NOS [sono volato ed ho rotto tutto] - Minimoto - Forum Meccanica e Preparazioni

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NOS [sono volato ed ho rotto tutto]

515929

515929 Inviato: 30 Lug 2006 19:46

Ma,visto che sei del settore,
conosci qualcuno che utilizza veramente tale tipo di modifica?

Non ne vedo l'utilità,
su mezzi di peso ridotto come le minimoto,
in piste che solitamente sono tortuose,
con un motore serio a disposizione,
non vedo l'utilità di tale sistema.

Grazie,ciao.

Bibe

Very Important Tinga

Ranking: 3310

516035

516035 Inviato: 30 Lug 2006 20:46

molti pensano e dicono ke la persona ke abbia usato il NOS su una minimoto sia un mito...per me è un pazzo!raga la minimoto in genere viene usata come divertimento nel tempo libero e nn per metterli il NOS direi che è anke pericoloso!!

_Frank_

Impennata

Ranking: 345

516073

516073 Inviato: 30 Lug 2006 21:01

gurda, sulle moto so che esistono ma non ne ho mai visti, sulle minimoto non ne conosco l'esistenza. sulle auto ne ho visti parecchi ma anche qui ne esistono di due tipi: quelli che truccano la 206 della mamma e vogliono gasarsi con gli amici il sabato sera aprendo il baule e facendo vedere una bombola da 9kg con su scritto nos ma che non sanno neanche cambiare marcia come si deve e che l'n2o non lo hanno mai usato 1 perchè di cosa te ne fai in strada? 2 la ricarica è costosa e non si trova da qualsiasi meccanico 3 non sono capaci di tener l'auto. l'altro tipo è l'uso in gara su circuito con macchine da granturismo o gare di street racing legali (quelle illegali in mezzo al traffico da noi non sono comuni in america invece è quasi come in f&f ovvio che nei film sia mooolto più pompato) o gare non autorizzate ma non su strade trafficate o pubbliche.
attenzione: tutti credono che l'n2o funzioni solo premendo il bottoncino rosso e che in 10 sec si svuotano 9 kg di protossido. si fa così ma nello street racing per staccare in genere sul rettilineo finale. in gara invece viene rilasciato gradualmente per aumentare l'accelerazione e i cv. infatti l'aumento è da un min. di 10cv a oltre 500cv con iniezione diretta in un v8 biturbo. altro luogo comune: più bombole più potenza:....

dj_twins

Ospite

Ranking: -

516202

516202 Inviato: 30 Lug 2006 21:57

Difatti,
immaginavo una cosa del genere.
Attorno al nos esistono molte legende metropolitane.

Sulle moto,
l'ho visto funzionante in un solo caso,
in un prototipo Suzuky Hayabusa,
opportunamente riadattato,
con tanto di telaio e ruotini aggiuntivi,tipo dragster,al posteriore,
per evitare l'impennata all'innesto del gas....

Pensarlo su una mini,con i pesi in gioco,è sconvolgente...

Grazie ancora per i chiarimenti,
si sfatano alcuni miti anche sull'uso nelle vetture....

Bibe

Very Important Tinga

Ranking: 3310

516322

516322 Inviato: 30 Lug 2006 22:58

di niente grazie a voi che mi avete lasciato spiegare queste cose anche perchè come avete detto la gente può farsi delle idee sbagliate e combinare casini. una volta l'ho provata da passeggero la spinta del nos: è allucinante (ero gasatissimo ma sotto sotto mi sono quasi cagato addosso...). se chi guida non è esperto si finisce male. fate attenzione ciao!

dj_twins

Ospite

Ranking: -

877744

877744 Inviato: 22 Nov 2006 19:48

piggyvigne ha scritto:

Scusate ma su internet il kit costa 60 euro...!!!!!!!
anche io ero indeciso se prenderlo....ma credevo fosse una bufala...
io non ci credo che addirittura si è impennata a 70 all'ora.....a meno che non è un kit serio!!!!

è una balla, non funzia!

KTM-85SX

Minimoto Champ

Ranking: 1875

879001

879001 Inviato: 23 Nov 2006 9:21

Katta, visto che alla domanda quale rapporto avessi montato su, non hai dato nessun arisposta, ora ti faccio un altra domanda:

Perchè invece di spendere tutti quei soldi x comprare, montare il kit e "riparare" la minimoto, non hai optato x spenderli in una bella preparazione artigianale del motore???
O magari come anticipo x una "Made in Italy"??
Sai, penso che non avresti rotto la forcella e gireresti meglio che col nos...

Facessero le gare di accelerazione con le mini.... capirei.

