Posso fare due domande, per mia cultura personale?
1 - Dove hai trovato i dati al banco della 848? Io non riesco a trovarne, ancora

2 - I dati relativi al Gsx-r a che versione si riferiscono? Io per il k6/7 sapevo di ben altri valori... 141cv e 8,53 kg/m...

Ti allego il grafico (fonte motorbox)
Immagine: Link a pagina di Motorbox.com

Tornando al tema del confronto, io ho votato Suzu perché non digerisco il bicilindrico (mea culpa), ma come estetica la 848 è spettacolo.
La componentistica, secondo me, si compensa con la differenza di prezzo.

a favore vorrai dire... se me la spezzi contro mi fai male...

Leggevo che si diceva che la Ciclistica della 848 era di molto superiore a quella della Gixxer... Quali sarebbero le migliorie rispetto al GsxR da giustificare la differenza di prezzo? Io onestamente non ne vedo...

Questa è dura! A parte i facili entusiasmi per una bella moto qual'è la 848 (e non si discute) per tutto il resto GSX-R 750, sempre!

a me la strumentazione dell'848 piace, fa molto racing e su una moto del genere mi sembra la scelta giusta, ma paperaino dice che la monta anche il 696? non ci ho fatto caso (vado a dare un occhiata) ma li sicuramente e fuori luogo

Direi proprio di si, qualcosa non torna! Oppure alla Yamaha, ripeto, hanno inventato qualcosa di "nuovo"!

Nel modello 2006 erano sbagliati...nel modello 2007 e 2008 sono più affettivi...

Nel senso che ora i giri dell'r6 ti vogliono bene???

il gsx-r e bello tanto che sto pensado di prendermi il 600, pero' della 848 che dire e' stupendamente bella quindi io direi ducati

Cornetti di aspirazione a lunghezza variabile.