Ciuttibus ha scritto:
Ok chiaro grazie.
So bene che per vecchi modelli considerati d'epoca non c'è nessun problema, per gli euro 0-2 nessun obbligo di aggiornamento quindi?
Nemmeno quando entrerà euro 5?
Ma hai idea di cosa bisognerebbe fare per passare dalle emissioni (che tra l'altro sono anche sonore) di quell'epoca a quelle attuali/future? In quasi tutti i casi si dovrebbe rifare di sana pianta il motore 
Ognuna come ti è stato già detto rimane nella classe in cui è stata omologata.
Se ti preoccupano eventuali blocchi nella circolazione sappi che l'unico modo per utilizzarle dove presenti è cambiare moto
E fatela girare questa economia, tirchioni! 
