3608586
Inviato: 6 Feb 2008 22:18 Oggetto: prob dopo montaggio marmitta
ciao raga... un mio amico ha l'f12 a aria e ha montato la reverse (ha solo la reverse), e però gli fa un vuoto dai 20km/h ai 60km/h... non ha ricurbarato né tarato... che rulli e molla gli consigliate di provare?
deve rifarla la carburazione? se sì.. di quanto deve aumentare il getto?
Pasco
Super Sport
Ranking: 693
3608602
3608602
Inviato: 6 Feb 2008 22:19
ovvio che deve carburare se non vuole fondere la prossima volta che mette in moto.... però di quanto aumentare non so
Marcus
Very Important Tinga
Ranking: 2818
3608622
3608622
Inviato: 6 Feb 2008 22:20
Marcus89 ha scritto:
ovvio che deve carburare se non vuole fondere la prossima volta che mette in moto.... però di quanto aumentare non so
per la taratura?
Pasco
Super Sport
Ranking: 693
3608625
3608625
Inviato: 6 Feb 2008 22:20
bhè è ovvio...devi montare rulli che ci sono nella confezione e mollettine adeguate
alessandro807
Very Important Tinga
Ranking: 2696
3608643
3608643
Inviato: 6 Feb 2008 22:22
bè era quello che pensavo io...il meccnico gli aveva detto che doveva comprare la frizione e variatore per non fargli are i vuoti...
comunque di quanto si aumenta il getto?
Pasco
Super Sport
Ranking: 693
3608659
3608659
Inviato: 6 Feb 2008 22:23
Pasco ha scritto:
bè era quello che pensavo io...il meccnico gli aveva detto che doveva comprare la frizione e variatore per non fargli are i vuoti...
comunque di quanto si aumenta il getto?
il getto non si tocca....
alessandro807
Very Important Tinga
Ranking: 2696
3608702
3608702
Inviato: 6 Feb 2008 22:27
alessandro807 ha scritto:
il getto non si tocca....
e se mettesse variatore e frizione? lascia sempre quello?
Pasco
Super Sport
Ranking: 693
3608706
3608706
Inviato: 6 Feb 2008 22:27
Pasco ha scritto:
e se mettesse variatore e frizione? lascia sempre quello?
certo...
alessandro807
Very Important Tinga
Ranking: 2696
3608735
3608735
Inviato: 6 Feb 2008 22:29
alessandro807 ha scritto:
certo...
ma non si smagrisce un pò?
Pasco
Super Sport
Ranking: 693
3608750
3608750
Inviato: 6 Feb 2008 22:30
fai cosi:
controlla usura della cinghia e della frizione
monta i rulli che danno con la reverse
molla di contrasto va bene l'originale
mollette frizione digli di lasciare le originali
digli di controllare la candela cosi potrà capire se la carburazione va bene
montando una marmitta ad espansione la carburazione tende a smagrisrsi leggermente
visto che per ovvi motivi preferisco avere una carburazione un peletto grassa consiglio di aumentare il getto max di 2 punti
night
MotoGp
Ranking: 1047
3608759
3608759
Inviato: 6 Feb 2008 22:31
allegerisci i rulli e aumenta il getto max di 2....i rulli mettili da 5gr.
robyliberty91
125 Champ
Ranking: 2214
3608783
3608783
Inviato: 6 Feb 2008 22:33
ma se alla partenza aumenta di giri... ma ci mette per partire.. bisogna indurire la molla di contrasto?
Pasco
Super Sport
Ranking: 693
3608816
3608816
Inviato: 6 Feb 2008 22:35
Pasco ha scritto:
ma se alla partenza aumenta di giri... ma ci mette per partire.. bisogna indurire la molla di contrasto?
le mollette della frizione.....
alessandro807
Very Important Tinga
Ranking: 2696
3608853
3608853
Inviato: 6 Feb 2008 22:39
alessandro807 ha scritto:
le mollette della frizione.....
e invece le mollette quando devono essere montate + morbide?
