Non sarà il caso del nostro amico Maurosayonara, a cui auguro di godersi al meglio il suo acquisto, ma quanto vado ad esporre potrà servire a futuri acquirenti che stanno cercando info al riguardo. Ma è mai possibile che si trovano moto con 15/20 anni sul groppone e hanno i km che farebbe una persona qualunque in 1 max 2 anni? Ma davvero c'è ancora chi abbocca a questi specchietti per le allodole? Chiedete di far vedere la moto a un meccanico di Vs fiducia per una valutazione sui lavori e spesa da affrontare, se chi vende è in buona fede, non dovrebbe avere nulla da obbiettare, se tentenna... salutate e lasciate l'affare al prossimo. Una moto di 15/20 anni che ha camminato poco a mio parere dovrebbe avere 20/25/30 mila km.

In 20 anni 30k km solo se parliamo di uno coi soldi che ha 10 moto e ne usa una ogni 10 anni. Se poi parliamo di mezzi economici, quindi presumibilmente non di gente che si può permettere qualsiasi cosa, fa davvero strano che uno spenda soldi in bollo, assicurazione e manutenzione per fare 1-2k km l'anno. Infatti guarda caso si trovano solo moto della preistoria con medie km ridicole, le moto recenti hanno tutte almeno 5k km annui, poi improvvisamente superati i 5 anni i contachilometri si bloccano e restano a 30k km per sempre

In 20 anni 30k km solo se parliamo di uno coi soldi che ha 10 moto e ne usa una ogni 10 anni. Se poi parliamo di mezzi economici, quindi presumibilmente non di gente che si può permettere qualsiasi cosa, fa davvero strano che uno spenda soldi in bollo, assicurazione e manutenzione per fare 1-2k km l'anno. Infatti guarda caso si trovano solo moto della preistoria con medie km ridicole, le moto recenti hanno tutte almeno 5k km annui, poi improvvisamente superati i 5 anni i contachilometri si bloccano e restano a 30k km per sempre

Ragazzi, io capisco che siamo in un forum di moto, ma sembra che viviate fuori dalla realtá.
2-3k km l'anno é la NORMALITÁ per un buon 50% di gente che possiede la moto. Anzi, ancora meno.
Ho 4 amici che possiedono delle moto. Uno di questi aveva una FZ6, nel 2014 ci fece il tagliando, e cambió le gomme. Percorse 500km, poi la lasció ferma in garage fino al 2019 senza mai usarla. Poi gli tornó la passione, prese un Vstrom650 usato, ed attualmente ci fa una media di 1000km/anno.
Gli altri 3, salvo uno che usa la V85tt per andare a lavoro in estate, stanno sui 2000km/anno.
Cavolo, persino io che mi ritengo un motociclista abbastanza appassionato, un anno girai per appena 1000km, per via degli impegni, donna ecc.
Il motivo per cui tante moto hanno 4-10-15k km, sta nel fatto che molti comprano il giocattolo e subito ci girano tanto, poi passata la frenesia e l'emozione del giochino nuovo, la lasciano in garage. Voglio dire, un buon 80% di motociclisti possiede solo abbigliamento estivo. Nemmeno mezza stagione.

Ragazzi, io capisco che siamo in un forum di moto, ma sembra che viviate fuori dalla realtá.
2-3k km l'anno é la NORMALITÁ per un buon 50% di gente che possiede la moto. Anzi, ancora meno.
Ho 4 amici che possiedono delle moto. Uno di questi aveva una FZ6, nel 2014 ci fece il tagliando, e cambió le gomme. Percorse 500km, poi la lasció ferma in garage fino al 2019 senza mai usarla. Poi gli tornó la passione, prese un Vstrom650 usato, ed attualmente ci fa una media di 1000km/anno.
Gli altri 3, salvo uno che usa la V85tt per andare a lavoro in estate, stanno sui 2000km/anno.
Cavolo, persino io che mi ritengo un motociclista abbastanza appassionato, un anno girai per appena 1000km, per via degli impegni, donna ecc.
Il motivo per cui tante moto hanno 4-10-15k km, sta nel fatto che molti comprano il giocattolo e subito ci girano tanto, poi passata la frenesia e l'emozione del giochino nuovo, la lasciano in garage. Voglio dire, un buon 80% di motociclisti possiede solo abbigliamento estivo. Nemmeno mezza stagione.

Non voglio misurarla in km manco io, ma sarai d'accordo con me che 1000km annui sono veramente pochi per una cosa per cui hai passione,anche solo considerando i mesi buoni anche per quelli meno audaci.

Per tuo fratello sono ancora concorde con te, se ne ha fatti 100k in 15 anni evidentemente la moto non aveva problemi. L'unico motivo per cui eviterei una moto così chilometrata è solo se pensi di farci qualcosa come 20k km annui, perché in quel caso ti potrebbe durare veramente poco.

Non voglio misurarla in km manco io, ma sarai d'accordo con me che 1000km annui sono veramente pochi per una cosa per cui hai passione,anche solo considerando i mesi buoni anche per quelli meno audaci.

