Ok, sinceramente non saprei cosa fare.
Ne piglio una solita al piombo caricandola ogni tanto? Il mantenitore é di mio papa' e non ce l'ho sotto mano, mi pare sia un CTEK. Me lo faccio portare e guardo se per caso é compatibile.
Quelle al gel non si usano piu'? Consigliatemi voi, vorrei cercare di fare un buon acquisto.

io non butterei soldi inutilmente se usi abbastanza spesso la moto
importante che la batteria sia di buona marca
e se la usi non serve nemmeno il manutentore
io lo collegato solo due volte da ottobre ad ora
solo perché era a riposo e giusto per rinfrescare la carica

Forse c'è un errore nella prima frase, pero' mi pare di aver capito che nel mio caso quella al litio sarebbe uno spreco, giusto?
Appena la situazione si ristabilira' un minimo andro' a prendere la batteria. O meglio, visto che ho il papa' meccanico gliela faccio prendere a lui dal suo ricambista, almeno teoricamente dovrei pagarla meno
Grazie alla quarantena e allo smart working che spero mi manterranno parzialmente anche in futuro potro' usarla decisamente piu' spesso, spero (potendo stare nella mia citta' d'origine). Nel dubbio comunque vedo se riusciro' a piazzare un cavo per la ricarica al volo della batteria senza dover smontare la batteria dalla sella. Detto cio', mi sa che a sto punto ne prendero' una al piombo classica, a meno che non mi faccia un ottimo prezzo per quella al litio (ma dubito).
Grazie a tutti per i consigli