daytona viene da dire
