ragazzi mi state mettendo paura.. io tra un pò sono da ninja ma non vorrei stamparmi (sgrat sgrat.... ) è così ingestibile in curva??

Non mi allarmerei cosi' tanto
I problemi nascono solo se fai il cretino, spalancare a 10.000 in curva non e' una cosa normale, in quel caso te la cerchi.
Non e' che ora solo perche' hai piu' cv devi per forza entrare in curva a gas aperto.

In curva è gestibile e ha un avantreno molto molto stabile..ovviamente se in una curva stretta di spalanca in prima a 10.000 giri è piuttosto facile prevedere la reazione della ruota posteriore

Normalmente io entro in curva sui 7/8000 giri, per poi aprire tutto appena raggiunta la metà..se la strada lo consente

si anche la quarta e la quinta ma che vuol dire!!!!!

è ovvio che devi avere la curva adatta per adatta per tirarla a qui regimi ma come credo tu ben sai la strada non è una pista la montagna non è una pista...forse questo personaggio ha dei posti che gli permettono di aprire! se la tua campagna ha queste curve che permettono di avere un regime di 10000 giri dimmi dove ti trovi che vengo!!!!!

bear sono di bergamo...le stade da noi non sono controllate....di più telecamere,bolcchi di pola(ora li trovi anche in moto sti stro...) autovelox ormai si può solo girare con il ciao.
e poi c'è troppo traffico, l'unici posti belli che ci sono sono dei passi di montagna ma è sempre un rischio su qualche curva riesci a buttare giù il ginocchio ma la maggior parte sono strette. ecco c'è un posto, che si chiama nave, bellissimo ma ormai non ci si può più andare x' facevano gare e ci sono stati un pò di morti in quella strada e la pola è sempre li a vigilare.

anche io sono di bergamo...non sapevo nulla della NAVE...dove sarebbe??

nave è nel bresciano devi andare verso lago d'iseo fare il polaveno scendi giù verso gardone val trompia li c'è l'idicazione per lumezzane(non male) e più avanti c'è nave...ma se vuoi un consiglio e hai la curiosità vacci ma vai piano lì è pieno di esaltati e polanda....se vuoi un giorno ti ci porto

beh si avete ragione.. alla fine ci si adatta e in quanto adattamento non ho mai avuto particolari problemi! devo star li con la testa, tranquillo.. grazie a tutti!!

..sono del parere che se decidi di prenderti un mezzo del genere con calma con tempo ma devi comunque provarle certe robe...altrimenti nel momento in cui ti serve ti trovi una belva che nemmeno sai come reagira...parere personale...

anch'io la penso come te...bisogna cercare comunque di conoscere a fondo il proprio mezzo, usando sempre la testa però,senza strafare...è come quando andavo a fare qualche rotonda con la macchina di traverso;una cosa stupida,ma mi rendevo conto fino a che punto teneva la curva prima che partisse :roll:poi quella esperienza la applicavo su strada,e mi era utile magari per qualche curva presa troppo veloce che non sapevo stringesse così rapidamente eppure le sorprese sono sempre dietro l'angolo,quindi occhio