Bè 50€ non fanno la differenza viste da sole ma con questo ragionamento il prossimo anno possono permettersi di aumentare ulteriori 50€ tanto la gente le monta uguale, e tra l'altro facendo anni di questo ragionamento le gomme se non son raddoppiate in un decennio poco ci manca. Quindi son 50€ quest'anno più quelli degli anni precedenti più quelli che verranno. Probabilmente ormai c'è talmente tanta richiesta online che i venditori hanno uniformato i prezzi ai gommisti o comunque credo sia quello che sta succedendo anche perché se delle rosso 4 online ti costano 360€ e in più te le devi far montare non penso che ci sia qualche gommista che abbia la faccia di chiederti più di 400€, o almeno lo spero. Non dico ora che dobbiamo smettere di comprare gomme ci mancherebbe ma comunque si dovrebbe trovare un modo perché in 6 mesi i prezzi sono lievitati del 20/30% che non sono uno scherzo. Ad esempio cercare un modo per bypassare il rivenditore online o comunque fare gruppi di acquisto non so. Anche perche per l 80% l'aumento é mera speculazione.

Sono 50 se cambi un treno l'anno, se come me ne cambi 4-5 iniziano ad essere 250 l'anno.

Se cambi 5 treni all'anno vuol dire che fai da un minimo di 20/25mila km fino ad oltre 50/60mila km a stagione.
Carburante, tagliandi, tempo per farli, è tutto rapportato.

La presa per il culo non è l'aumento del prezzo delle gomme ma il fatto che ci fanno comprare le moto e poi ci impediscono di usarle tra autovelox, rotonde e norme euro 5 che ci cuocciono i gioielli di famiglia. Ah dimenticavo i dossi spaccasospensioni e le buche per mancata manutenzione delle strade. Per questo vanno di moda le crossover... abbiamo strade da terzo mondo...hai voglia di comprare una Panigale...

Bè 50€ non fanno la differenza viste da sole ma con questo ragionamento il prossimo anno possono permettersi di aumentare ulteriori 50€ tanto la gente le monta uguale, e tra l'altro facendo anni di questo ragionamento le gomme se non son raddoppiate in un decennio poco ci manca. Quindi son 50€ quest'anno più quelli degli anni precedenti più quelli che verranno.

Che la moto é una passione costosa ci sta, però dopo un po' inizia ad essere una presa per il culo.

Visto che dovrò prenderle a settembre speriamo calino un po' anche le gomme dai, ci spero.

Io penso che si possa ancora risparmiare qualcosa non pretendendo di avere l'ultimo modello di gomma... anche i vari tester lo dicono che se la gomma è conservata al buio e in maniera corretta, il dot non significa nulla.
D'altronde se fino a qualche anno fa andavano bene le rosso corsa 2... non è che adesso che ci sono le rosso 4 corsa, le altre sono diventate scarse.

4-5 treni sono poco piu' 15 mila km circa a stagione. Tutto rapportato e' relativo, sicuramente piu' km fai piu' spendi pero' buttare i soldi senza motivo non fa piacere a nessuno. Se aumentassero solo i prezzi dei nuovi modelli sarebbe anche una cosa comprensibile, sebbene non auspicabile, pero' qua gli aumenti di 50-60 euro sono stati su tutte le gomme, anche modelli che ormai hanno 3-4 anni sulle spalle e su cui sicuramente non ci sta nessuna R&D da ricaricare ormai.

Secondo me stanno mungendo come una vacca ormai prossima alla morte i motociclisti, con eta' media in aumento e l'arrivo previsto delle lavatrici con le ruote tra qualche anno le moto in Europa non le venderanno praticamente piu', con tutto quello che ne consegue per l'indotto.

Scusa ma che gomme monti sull r1250 per fare 3mila km con un treno?

Sono aumentati anche i modelli di 3-4 anni perchè l'aumento è dovuto al fatto che è aumentata la materia prima e l'energia che serve per lavorarla.
Poi che ci sia anche speculazione, è un altro discorso.

C'è crisi....c'è crisi...poi fai un giro per i passi e sembra che le moto da oltre 20/25mila euro le regalino.

Rosso 4, rosso corsa 2,m9rr, più o meno hanno fatto tutte sui 3k o poco più. Con le Roadsmart 4 GT ne ho fatti 4.4k. In ogni caso faccio almeno 4 treni l'anno.

Chi ha i soldi per certe cose li ha sempre, basta vedere quanti suv da 70k euro e piu' girano. In ogni caso una volta che hai speso i primi 25k se la cambi ogni 2 3 anni ce ne devi rimettere relativamente pochi. L'importante è non stenderla.

Gli aumenti sono sempre istantanei, quando i prezzi delle materie prime calano invece c'è sempre un provvidenziale(per chi vende) ritardo nel ritoccare i prezzi.

Come detto prima preferisco rinunciare agli aperitivi con gli amici piuttosto che rinunciare alla moto. Manetta Uber Alles!

Concordo. Gli alcolici mi fanno stare male, la moto mi fa stare bene!

Devi avere una guida veramente selvaggia
Io con gli S22 ho fatto 5500 km(a legge) con il Supeduke 1290
Non ho mai fatto meno di 4500 km neanche con gomme racing

Of topic pensavo che a parte la tipologia hai fatto quasi la stessa strada motociclistica di mio nipote
Duke 125
Duke 390
MT09

Guida allegra ma l'anteriore evidentemente non gradisce qualcosa del mio stile o del peso della moto

Le S22 le ho sotto ora e hanno 1900km circa, a 4000km o qualcosa di piu' pare che l'anteriore ci potrebbe arrivare, il posteriore al centro pare nuovo e credo sia la terza mescola in pietra, probabilmente al cambio gomme lo potrei regalare a qualcuno che fa solo autostrada per fare ancora 3-4k km

Le gomme piu' racing che abbia mai provato sono state le Bridgestone RS11 di serie sulla R1 2020, poco piu' di 3000 km (con 1000km di rodaggio pero') ma erano finite al posteriore e quindi la cosa non mi aveva sconvolto piu' di tanto considerata la potenza in gioco.

Comunque ogni tanto esco con un paio di persone che camminano, uno con una V4 sp2 e uno con una panigale 1299s, arrivano poco oltre i 2000km con le gomme, ma loro montano le supercorsa sp e per le moto che hanno ci sta che le finiscano in fretta.

si, più o meno è quella. Solo che io la ho iniziata quando ero già zio da un pezzo!

Pensa che ho fatto più di 5000 km con le Supercorsa di serie su Triumph Street 765 RS Io tiro solo nelle curve i trasferimenti li faccio da turista.

Le moto che si vedono sui passi vengono pagate a rate e vengono restituite dopo 3 anni al massimo, cosicché per una Panigale da 30000 euro ne paghi 9-10000 euro e poi la restituisci.

Comunque ogni tanto esco con un paio di persone che camminano, uno con una V4 sp2 e uno con una panigale 1299s, arrivano poco oltre i 2000km con le gomme, ma loro montano le supercorsa sp e per le moto che hanno ci sta che le finiscano in fretta.

Comunque a me non quadra qualcosa,
Con le supercorsa sp fanno oltre 2000 km, che per il tipo di gomma sono tanti.
Con le m9 fai 3000 km, che per il tipo di gomma sono davvero pochi.

. Alla fine mi pare di capire che chi fa tanti km con un treno fa anche tanta strada dritta e quindi probabilmente riesce ad arrivare a certi chilometraggi sfruttando la mescola più dura.

Mha... se fai tanta strada dritta tocca cambiarle prima perchè diventano quadrate.