Molto bello il tuo aerox...anche io ho una ela molto simile alla tua...Passa da me sul link in firma!
Come carburazione hai ancora quella in prima pagina?E carburato bene?

ma quindi non hai piu l'aerox giallo?? ho capito poco di questa storia..m,a se lo devi ritingere chiedi al sottoscritto..hehe un bel bianco.rosso, arancio.nero,bianco.blu starebbero bene


ps:se nn sai cosa scrivere ti posso aiutare io XD passa dal mio novita grosissime
70

Ecco la storia:

A partire dal Xsec a.C... No dai Alcuni giorni fa mi è giunta voce che qualcuno vendeva un nitro a 200euro, ma all'inizio pensavo fosse uno scherzo perchè sono pochissimi, invece era tutto vero e lo scooter era completo di tutto così non ho perso l'occasione e l'ho preso con l'intenzione di aggiudtarlo e rivenderlo. Con i soldi che prenderò cambierò cilindro, e altre cose in quello giallo per farlo viaggiare ancora di più comunque penso che lo rifarò nero e rosso perchè è un bell'abbinamento.

Del nitro ho il libretto e basta, poi prima di venderlo gli faccio la revisione e la targa. Poi mia madre non mi dice niente perchè i miei soldi li spendo come dico io visto che non provengono dal suo portafogli Su ha un albero della top a spalle piene (non quello a inserti) con skf c4, gt originale con squish rifatto, marmitta originale, lamelle malossi, 12 dellorto lavorato, airbox, vario original, frizione tnt, e rapporti original con la taratura naturalmente rifatta... In ripresa viaggia di più di uno originale ma in velocità è praticamente uguale

ke pretendi ?
comunque se è messo bene, se lo sistemi di estetica potresti venderlo anke a 600/700 euro

ganzo in pratica te hai solo il libretto di proprieta..dovrei iniziare ankio a fare questo genere di lavori..mi sono rotto di vendere carburatori presi allo sfascio

huao bellissima idea !! ! mmm mi stai ispirando a fa questa cosa anche a me

mi puoi dire come hai tarato cn e senza rapporti??

anche come carburato... graziee...

il mio va da cane... nn parte i primi 10km/h per poi alzarsi di colpo... poi rallenta dai 50 ai 70 (sempre andando abbastanza forte però) per poi riandare come un pazzo e rialzarsi su ai 75 da solo e inizia a scannare finchè nn prende i 107 effettivi senza rapporti...

dimmi un pò te...

ma se è euro 0 non potresti prendergli l'impianto elettronico d'accensione? e mettergli lìeuro 2 del tuo?

ciao...mi piace molto la tua ela...si alza di gas? io la farei sul mio aerox...un pò meno spinta ma meglio di niente...se ti va passa dal mio...il link è in firma...

La taratura e la carburazione sono scritte nella pagina iniziale comunque ti conviene spendere 60euro per dei rapporti primari perchè con un intermedio cominciano a essere necessari. Ti consiglio i polini perchè sono leggermente più corti dei malossi e quindi penalizzano meno la ripresa

Ps Non è certo che dopo il tuo scooter vada bene perchè sicuramente la tua elaborazione non è uguale alla mia perchè ho fatto parecchie modifiche artigianali, infatti se non hai gli stessi pezzi del mio la taratura potrebbe non andare bene, ma sopratutto il getto massimo dell'80 che ho montato sul mio 21 rende bene abbinato al mio filtro (malossi e5) il quale aspira una certa dose di aria, mentre altri filtri ne aspirano meno o più.

quanto ti fa??