Aerox2plus by roby723 [di nuovo original]

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6175384

6175384 Inviato: 31 Ott 2008 20:47

AEREox ha scritto:

dade_93 ha scritto:

quanto ti fa??

Il mio o il suo?

il mio o il suo?

ho fatto il mio topic... phantom top... passa!

mapo4race

MotoGp

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6175427

6175427 Inviato: 31 Ott 2008 20:51

dade_93 ha scritto:

il tuo

Non lo so ma la volta che ho segnato di più è stato 117 col gps e poi ho dovuto mollare il gas perchè ero in curva e stavo superando un tir mentre ne arrivava un'altro dal senso opposto

Ma non mi interessa molto perchè poreferisco fare lo stunt

roby723

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6175619

6175619 Inviato: 31 Ott 2008 21:12

se posti il link...

dade_93

Ginocchio a Terra

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6175634

6175634 Inviato: 31 Ott 2008 21:14

hai molta ripresa con i 13/44?li avevo sul booster...

dade_93

Ginocchio a Terra

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6176488

6176488 Inviato: 1 Nov 2008 0:01

Si ma ho fatto fatica a trovare il giusto compromesso tra ripresa coppia e velocità... Quando accellero da fermo la frizione attacca a 9500rpm, quindi parte in coppia e raggiunge la sua velocità massima in pochissimo tempo

roby723

Sbk

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6176495

6176495 Inviato: 1 Nov 2008 0:02

va beh me lo tarera il meccanico... ma ti volevo chiedere anche se ti ha dato abbastanza allungo...

dade_93

Ginocchio a Terra

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6183879

6183879 Inviato: 1 Nov 2008 23:44

dade_93 ha scritto:

va beh me lo tarera il meccanico... ma ti volevo chiedere anche se ti ha dato abbastanza allungo...

Per me è abbastanza, poi devi considerare che non si può girare sembre tutto tirato... preferisco la ripresa, che mi permette di fare tanti numeri

roby723

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6183890

6183890 Inviato: 1 Nov 2008 23:46

ovvio ti do ragione...ma poi tra amici qua e la tanta ripresa...e poi??in allungo??nonostante uina buona ripresa serve anche un buon allungo...

dade_93

Ginocchio a Terra

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6184024

6184024 Inviato: 2 Nov 2008 0:05

dade_93 ha scritto:

ovvio ti do ragione...ma poi tra amici qua e la tanta ripresa...e poi??in allungo??nonostante uina buona ripresa serve anche un buon allungo...

Se si fa la taratura ottimale si ha ripresa, coppia e allungo. Io semplicemente agli amici non dico mai la velocità che faccio ma se si fa un garino, vinco sempre io perchè raggiungo la velocità massima in poco tempo, mentre l'avversario ci mette più tempo e dell'allungo in questo caso se ne fa poco

roby723

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6184062

6184062 Inviato: 2 Nov 2008 0:09

io montero i rapporti secondari polini 15/42...

adriano_91

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6184149

6184149 Inviato: 2 Nov 2008 0:21

adriano_91 ha scritto:

io montero i rapporti secondari polini 15/42...

Io ti consiglio i primari malossi o polini 13-44 a denti dritti che sugli intermedi vanno benissimo

roby723

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6184182

6184182 Inviato: 2 Nov 2008 0:25

AEREox ha scritto:

Io ti consiglio i primari malossi o polini 13-44 a denti dritti che sugli intermedi vanno benissimo

a me sul crt (i preparatori) mi consigliarono vivamente i secondari essendo gia il 2plus x aùllungo..e x fare equilibrio tra allungo e ripresa

adriano_91

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6184209

6184209 Inviato: 2 Nov 2008 0:28

adriano_91 ha scritto:

a me sul crt (i preparatori) mi consigliarono vivamente i secondari essendo gia il 2plus x aùllungo..e x fare equilibrio tra allungo e ripresa

Ma i secondari non limettevano sulle trofeo per evitare di levare di gas?

roby723

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6184217

6184217 Inviato: 2 Nov 2008 0:29

AEREox ha scritto:

Ma i secondari non limettevano sulle trofeo per evitare di levare di gas?

boooooo XD io le metto anche perchè cè lo se non ci vanno le levo e le rivendo a 75 euro...le ho pagati 76

adriano_91

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6184220

6184220 Inviato: 2 Nov 2008 0:29

mmm io per i rapporti gente non c ho mai capito una mazza .. non so nemmeno dove stanno e come si cambiano se ci tenete a saperlo

