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Scarabeo 250 difficoltà avviamento a freddo
16403783
16403783 Inviato: 9 Giu 2024 23:59
Oggetto: Scarabeo 250 difficoltà avviamento a freddo
 



Buonasera, dopo aver cambiato il collettore di aspirazione, completamente lesionato, noto che a freddo ho difficoltà di avviamento, mentre a caldo dopo averlo regolato, ho un minimo molto regolare.
Per agevolare avviamento a freddo, devo tenere l'accelleratore leggermente aperto, così parte abbastanza bene.
Cosa devo controllare? cosa potrebbe essere?
Saluti
 
16403828
16403828 Inviato: 10 Giu 2024 9:55
 

Sembra magro al minimo, sicuro che non aspira aria da qualche parte.
Puoi provare ad ingrassare la vite della benzina-aria(dipende dai carburatori di mezzo giro.
 
16403933
16403933 Inviato: 10 Giu 2024 20:28
 

Lo Scarabeo dovrebbe avere motore Master perciò è a carburatore,se si regolarizza a caldo vuol dire che è grasso se fosse magro a caldo si spegnerebbe….la candela è la sua originale?
 
16403970
16403970 Inviato: 11 Giu 2024 7:21
 

Guarda che è esattamente al contrario, il motore a caldo vuole una carburazione più magra che a freddo.
Altrimenti a cosa servirebbe l'arricchitore a freddo(non so se il tuo è automatico).
 
16404359
16404359 Inviato: 13 Giu 2024 2:28
 

si è compatibile champion rg4hc originale con NGK CR8E.
ho starter automatico, e mi sembra che i giri scendono dopo un pò.
la cosa che non capisco è che parte a colpo da freddo se tengo leggermente accellerato, mentre se non lo faccio non parte manco sotto tortura

max67 ha scritto:
Lo Scarabeo dovrebbe avere motore Master perciò è a carburatore,se si regolarizza a caldo vuol dire che è grasso se fosse magro a caldo si spegnerebbe….la candela è la sua originale?
 
16425968
16425968 Inviato: 9 Dic 2024 13:13
 

ciao, ho cambiato lo starter automatico, pensando che fosse magari rimasto bloccato esteso, ma il risultato non è cambiato, la moto a freddo per partire devo tenere lievemente accellerato, e poi al contrario del funziomanento starter, il minimo rimane basso, invece a caldo il minimo sale e la moto gira regolarmente, e se la spengo e riaccendo parte a colpo. Il mecca dice che anche se lo starter funziona, ci posso essere problemi al getto "aggiuntivo" che è attivo con lo starter automatico, vi risulta?
 
16427427
16427427 Inviato: 24 Dic 2024 10:13
 

Citazione:
ciao, ho cambiato lo starter automatico, pensando che fosse magari rimasto bloccato esteso, ma il risultato non è cambiato, la moto a freddo per partire devo tenere lievemente accellerato, e poi al contrario del funziomanento starter, il minimo rimane basso, invece a caldo il minimo sale e la moto gira regolarmente, e se la spengo e riaccendo parte a colpo. Il mecca dice che anche se lo starter funziona, ci posso essere problemi al getto "aggiuntivo" che è attivo con lo starter automatico, vi risulta?

In caso affermativo, cosa fare? Sembra che non ci sia altro modo
 
16427438
16427438 Inviato: 24 Dic 2024 11:15
 

Io penso che dato che il tutto è successo dopo che hai sostituito il collettore la prima causa potrebbe essere un minimo di aspirazione di aria da qualche parte.
Il getto di avviamento è una cosa meccanica, se funziona lo starter automatico non so come potrebbe non funzionare.
 
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