non credo molto al fatto che la accende ogni mese per un oretta
e anche se fosse, tenere il motore acceso da fermo è peggio che lasciarlo spento



e l'ha messa in moto tramite cavetti mi sembra strano, vuoi dire che il blocchetto di accensione non funziona o cosa?

non credo molto al fatto che la accende ogni mese per un oretta
e anche se fosse, tenere il motore acceso da fermo è peggio che lasciarlo spento



e l'ha messa in moto tramite cavetti mi sembra strano, vuoi dire che il blocchetto di accensione non funziona o cosa?

8000 km praticamente è nuova,almeno non dovrai cambiare il trittico della trasmissione finale,ma come detto da chi ha scritto prima, ci vorranno 1000€ circa, direi qualcosina in meno,ma il prezzo di 2500€ è trattabile?magari potresti limargli qualche centinaio di €, con circa 3600€ compreso trasferimento di proprietà avresti una moto con 8000km, ma hai visto se ha graffi ,subito incidenti? e per quanto riguarda la tassa di proprietà accertati se la prenderai prima di tutto facendo una visura se ci sono fermi amministrativi o altro

Ciao Maurosayonara

Temo proprio che un semplice tagliando non basti, ci vorrà un controllo approfondito, sostituzione della batteria, gomme nuove... mille euro ci vorranno. Però già che è partita subito è buon segno, lo tiene il minimo una volta partita?

Da adesso fino a primavera è il momento buono per acquistare una moto usata, i prezzi dell'usato tendono a scendere, sebbene il mercato dell'usato è tendenzialmente fuori da ogni ragionamento logico. Però adesso qualche buona occasione la si può trovare. Controlla gli annunci delle moto che ti interessano nella tua zona e valuta le offerte. Parti da un modello o due e confronta le offerte. Ad esempio una Honda Hornet 600 F del 2006 in buone condizioni la puoi trovare a 2000/2500 euro. Poi ci siamo noi a darti un consiglio per una scelta oculata... Ma la prima cosa è non avere fretta

Quindi mi pare di capire che anche se è praticamente nuova non vale la pena prenderla per i soldi che dovrei spendere x metterla su strada,anche perché ho visto anche varie yamaha fz6 del 2007 e 2008 e kavasaki z 750 usate già tagliandate e revisionato con vari accessori e pronte all'uso anche se con più km tipo tra i 18000 e i28000 km anche x la comodità del passeggero che ogni tanto verrebbe con me. Voi che mi consigliate, sarebbe la mia prima moto e non volevo spenderci granché e non sono più un ragazzino. La moto è sempre stata un mio pallino però nel corso degli anni c'erano sempre altre priorità, ora basta e ho deciso di prenderne una assolutamente.

Confermo tagliando e tutti i lavori di cui ha avuto bisogno la moto (sono appassionato, ingegnere meccanico e me ne sono sempre preso cura)! Nessun problema, ho ricevuto varie offerte ma non la tolgo a meno. Solo per correttezza: a gennaio la metterò a 2900 per via del costo del bollo da affrontare.

Su una Yamaha FZ6 S del 2008 con 23 mila km, ci sono alcuni aspetti da considerare prima di acquistarla. La Yamaha FZ6 S è una moto sportiva e versatile, adatta sia alla città che alla strada, con un motore quattro cilindri derivato dalla R6 che offre prestazioni brillanti e consumi contenuti. Tuttavia, come ogni usato, bisogna fare attenzione allo stato della moto e alla sua manutenzione. Ecco alcuni consigli su cosa controllare e come valutare il prezzo.

Salve ragazzi, alla fine c'è l'ho fatta, oggi ho preso la mia prima moto, é una yamaha fz6 del 2007 con 9000 km praticamente nuova e gli ho dato 3000 €. Sono contentissimo. Volevo chiedervi spiegazioni sulla strumentazione sul cruscotto, cioè come impostare i vari valori tipo orario e schermate. Grazie

Salve ragazzi, alla fine c'è l'ho fatta, oggi ho preso la mia prima moto, é una yamaha fz6 del 2007 con 9000 km praticamente nuova e gli ho dato 3000 €. Sono contentissimo. Volevo chiedervi spiegazioni sulla strumentazione sul cruscotto, cioè come impostare i vari valori tipo orario e schermate. Grazie