Aerox93

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6184232

6184232 Inviato: 2 Nov 2008 0:31

Aerox93 ha scritto:

mmm io per i rapporti gente non c ho mai capito una mazza .. non so nemmeno dove stanno e come si cambiano se ci tenete a saperlo

io allora non so smontare un cilindro..comunque i rapporti sono nella trasmissione cioe ne fanno parte

adriano_91

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6184261

6184261 Inviato: 2 Nov 2008 0:34

si ma io non ci capisco coi rapporti .. cioè quali fanno anda di più sulla ripresa e quali di più sul lungo

Aerox93

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6184264

6184264 Inviato: 2 Nov 2008 0:35

Aerox93 ha scritto:

mmm io per i rapporti gente non c ho mai capito una mazza .. non so nemmeno dove stanno e come si cambiano se ci tenete a saperlo

sono quelli nel carterino dive vicino alla ruota si mette l'olio: si dividono in primari e secondari. Due parti di rapporti sono quello dove si avvita la friozione e quello che tiene la ruota

roby723

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6184271

6184271 Inviato: 2 Nov 2008 0:36

ah ho capito !! e su un base serve a qualcosa cambiarli ? difficile ?

Aerox93

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6184277

6184277 Inviato: 2 Nov 2008 0:37

Aerox93 ha scritto:

ah ho capito !! e su un base serve a qualcosa cambiarli ? difficile ?

serve poco o nulla...pochi le cambiano..anzi non conosco nessuno che la fatto...disolito si mettono da intermedio in su..,anche se cè gente che nemmeno sull'intermdio le mette

adriano_91

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6184286

6184286 Inviato: 2 Nov 2008 0:38

Aerox93 ha scritto:

ah ho capito !! e su un base serve a qualcosa cambiarli ? difficile ?

Dipende dal base, io personalmente li metterei pure li perchè solo i primari non tolgono tanta ripresa come si dice in giro specialmente se si tratta di un top

roby723

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6184288

6184288 Inviato: 2 Nov 2008 0:38

ah io conosco due o tre del tinga che li hanno messi sul base i primari malossi .. e dicono che sul lungo va un pò di più lo scooter e senti il cambiamento

.. ma sono difficili da mettere ?

Aerox93

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6184293

6184293 Inviato: 2 Nov 2008 0:40

Aerox93 ha scritto:

ah io conosco due o tre del tinga che li hanno messi sul base i primari malossi .. e dicono che sul lungo va un pò di più lo scooter e senti il cambiamento

.. ma sono difficili da mettere ?

no sono facili da mettere io stesso lo so fare quindi...sarebbero gli ingranaggi... comunque si ovviamente qualcuno che le mette cè sempre

adriano_91

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6184300

6184300 Inviato: 2 Nov 2008 0:41

però .. ora ci penso potrebbe essere una spesa da mettere in cassetto per lo scooter .. insieme al correttore top, cinghia top , ventolino top , variatore top , top rossa etc

Aerox93

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6184303

6184303 Inviato: 2 Nov 2008 0:42

Aerox93 ha scritto:

ah io conosco due o tre del tinga che li hanno messi sul base i primari malossi .. e dicono che sul lungo va un pò di più lo scooter e senti il cambiamento

.. ma sono difficili da mettere ?

La prima volta si perchè bisogna portarli dal meccanico che li mette con una pressa ma se non è un ladro ti regala il lavoro, comunque io li avevo sul top base e si sentiva la differenza

roby723

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6184311

6184311 Inviato: 2 Nov 2008 0:43

AEREox ha scritto:

La prima volta si perchè bisogna portarli dal meccanico che li mette con una pressa ma se non è un ladro ti regala il lavoro, comunque io li avevo sul top base e si sentiva la differenza

lai sentita tanto la differenza??? comunque io la penso sempre cosi su un base sono sprecati..e consigliati pero nn gli si dice no

adriano_91

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6184313

6184313 Inviato: 2 Nov 2008 0:43

io ho il top base per l appunto

Aerox93

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6184320

6184320 Inviato: 2 Nov 2008 0:44

Aerox93 ha scritto:

io ho il top base per l appunto

si lo so mica sono sordo lo letto

se hai soldi mettili sopratutto se metti il 2plus allora metili

adriano_91

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6184331

6184331 Inviato: 2 Nov 2008 0:45

no era per aereox che mi diceva del base

.. te adry lo so che lo sai che ho sotto

! comunque del 2+ etc non sono ancora sicuro

Aerox93

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6184337

6184337 Inviato: 2 Nov 2008 0:46

Aerox93 ha scritto:

no era per aereox che mi diceva del base

.. te adry lo so che lo sai che ho sotto

! comunque del 2+ etc non sono ancora sicuro

be allora assicurati

basta battudine dai...vedi te

adriano_91

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