Zanzo

Senza Freni

Ranking: 189

880388

880388 Inviato: 23 Nov 2006 16:19

vado un secondo fuori topic ma voglio dire una cosa.. non c'e bisogno del nos neanche nelle gare d accell..

immagini visibili ai soli utenti registrati

con un 80cc questo drag è uscito dai 150m a piu di 145km/h e in meno d 6 sec.. è d un preparatore d reggio ed è arrivato primo a hockenheim.. del nos non ne ha avuto bisogno..

Lory85mo

Senza Benza

Ranking: 52

881010

881010 Inviato: 23 Nov 2006 18:24

Davvero notevole!!!

Zanzo

Senza Freni

Ranking: 189

886435

886435 Inviato: 25 Nov 2006 4:15

si ma quel mostro è a variatore non a trasmissione diretta come le mini.
comunque complimenti al preparatore dei risultati eccellentissimi

gnomo

Very Important Tinga

Ranking: 3442

890535

890535 Inviato: 26 Nov 2006 15:57

io se fossi in te lo toglierei subito xchè il nos sulle minimoto nn è proprio adatto,io ed altri siamo curiosi di vedere la tua minimoto se puoi posta delle foto.
ciauz

pongoX

Senza Freni

Ranking: 161

891579

891579 Inviato: 26 Nov 2006 20:02

mi sa che dopo la figura che ha fatto non si farà piu vedere sul forum.
qui ci sono persone che non sono nate ieri e non si fanno imbambolare da due numeri sparati a caso, prima di dire buggie e vantare le proprie mini all'invero simile bisognerebbe documentarsi bene

gnomo

Very Important Tinga

Ranking: 3442

891813

891813 Inviato: 26 Nov 2006 20:38

Quoto gnomo!!

Zanzo

Senza Freni

Ranking: 189

892230

892230 Inviato: 26 Nov 2006 21:41

mamma me lo immagino:

!!!

cmq quello scooter drag e massimo tedeschi, un preparatore emiliano, ha progettato sulla base del gt mhr team 7t il 2FAST, il miglior gt in commercio, peccato però che solo il kit gt+albero venga venduto a 800€ e ogni 100km bisogna rifarci il pistone!
aggiungici marmitta e carburatore...
...e un casino di altre robe...
cmq non è da tutti!

KTM-85SX

Minimoto Champ

Ranking: 1875

892316

892316 Inviato: 26 Nov 2006 21:53
Oggetto: Re: NOS [sono volato ed ho rotto tutto]

Sks28 ha scritto:

katta ha scritto:

Ciao ragazzi.....da poco ho montato un kit nos (300 euri) alla mia minimoto cinese portata a 60cc, ero in pista a circa 70km/h, quindi quasi al max, ho attaccato il nos....
culo x terra...
appena l'ho attaccato si è impennata e mi è "volata via".....ora è distrutta (avantreno spezzato) xkè continuava a rimbalzare e cappottarsi...
che dite?
lo tolgo o metto una zavorra?
premetto che ero caricato di peso tutto davanti xkè già temevo si alzasse.
p.s. con tuta e casco peso 53kg....

è una delle cose più divertenti che abbia mai sentito....AHAHAHAHA 300 euri un kit nos per minimoto...ne costa 20...
60cc la cinese....impossibile...70km/h...idem come sopra...
21cv...ma lo sai ke le italiane prontogara ne hanno 13? le case italiane dovrebbero mettersi a fare i verdurieri.....
<< cancellato da KawaPotter>> . e io le mini le conosco, ho avuto sia la cinese ke l'italiana. signori tutti utenti del forum, unitevi alla grassa risata.
e tu fatti un giro su un forum di minimoto se hai coraggio...

visto che fai il sapientone, il kit da 20 €uro è una truffa se non lo sai...

KTM-85SX

Minimoto Champ

Ranking: 1875

892321

892321 Inviato: 26 Nov 2006 21:54

katta ha scritto:

dimenticavo.....non cede la catena se tesa correttamente....
e poi non farmi credere che la tua minimoto fa i 90....non ci credo neanche.....
a meno che non hai scambiato pignone con la corona....la mia preparata e da ripresa fa gli 85...
ho su:
-60cc
-carb 19
-marmitta racing
-corona +7denti
-frizione a 2 masse con molle più dure
-lamelle in carbonio

neanche la tua fa 85!

KTM-85SX

Minimoto Champ

Ranking: 1875

892347

892347 Inviato: 26 Nov 2006 21:58

katta ha scritto:

volevo dirvi che è andato tutto bene....ieri mattina ho avuto di nuovo il coraggio ti azionare il protossido....
ancora una volta andavo circa a 65km/h....mi sono caricato tutto davanti....un leggero "fsssssss"....la moto si è impennata ma non mi sono ribaltato....ho raggiunto in un "niente" credo circa i 90km/h....ma vi assicuro che sembrava un'eternità! cuore in gola....fino a che non ho mollato è rimasta cmq impennata...non di moltissimo...ma abbastanza da pensare ad altro avantreno nuovo....
che figata....

per le foto bisogna aspettare ancora un pochino....i'm sorry

prima di tutto quando usi il protossido non fa fssssssssss...
secondo se ti impenni a 65 con la mini ti ribalti...