Pasco
Super Sport
Ranking: 693
3608870
3608870
Inviato: 6 Feb 2008 22:41
quando parte troppo basso di giri
alessandro807
Very Important Tinga
Ranking: 2696
3608891
3608891
Inviato: 6 Feb 2008 22:43
alessandro807 ha scritto:
quando parte troppo basso di giri
e la molla di contrasto quando va indurita?
scusate la lezione di taratura.. me vorrei sapere come reagire in base ai "sintomi" dello scooter..
Ultima modifica di Pasco il 6 Feb 2008 22:44, modificato 1 volta in totale
Pasco
Super Sport
Ranking: 693
3608904
3608904
Inviato: 6 Feb 2008 22:44
quando si abbassa troppo di giri dopo la partenza....
alessandro807
Very Important Tinga
Ranking: 2696
3608917
3608917
Inviato: 6 Feb 2008 22:45
a ok grazie
Pasco
Super Sport
Ranking: 693
3608971
3608971
Inviato: 6 Feb 2008 22:50
alessandro807 ha scritto:
Pasco ha scritto:
ma se alla partenza aumenta di giri... ma ci mette per partire.. bisogna indurire la molla di contrasto?
le mollette della frizione.....
veramente bisogna ammorbidirle in quanto piu le mollette sono dure più la frizione stacca ad un numero di giri maggiore un problema simile accade quando si montano dei rulli eccessivamente leggeri
night
MotoGp
Ranking: 1047
3613486
3613486
Inviato: 7 Feb 2008 15:36
raga.. ha detto il mio amico che il suo f12 (mi sembra del 2000 o del 2001.... non sono sicuro ), ha detto il meccanico, che questo modello ha un certo tipo di trasmissione che stara...
ha detto il mio amico che ha ritarato ma il prob lo fa lo stesso... quindi è vero che è un problema del modello stesso? (chi abbia l'f12 del 2000-2001 risponda)
Pasco
Super Sport
Ranking: 693
3614118
3614118
Inviato: 7 Feb 2008 16:28
mi puzza tanto di c*****a
night
MotoGp
Ranking: 1047
3614157
3614157
Inviato: 7 Feb 2008 16:31
io ho quel modello lì...e ti dico...io con la reverse ho messo i rulli da 4.5 in dotazione...poi ho il multivar cn la molla bianca e ho aumentato il getto massimo di 3 punti...non ho alcun problema di vuoti...fagli aumentare il getto di 3 punti e mettesse i rulli del 4.5...se non ha il multivar...se lo ha faccia come ho fatto io...
Gioele93
Senza Freni
Ranking: 195
3614233
3614233
Inviato: 7 Feb 2008 16:40 Oggetto: Re: prob dopo montaggio marmitta
Pasco ha scritto:
ciao raga... un mio amico ha l'f12 a aria e ha montato la reverse (ha solo la reverse), e però gli fa un vuoto dai 20km/h ai 60km/h... non ha ricurbarato né tarato... che rulli e molla gli consigliate di provare?
deve rifarla la carburazione? se sì.. di quanto deve aumentare il getto?
deve aumetare il getto di 3-4 punti e la m,dc bianca e mollette frizione bianca
comet125
Super Sport
Ranking: 637
3614278
3614278
Inviato: 7 Feb 2008 16:45
Gioele93 ha scritto:
io ho quel modello lì...e ti dico...io con la reverse ho messo i rulli da 4.5 in dotazione...poi ho il multivar cn la molla bianca e ho aumentato il getto massimo di 3 punti...non ho alcun problema di vuoti...fagli aumentare il getto di 3 punti e mettesse i rulli del 4.5...se non ha il multivar...se lo ha faccia come ho fatto io...
ma quindi la storia che con solo la marmitta e rulli starava è vera?
glie lo ha detto il meccanico! che proprio quel modello senza vario e frizza avrebbe dato i vuoti! risp
Pasco
Super Sport
Ranking: 693
Pagina 1 di 1
Non puoi inserire nuovi Topic Non puoi rispondere ai Topic Non puoi modificare i tuoi messaggi Non puoi cancellare i tuoi messaggi Non puoi votare nei sondaggi
dello scooter.. 
), ha detto il meccanico, che questo modello ha un certo tipo di trasmissione che stara...
