salve a tutti,sono un nuovo arrivato e colgo l'occasione per presentarmi : mi chiamo Gianluca e vivo a Lucca...Leggendo i post, mi sono reso conto di essere nel posto giusto per trovare la soluzione hai molti dubbi che nutro riguardo al miglioramento della mia fz1 acquistata a settembre del 2006.
premetto che vengo da una lunga esperienza con milloni bicilindrici (suzuki sv 1000 naked e non ecc.) quindi è facile dedurre la natura dei miei quesiti.
Ho letto che ci sono varie modifiche da appotare e una di queste l'ho già sperimentata (16 denti malgrado faccia in media 10000 km l'anno).
Se non chiedo troppo vorrei avere da voi "sommi" una lista in ordine di importanza delle modifiche da fare per rendere la mia bestiola una "BASTARDA"...portare il tutto alla mia officina di fiducia e dire ai meccanici < LA VOGLIO COSI'>!!!!!
Vi ringrazio della pazienza e spero in voi LAMP LAMP

Zipiero,

visto le modifiche che hai fatto ... non è che forse volevi una moto diversa ?

se porto la tua lista al mekka mi sa che devo fare un mutuo

mi piacerebbe chiederti il significato di tutte le modifiche che hai fatto, ma mi limito a una: perchè hai eliminato la prima fila delle farfalle ?


[comunque mi ero dimenticato: ho messo molle e mono ohlins. Vorrei mettere i freni col tubo a treccia (che avevo anche sulla fazer mod 2003), ma frequentando il Panko, ho cambiato stile di guida: mooolto più fluido, quindi mi sto abituando a nn frenare troppo]

Carissimo Dott. Jackyll!!
La tua fz1 è come sarà la mia, relativamente ai rapporti!
Deve alzarsi la bestia in II° e III° altrimenti la butto giù da un ponte!!
Scherzi a parte devo prenderla e sono indeciso.
Hai mai sentito di 1 dente in meno al pignone e 1 in più sulla corona?
Consigli direttamente 2 meno sul pignone?
Non mi importa che la corona costi qualcosa in più. Penso che il mix pignone -1 / corona +1 potrebbe essere interessante.
Cosa ne pensi?

Lamps..........

risposta a Nakedmoto: ho la FZ1 FAZER 1000, presa nel 2006.

Ci sono già sia le molle per la forcella anteriore, sia il mono.

Per la forcella anteriore ci sono anche gli steli completamente nuovi, con l'attacco per la pinza radiale.

Per la r1 ci sono mono derivati dalla moto di Valentino.

Siccome sono nuovi sono rincarati del 30 per cento rispetto ai vecchi prezzi, e c'è anche da spettare per averli (e infatti io così sto facendo).

Ti posso dire anche chi è il mio mekka, fa solo Ohlins (magari in mp, non vorrei prendermi un ban dai super-boss)

A me piacciono le cose un pò estreme ed è per questo che ho deciso di mettere il pignone da 15, ma poi ho anche montato la centralina aggiuntiva (con scarico e filtro ovviamente) con la quale forse mettendo una mappatura specifica (tutto ai bassi e medi) potrei non dico tornare al 17 ma quanto meno al 16 (il rivenditore della centralina mi ha regalato un 16 proprio per almeno farmelo provare) .... Cosa dirti ? non ho proprio lo stimolo di montare il 16 anche perché con il 15 in accellerazione è mostruosamente esplosiva (pensa che una volta su una statale, in quinta piena, ed in salita c'era un leggero avvallamento della sede stradale .... non ci crederai ma mi sono ritrovato con l'anteriore alzato !!!) te l'ho detto proprio uno sballo adrenalinico ....

Pignone da 16, PCII, mappatura al banco Dinojet, terminale Leovince Factory Evo II, filtro aria BMC. Ora 146 cv alla ruota 99 N-m di coppia.

Link a pagina di Fazeritalia.it

ragazzi una domanda...devo ritirare l'fz1 la settimana prox...l'ho provata un paio di volte e,ovviamente,mi è piaciuta molto...a parte il fatto che è un po vuotina ai bassi...
Meglio corona con 2 denti in più (e catena) O IL PIù ECONOMICO PIGNONE DA 15 O 16?
ho sentito dire però che,cambiando quest'ultimo,ci siano poi dei probnlemi al cambio...
che ne dite?
Alex2610 da Firenze

beh..a sto punto vi chiedo un'altro consiglio..pedane erretrate...a parte barracuda..qualche idea?
quelle di serie non mi fanno impazzire..poi sul motore nero,quelle più piccole nere fanno paura!!

beh..a sto punto vi chiedo un'altro consiglio..pedane erretrate...a parte barracuda..qualche idea?
quelle di serie non mi fanno impazzire..poi sul motore nero,quelle più piccole nere fanno paura!!

Queste sono le mie,vedi se ti possono piacere.
se no potresti optare per le VALTER MOTO.

Link a pagina di Carpimoto.it

BY.