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Normativa scarichi aftermarket - Seggiolino obbligatorio per i minori di 12 anni
), il freno continui a funzionare regolarmente, come un impianto frenante tradizionale.
o meglio, l'illusione di tutto ciò
o meglio, l'illusione di tutto ciò
la diagnostica obbligatoria è giusta; il proprietario deve potersi arrangiare senza dover per forza ricorrere alla rete ufficiale.
l'ABS è giusto anche quello.
la EURO 4 non ha senso, ma davvero non serve a niente.
Ma non tutti amano "smanettare" e non tutti sarebbero disposti a farlo su una moto nuova di trinca...
l'ABS è giusto anche quello.
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), ma da tecnico, da qui a dire che quello che c'è dentro dopo un paio d'anni può decidere a random di fare un po' quello che vuole mi pare semplicemente non fidarsi di quello che la tecnologia offre. Allora io che giro con unam oto di 10 anni, un'auto di 14 ed a volte un'altra auto di 13, devo ritenermi un miracolato? Peraltro quella di 13 ha un sensore velocità ruota in vacca da qualche mese: beh, l'ABS ha la spia accesa quindi è escluso, ma, incredibile, l'auto frena lo stesso! 
Finora non ho mai schiantato una macchina...ma stavo per farlo in una discesa innevata...per colpa dell'abs
ma per gli aerei la penso come PE baracus...fosse per me volerebbero di linea i C130...e qualunque cosa abbia HP e non kg di spinta. Però anche qui confermo di essere razzista e prevenuto. ). )
