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Problemi frizione Honda CRF 450 2013
16425735
16425735 Inviato: 6 Dic 2024 18:12
Oggetto: Problemi frizione Honda CRF 450 2013
 

Ciao a tutti ho cercato più volte con l'apposita funzione ma non mi è uscito nessun risultato, se esiste già un tread aperto di pari argomento mi scuso.
Ho appena preso un CRF 450 anno 2013 con qualche lavoretto da fare, la frizione stacca veramente molto a fine corsa avrà una corsa utile di circa 1 cm e per come sono abituato sulle altre moto (husqvarna, husaberg e yamaha) è veramente poco gestibile di sicuro non è "normale", la frizione poi una volta attaccata non slitta ma il cavo mi sembra già tirato al massimo, non ricordo più dove ho letto o se era un video dove si lamentava questo problema, ho letto qui sul forum di problemi di lubrificazione sul crf 250, devo fagli ancora un bel tagliando ma dubito che sia un problema di lubrificazione.
Chiedo a qualche possessore di CRF pari annata se riscontra il medesimo problema ed eventualmente come ha risolto, prima di smontare la frizione vorrei capire quelle che potrebbero essere le cause secondo è un problema di molle o dell'attuatore che su honda non so come sia fatto di preciso, mi guardo il manuale di officina per capire meglio.
Grazie a tutti.
Buona giornata.
Marco
 
16425798
16425798 Inviato: 7 Dic 2024 14:27
 

buongiorno, non è che è stato recentemente sostituito il cavo in emergenza, e il meccanico non avendo quello originale ha messo su un cavo qualsiasi modificato al capocorda?
 
16425916
16425916 Inviato: 8 Dic 2024 19:45
 

No assolutamente
 
16437910
16437910 Inviato: 18 Mar 2025 5:46
 

Possibile problema alla trasmissione e al tirante di spinta. Attuatore della frizione o asta di spinta usurati: la CRF 450 è dotata di un meccanismo a asta di spinta all'interno del coperchio della frizione. Se usurato o non allineato, può causare un innesto non uniforme. Controllare l'usura e installarlo correttamente.
 
16438180
16438180 Inviato: 19 Mar 2025 3:51
 

Prova a regolare il cavo della frizione. Anche se il cavo sembra completamente regolato, prova ad allentarlo un po' e controlla se la leva è allentata. Controllare che il cavo non sia sfilacciato o rigido; Un cavo usurato può causare il malinserimento della frizione.
 
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