In realtà sarei indeciso piu per i contenuti. L mt07 2025 mi piace molto esteticamente, il duke 790 mi attira molto per il cambio elettronico in salita e discesa. Inoltre per la questione prezzo il duke mi verrebbe poco meno di 7.000 euro grazie a un offerta imperdibile, quindi valutando tutte queste premesse non saprei propio cosa scegliere.

considerando che già la mt 07 2024, con la forcella vecchia scuola (e non molto efficiente), niente ride by wire o mappature, e dotazione al osso costa ben 7999€, conoscendo le abitudini yamaha di aumentare sproporzionatamente i prezzi, sicuramente la versione 2025 nonostante abbia upgrade che ogni singola rivale ha già, costerà 8499€ e onestamente a quel prezzo c'è di meglio

vedasi cb750 hornet a 7990 (motore più potente) o suzuki gsx8s a 8900 (sospensioni più adatte al uso sportivo)

gioo137 grazie mille per la risposta dettagliata. In quanto ad abbigliamento e protezioni diciamo che sono apposto visto che ho uno zio che si occupa di questi materiali a livello avendo un negozio. Quando si scende in garage deve battere il cuore, avete propio ragione. Sempre testa sulle spalle specialmente con queste potenze essendo la prima 'vera moto'.
Purtroppo della mt non riesco a farmi piacere il faro, tranne appunto per la nuova.
Grazie a tutti per le risposti molto celeri

Eh si il faro del duke rispetto l'mt07 vecchia lo preferivo, ma ora l'mt07 nuova mi attira molto, peccato per il budget e per i contenuti scarsi a quanto sembra, credo propio di andare verso duke 790

Si diciamo che oltre l'offerte del momento ho ottenuto un altro ribasso da un concessionario su una moto demo con solo circa 500km, quindi ben venga. Essendo una prima moto non ho grosse pretese, chissà come siano stati fatti quei 500 km . Speriamo cf moto (visto che ora è prodotta in Cina) non stia facendo pasticci

Diciamo che al momento lo sconto è piu di 1000 euro contando il prezzo base al momento con promo tax free, in settimana vado a vederla e se monta il tech pack credo propio sia allettante il prezzo. Se mi convinco e se potrò cercherò di concludere il prima possibile

Buongiorno a tutti. Sono un ragazzo di 24 anni, da anni seguo questo forum come spettatore. Essendo uno studente universitario, non dispongo di un elevato budget.

prendi un 390 per un anno impari poi vai oltre, una MT07 senza mai essere salito in moto direi eccessivo, poi su strada sarai un mattone pericoloso per te e le persone attorno, noi vecchi iniziamo con 125, 250, 350, 600, 750 poi mille dopo 10 anni quelli che avevano passione e che rimanevano, quindi o noi eravamo scemi oppure...

ciao da cetriolo

prendi un 390 per un anno impari poi vai oltre, una MT07 senza mai essere salito in moto direi eccessivo, poi su strada sarai un mattone pericoloso per te e le persone attorno, noi vecchi iniziamo con 125, 250, 350, 600, 750 poi mille dopo 10 anni quelli che avevano passione e che rimanevano, quindi o noi eravamo scemi oppure...

ciao da cetriolo

anche io non ho consigliato la duke 790, 95 cavalli hanno la loro importanza, ma la 390 la salterei, una mt07 va più che bene per i neofiti, e può anche durarti qualche anno prima di desiderare di più.

poi dipende dal guidatore e da cosa ne deve fare, questo non lo sappiamo.

Si che recuperi meglio un errore sono d'accordo però credo anche il 790 sia di gran lunga superiore per quanto riguarda ciclistica e elettronica.

Be io tra una MT07 e una 790 non vedo tutta questa differenza, si i cavalli in più ma sospensioni migliori ed elettronica.