KTM-85SX

Minimoto Champ

Ranking: 1875

892353

892353 Inviato: 26 Nov 2006 21:59

Uuahuahuahauhauhuahauhhuahauauhauauha! Non avevo letto bene il rapporto che aveva messo su!!!

Menomale che ha specificato:

corona + 7 denti

uahsuashasuhsauhsuahushasuashuashuashuas

Ma quando mai?????

se fa 50 effettivi (col nos) è tanto!!!!

uahsushaushasuhasuhsuashhuasuashas

Zanzo

Senza Freni

Ranking: 189

892365

892365 Inviato: 26 Nov 2006 22:01
Oggetto: Re: NOS [sono volato ed ho rotto tutto]

Sks28 ha scritto:

katta ha scritto:

se non lo sai il kit 60 per lke cinesi è in vendita su ebay e in internet sui 50€ +/...

KTM-85SX

Minimoto Champ

Ranking: 1875

892369

892369 Inviato: 26 Nov 2006 22:01
Oggetto: Re: NOS [sono volato ed ho rotto tutto]

Sks28 ha scritto:

katta ha scritto:

è una delle cose più divertenti che abbia mai sentito....AHAHAHAHA 300 euri un kit nos per minimoto...ne costa 20...

visto che fai il sapientone, il kit da 20 €uro è una truffa se non lo sai...

eh ma lui ne sa....ma smetttillaaaaaaaa...il kit costa 20 euro....già xkè un manubrio da scooter costa + d un kit nos???magari anke già montato.....

...[certe volte è meglio stare zitti e fare una figura da stupidi piuttosto ke aprire bokka e togliere ogni dubbio]

djroby

Minimoto Champ

Ranking: 1512

892412

892412 Inviato: 26 Nov 2006 22:09

katta ha scritto:

come mai bisogna aspettare per le foto???
non è forse che non hai su niente, forse non hai neanche la mini?
non è forse che la holley (nos), nx o venom, quel che sia, faccia bombole che ci stiano sulle mini?

KTM-85SX

Minimoto Champ

Ranking: 1875

892503

892503 Inviato: 26 Nov 2006 22:22

katta ha scritto:

il kit è serio...Comprende oltre che all'iniettore, al regolatore di portata rapido e alla pompetta 5 bombolettine che con la regolazione al minimo durano 10sec

Scusa Mi Dici La Marca del tuo kit nos?nei preferiti del browser ho i link d nos,mitrous espress,protoxyde e venom....mi dici la marka ke kontrollo se posso montare il tuo kit sul mio garelli...a quanto ne so il kit serio kosta oltre 1000 euro....ah pago qualsiasi cifra x il prototipo da 21 cv d minimoto ke va oltre i 140km/h e cn nos.....ragazzi voglio foto sennò nn credo...ah possibilmente quando da internet cerkerete foto d mini cn nos e magari troverete qualkosa su qualke sito,salvate le immagini,CANCELLATE la ppubblicità ke spesso c'è sulla foto,e poi hostatela come vostra...

.....xkè sennò nn è molto credibile

ah se la foto del tuo kit nos è questa:

immagini visibili ai soli utenti registrati

mi sa ke t hanno fregato,non è vero come kit a parer mio

...cmq guardate e fatevi due o tre ghignate a questo link va Link a pagina di Cgi.ebay.it .....io sn piegato dal ridere.....quasi quasi mi compro una scatola da 20 bombole d aria compressa x softair e scrivo su NOS magari qualke genio lo compra....

djroby

Minimoto Champ

Ranking: 1512

892538

892538 Inviato: 26 Nov 2006 22:29

ekkovi una foto realistika d quanti componenti c vogliono x un kit nos...nn bastano un tubicino e una bomboletta cn un gas.....

immagini visibili ai soli utenti registrati

djroby

Minimoto Champ

Ranking: 1512

892836

892836 Inviato: 27 Nov 2006 0:04

Date un taglio al cazzeggio,per cortesia....

L'argomento,in sè,
è serio e tecnicamente interessante.

Leggetevi le risposte di dj_twins,
persona che lavora nel settore,e che ha spiegato chiaramente il punto della situazione.

