Per il dado del volano il manuale prevede una coppia di serraggio di 120Nm con frenafiletti, forse serve anche un attrezzo per bloccare l'albero mentre avviti ma non ne sono certo!

Ciao a tutti.
Questo è il mio primo messaggio e mi scuso se scrivo o se ho fatto qualche cavolata.
Veniamo al punto. Ho acquistato da pochissimo(quasi venti giorni) un gs500 con 31.000km, molto tenuto bene esteticamente, senza un graffio, l'ho pagato una cavolata ed ero contento ma da una settimana ha iniziato a fare uno strano rumore nel carter. Lo porto a fare vedere e mi dicono che si è svitato il volano e quindi è da tirare. Mi chiedono 200 euro. Mi arrabbio come una bestia perchè avrò fatto sì e no 300km così chiamo l'ex proprietario. Gli spiego il fatto e dice che gli era già successo di non preoccuparmi che è una cavolata e se voglio lo posso fare anche da solo. Altra arrabbiatura mostruosa e finisco la chiamata.
Ora vi chiedo: è possibile che succeda questo inconveniente e per lo più due volte in così pochi km percorsi?.
Ho visto come si effettua la riparazione in un tutorial. 200 euro non sono troppi?.
Sono amareggiato. Molto.
Grazie per le eventuali risposte