Taratura Booster NG - marmitta Team 4 - Scooter

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Taratura Booster NG - marmitta Team 4

16426632

16426632 Inviato: 15 Dic 2024 15:09
Oggetto: Taratura Booster NG - marmitta Team 4

Buongiorno.
Sono nuovo e non bazzico nei forum, perdonate se qualche passaggio non lo eseguo come si dovrebbe.

Mio figlio ha un Booster NG 2000, quello catalizzato con il muso a punta per intenderci.
E' originale e abbiamo deciso di sostiuire lo scarico con un Polini Team4 omologato a cui abbiamo tolto solo la strozzatura nel collettore.
Sia con i rulli originali (pesati 6,5gr) che con nuovi 5,0gr lo scooter ha problemi di trasmissione.
Con rulli originali faticava a partire ma poi dai 50 Km/h saliva e andava.
Con rulli 5,0gr fatica un po a partire ma poi da una botta per tornare poi a "bloccarsi", funziona ad alti e bassi durante la progressione,

Secondo voi che rulli sarebbe giusto montare ?
Andrebbe sostituita anche la molla ?

Grazie.

Giantino

Foglio Rosa

Ranking: 1

16426635

16426635 Inviato: 15 Dic 2024 16:09

Credo che ti servano dei rulli un pelo più pesanti dei 5 grammi e per risolvere il problema della "botta" che arriva dopo un po' devi mettere delle mollette della frizione più dure.

AFF

Senza Benza

Ranking: 50

16426636

16426636 Inviato: 15 Dic 2024 16:20

AFF ha scritto:

Credo che ti servano dei rulli un pelo più pesanti dei 5 grammi e per risolvere il problema della "botta" che arriva dopo un po' devi mettere delle mollette della frizione più dure.

Consigli su quale molle frizione acquistare ?

La molla di contrasto non la sostituiresti ?

Giantino

Foglio Rosa

Ranking: 1

16426690

16426690 Inviato: 16 Dic 2024 12:32

Cambia un cosa alla volta, le mollette prendi le bianche malossi. Attenzione al modello, devi prendere quelle per la frizione originale non per la fly/ delta

AFF

Senza Benza

Ranking: 50

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