Bibe

Very Important Tinga

Ranking: 3310

893397

893397 Inviato: 27 Nov 2006 11:30

allora per montare un kit nos su una mini moto ci servono le sequenti cose:
-una bombola ricaricabile da 500ml dotata di rubinetto e valvola(che non sono quelle specie di cartucce che vendono su ebay)
-un tubo che va dalla elettrovalvola al colletore di aspirazione,
-il raccordo per tale tubo da montare sul colletore in maniera che non sfiatti
-l'elettrovalvola che regola il flusso di nos, la batteria che permette all'elettrovalvola di funzionare, fili e interrutore.
- una forte voglia di morire e tanta pazzia.
scherzi a parte il nos sui due tempi è parecchio noioso da montare e spesso da problemi di riflusso dal filtro aria, io personalmente l'ho visto su uno scooter di un ragazzo che monta impianti di sovraalimentazione sulle auto, lui stesso mi diceva che il montaggio dava parecchi problemi e la resa effettiva finale non era aprezzabile come in un 4tempi (anche se c'èra un bell'incremento di potenza) per via del riflusso del gas dal carburatore e filtro aria, e che tutto sommato i costi della preparazione non compensavano i vantaggi

gnomo

Very Important Tinga

Ranking: 3442

894170

894170 Inviato: 27 Nov 2006 15:06

Io non capisco come possiate credere a certe fesserie!!

Come possono garantire che un kit nos faccia arrivare la tua mini a 140 kmh a prescindere dal rapporto di trasmissione!!!

Io mi chiedo come facciano a classificarli in base alla velocità!!!

"io voglio quello da 140 Kmh"
"io voglio quello da 160 kmh"
"io voglio quello da 180 kmh"

Parliamo di Kmh come se fossero caramelle!!!!!

Sfido chiunque ad andare a 140 kmh con una mini cinese.

X un calcolo matematico che ora non ho voglia di andare a ricordare, la velocità si calcola in base alla circonferenza delle ruote, il rapporto e il numero di giri.

Se la mia mini fa 100 kmh effettivi con un rapporto 7/64 a un regime di 15500 giri/min immagino che per arrivare a una velocità di 140 Kmh si debba far arrivare il motore a più di 20000 giri/min.

Oppure montare un rapporto esageratamente lungo, un pignone da 8 e una corona 64 denti...

quello che voglio dire è che non bisogna lasciarsi abbindolare da certe baggianate che scrivono x vendere un prodotto.

Un kit di potenziamento, come dice la parola stessa, potrebbe garantire esclusivamente un incremento di POTENZA e non di VELOCITA'!!!!!!

Attenzione alle fregature.

Zanzo

Senza Freni

Ranking: 189

895218

895218 Inviato: 27 Nov 2006 18:56

si ma i cocciuti ci credono ancora...

KTM-85SX

Minimoto Champ

Ranking: 1875

896358

896358 Inviato: 27 Nov 2006 22:52

neno1985

Senza Freni

Ranking: 186

947614

947614 Inviato: 13 Dic 2006 13:42

A mio spicciolo parere, un sistema NOS potrebbe essere compatibile
con le nostre belvette a patto di seguire alcuni accorgimenti:
La questione primaria è ESSENZIALMENTE la quantità di gas che finisce in camera di combustione.Bisogna trovare un giusto diametro dell'iniettore...
questa questione quelli che vendono i kit non se la fanno !!!!
A loro basta che a te arrivi la BOTTA DELLA CAVALLERIA...con questo loro giustificano il prezzo che hai pagato, peccato che te poi paghi pure i danni alla moto, tuta,casco e se ti va male pure il medico ( e come va in Italia la sanità se ti tocca andare in struttura privata...vabbè lasciamo perdere)
Ovvio che poi devi anche tener conto che la quantità dipende da quanto tieni premuto il pulsantino magico........
Io personalmente userei questo sistema per rilanciare la moto all'uscita dalle curve (non con moto piegata ovviamente) per portare la moto presto ai regimi elevati e molto piu' fruttuosi in termini di coppia.
La tecnica che userei per evitare di avere un cilindro saturo di protossido
....brevissimi colpetti sul bottoncino in modo da non avere una potenza esageratamente in crescita.
Per aumentare la velocità?mettete da parte i soldini del NOS per un motore piu' potente o per un'elaborazione decente.
Può essere uno sfizio ADRENALINICO ma bisogna prendergli bene le misure e impiegarlo con responsabilità ( a moto dritta ).
Questo è ciò che penso

KennyMamoletta

Foglio Rosa

Ranking: 7

952378

952378 Inviato: 14 Dic 2006 18:06

a mio parere è meglio un buon motore bzm, è gia dificile da gestire di suo e non è faccile scaricare a terra i 13,5-14cv che sviluppa

gnomo

Very Important Tinga

Ranking: 3442

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