Ripeto, se continui con costanza con tutti questi allenamenti puoi benissimo fare il passo...magari io toglierei il judo e ci metterei moto al posto della prima lezione e moto al posto della seconda lezione...

Allora, voglio solo chiederti una cosa.
Hai mai girato in pista con un 450 prestato da un amico?
Credo che prima di fare questo passo abbastanza "rischioso" sarebbe meglio che tu facessi un pò di esperienza.

Ho un amico che ha preso un CRF450 per fare un pò di endurello, veniva da un CR125 del 91 e, ovviamente, messo su lunghe strade in enduro si ha l'impressione di essere un campione perchè il limite è facile da trovare. Ora si è reso conto che sto 450 è troppo potente e a lui si è rotto e lo vuole vendere e passare ad una cilindrata inferiore infatti è buttato in garage e non lo usa più.

Vogliio dire che,da quello che vedo, è più frequente odiare il 450 che amarlo (a parte i piloti con tanta esperienza).
Provalo e poi prendi in considerazione questa "sfida" contro la potenza pura.

Purtroppo no...ma appena vedo uno col 450 che gira glie lo sequestro...stai sicuro...

Un appunto: il tuo amico probabilmente non faceva nessuna preparazione fisica ecc. e poi io guido la moto da cross su una pista da cross, mica su un rettilineo o qualche tangenziale .

PS: il mio sogno, da grande, sarebbe fare il regionale allenandomi con un 450 (se si cerca un 450 06-07 si prende tranquillamente con 3000-3500 euro) e gareggiare quasi esclusivamente con un 250f...sbavvvvvvv

E pensare che per far gare io volevo scendere di categoria magari con un 125 o 144 perchè a metà gara scoppio. ..Ma andate a quel paese!

uhauhauhauha se col 250f scoppi a metà gara va che col 125/44 scoppi dopo 2 giri uhauha

serio: testato sulla mia pellaccia

io sono l'unico che col trattorino fa una fatica della madonna e col 125 no???

uhauhauhauha wise...rive ce lo vedo bene sul 530...ci bastonerebbe tutti pure con un triciclo uhauhauha

Mah.. Io mi ricordo che un mio amico mi ha fatto provare il suo Suzuki da enduro e sono uscito perfetto dopo aver girato un bel pò.. Bho, vedremo.

Oppure quando Gino mi ha fatto provare il Kappone, ero freschissimo..

quoto......usare il 450 per allenarsi quando sei in gara col 250 ti sembra leggerissimo...

Secondo me,per quanto riguarda il motocross,è più difficile passare da 450 a 250 che vicevarsa!!con il 450 ti bastano 5 o 6 metri di rincorsa per chiudere un salto lungo 12...con il 250 devi calcolartela molto di più!!per un po diventa difficile prendere le misure....