Bisognerebbe anche sapere che moto avevi prima e di che anno per valutare le differenze che trovi.
Le moto di oggi scaldano tutte di più.
Il mono è una moto un po' particolare e poi quella è la più racing delle "normali"
Naked resterei in casa KTM 890 r o no

Suzuki Sv 650 leggera, affidabile e divertente.

Stavolta ho anche motivato

Prima ho avuto Aprilia RS 125, Suzuki GSX-R 600 srad, Suzuki GSX-R 600 k4.
Tutte ottime dal punto di vista della manutenzione, ma poco pratiche nel traffico.

L'890 lo escluderei perchè:
1) Se questa mi da problemi di manutenzione vorrei provare a cambiare produttore (considerando anche che mi pare che da dopo il 2018 la maggiorparte delle KTM vengono assemblate in Cina, e per esperienza con vari scooter eviterei)
2) Con quei soldi prendo un BMW

Se non vuoi il KTM 890 prendi il Monster 937...

Guarda che anche i BMW medi sono fatti in India e Cina come i KTM medi.
Comunque non so che problemi hai avuto con il mono ma mi risulta che i bicilindrici funzionino abbastanza bene e non abbiano grandi problemi.
Alla fine con i motori un po' fortuna ci vuole sempre.

nel traffico casa ufficio casa..... azzolina....
il mono che hai preso è particolare.. come una SMC690 ,... sono moto che prendi perchè le vuoi e sai cosa vuoi.... io non vedo la mia smc r per nulla al mondo e ci vado al job... ma faccio campagna e mi diverto ovvio... non è moto da oltre 200/300km al gg o da tangenziale/autostrada, è giocattolo da rapina a volto scoperto e scappare o da scippo della borsa alla vecchietta!!!

Ma che... Lo sanno tutti che il mezzo da scippo è il tmax rubato

Non se sei un motociclista
Delinquente passi, ma scooterista mai !!!!

La mt09 non SP pure ha troppo motore per l'assetto che ha, ok l' avranno leggermente migliorata con il restyling ma però non ho mai sentito qualcuno parlarne bene.

Già avere una moto veloce è pericoloso, figurati una moto veloce ed instabile quando vai forte