É proprio qui l'errore che fate. Una grande fetta di persone la moto non la compra per passione ma per moda. O perche si é fatta prendere dalla voglia perche l'ha presa una amico. Come ha scritto l'utente qua sopra. Ne conosco pure io diversi cosi. Moto ferma in garage da anni. Tanto se non sei un morto di fame, non ti pesa pagare 80euro di bollo. E francamente preferisco una moto di 10 anni con 10k km, al posto di una con 50k km. Poi non so dove vivete voi, ma io tutte queste moto 'schilometrate' non le ho mai viste, e mi sembra pure una pratica da leggende urbane. Ho comprato usati da 9k km ed usati da 25k km, e la differenza si vedeva ad occhio. Ho comprato negli anni 3 moto usate che avevano tutte attorno ai 9k km. Una di 9 anni, una di 8 ed una di 3. Quella che aveva girato meno, era di una ragazza poi rimasta incinta, la seconda di una ragazzotto che la usava appunto 'per andare al bar', e solo l'ultima, la Africa Twin di 3 anni appunto, era effettivamente di un tizio di mezz'etá che un'po girava. É tutto relativo, basta saper analizzare la situazione.
Per cronaca, sulle 7 moto in 11 anni, ho preso nuova solo l'ultima, perche conveniva per la differenza di prezzo rispetto all'usato. .
Ed ho percorso una media di 5.6k km/anno, con anni da 8-9k km, ed anni da 1000km.

É proprio qui l'errore che fate. Una grande fetta di persone la moto non la compra per passione ma per moda. O perche si é fatta prendere dalla voglia perche l'ha presa una amico. Come ha scritto l'utente qua sopra. Ne conosco pure io diversi cosi. Moto ferma in garage da anni. Tanto se non sei un morto di fame, non ti pesa pagare 80euro di bollo. E francamente preferisco una moto di 10 anni con 10k km, al posto di una con 50k km. Poi non so dove vivete voi, ma io tutte queste moto 'schilometrate' non le ho mai viste, e mi sembra pure una pratica da leggende urbane. Ho comprato usati da 9k km ed usati da 25k km, e la differenza si vedeva ad occhio. Ho comprato negli anni 3 moto usate che avevano tutte attorno ai 9k km. Una di 9 anni, una di 8 ed una di 3. Quella che aveva girato meno, era di una ragazza poi rimasta incinta, la seconda di una ragazzotto che la usava appunto 'per andare al bar', e solo l'ultima, la Africa Twin di 3 anni appunto, era effettivamente di un tizio di mezz'etá che un'po girava. É tutto relativo, basta saper analizzare la situazione.
Per cronaca, sulle 7 moto in 11 anni, ho preso nuova solo l'ultima, perche conveniva per la differenza di prezzo rispetto all'usato. .
Ed ho percorso una media di 5.6k km/anno, con anni da 8-9k km, ed anni da 1000km.

Le moto usate da questo genere di persone le eviterei come la peste
Salvo eccezioni, il più delle volte vengono usate esclusivamente in città a mo' di scooter e con partenze a freddo, per non parlare della manutenzione trascurata o fatta male da chi si improvvisa dopo aver visto un video di qualche youtuber mediocre e incompetente..
Non di rado stanno ferme anni (senza cavalletti),vengono accese con liquidi vecchi e saltuariamente lasciate accese e ferme pensando di "tenerle in forma"..

Personalmente non comprerei mezzi troppo datati se non per sfizio o collezzionismo, ma se deve essere, preferirei prenderle da un appassionato vero (almeno di meccanica).
Imho, gli anni e l' utilizzo incidono più dei km..

Se una moto rimane ferma in garage per 10 anni poi ci sono un sacco di lavori da fare: mio padre aveva una Guzzi ferma da due anni e quando ho deciso di usarla era senza freni e con tutti i tubicini di plastica da cambiare. Ho speso 600 euro solo per rimetterla su strada.

Va beh, e quanto era vecchia sta moto? .
Mi pare si stia esagerando. Una moto moderna, con regolare manutenzione e pochi km, al massimo avrá bisogno di un tagliando, anche se sta ferma un paio d'anni. L'importante é che sia conservata in un ambiente adeguato.
É come la leggenda metropolitana delle gomme vecchie. C'é giusto un video su un famoso canale Youtube, dove hanno recuperato delle gomme NOS di 10 anni, le hanno montate su una moto e girato in pista. La differenza rispetto alle stesse gomme nuove era di pochi secondi al giro . Certo, la roba invecchia, ma mi pare di leggere troppi catastrofismi.

É come la leggenda metropolitana delle gomme vecchie. C'é giusto un video su un famoso canale Youtube, dove hanno recuperato delle gomme NOS di 10 anni, le hanno montate su una moto e girato in pista. La differenza rispetto alle stesse gomme nuove era di pochi secondi al giro . Certo, la roba invecchia, ma mi pare di leggere troppi catastrofismi.

É come la leggenda metropolitana delle gomme vecchie. C'é giusto un video su un famoso canale Youtube, dove hanno recuperato delle gomme NOS di 10 anni, le hanno montate su una moto e girato in pista. La differenza rispetto alle stesse gomme nuove era di pochi secondi al giro . Certo, la roba invecchia, ma mi pare di leggere troppi catastrofismi.

Non è che uno deve giustificarsi se fa pochi km all' anno, non è un sondaggio su chi usa di più la moto, su quali interessi abbiamo oltre la moto ecc...
Semplicemente si danno consigli su cosa controllare quando si compra una moto usata, consigli che poi spesso non vengono seguiti perché ognuno fa di testa sua e compra la moto che aveva già in mente anche se le è stata sconsigliata. Dire: io la moto la tengo ferma a lungo perché ho altri interessi significa affermare che chi usa tanto la moto è scemo perché ha un unico interesse. Per me la moto puoi tenerla ferma anche 10 anni, semplicemente quando deciderai di tirarla fuori avrai dei problemi.

Aspetta, parliamo di gomme da montare vecchie di 10 anni o di gomme montate su un mezzo, magari tenuto lungamente fermo, con 10 anni di vita?

Direi che non è esattamente la stessa cosa.