Ciao a tutti!
E' da qualche tempo che ho problemi con la batteria. Nella fattispecie tende a scaricarsi e a non fare più l'avviamento in breve tempo (2-3 giorni). Nel Novembre 2006 durante i soliti controlli mi ero accorto che il livello dell'acido nella batteria era basso, così, comprato l'apposito acido, ho rabboccato fino a riottenere il livello ottimale. Premetto che la moto è stata ferma per manutenzione (tendicatena e catena di distribuzione) per 2 mesi (i pezzi non arrivavano mai...).
Ieri, visti i continui problemi, ho tirato giù la batteria e mi sono accorto che il livello era nuovamente sceso. Ho rabboccato e controllato la tensione ai capi della batteria.
Al minimo 13V, accelerando si stabilizzava a 14,5V-14,6V. (Fari spenti)
Premetto che questa prima prova l'ho fatta avviando a spinta (PUFF!!!) la moto, per non richiedere più di quello che poteva alla batteria.
Dopodichè ho gironzolato un pò e ho riprovato le tensioni.
Al minimo 14V, accelerando 14,7V. Questo sempre a fari spenti. A fari accesi andava a 15V-15,1V
La mia inesperta diagnosi è che causa tensione troppo alta l'acido tira a bollire ed evapora...
Secondo voi è il regolatore da sostituire?
Ah, il funzionamento della moto è regolare.
Altra domanda: c'è un modo di trovare il regolatore senza svenarmi?
Grazie a tutti per l'attenzione.
