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[censimento] ZZR1200 Contiamoci!!!
1076571
1076571 Inviato: 20 Gen 2007 13:03
Oggetto: [censimento] ZZR1200 Contiamoci!!!
 

Vedo in giro tantissime FZ1 , cbr1000 , kawasaki Ninja e tante altre moto , ma vedere la Kawasaki ZZR1200 è come trovare un quadrifoglio in un vastissimo prato......
Proprio per questo motivo e per una mia curiosità ,mi piacerebbe che ci contassimo .

Bye da Cougar
cougar
Ginocchio a Terra
Ginocchio a Terra



Ranking: 279

 
1078172
1078172 Inviato: 20 Gen 2007 21:01
 

Mha... da come si mettono le cose è meglio che inizio io tanto per rompere il ghiaccio!!!

ZZR1200 del 2005 color argento presente!!!

Cougar icon_biggrin.gif
cougar
Ginocchio a Terra
Ginocchio a Terra



Ranking: 279

 
1081717
1081717 Inviato: 21 Gen 2007 22:51
 

Ciao Cougar

io possiedo la sua mamma, la zzr 1100

la puoi vedere a questa pagina

Messaggio #1081690

Tu dove risiedi? buona ricerca! icon_wink.gif

lamps doppio_lamp.gif
salvia1
Senza Targa
Senza Targa



Ranking: 45

 
1085625
1085625 Inviato: 22 Gen 2007 21:37
 

Ciao Salvia1 complimenti per il tuo nuovo acquisto , dalle foto sembra proprio che la moto sia in ottime condizioni.

Lo ZZR1100 è un ottima moto rimasta in produzione per ben 10 anni ed è stata la progenitrice dello ZZR1200 che però non ha avuto altrettanto fortuna.

P.S.
Io sono dell'hiterland milanese.

Bye da Cougar icon_biggrin.gif
cougar
Ginocchio a Terra
Ginocchio a Terra



Ranking: 279

 
1239281
1239281 Inviato: 26 Feb 2007 14:04
Oggetto: ce l´ho anch´io
 

Ciao a tutti, sono Roberto, un felice possessore di un ZZR1200 blu del 2004 dopo un'altra splendida esperienza con un GPZ 900R del 1984 tirato in fondo fino alla soglia dei 150.000Km spero che anche questa bestia mi soddisfi altrettanto Motomaniaci.com
kappazzr
Foglio Rosa
Foglio Rosa



Ranking: 16

 
1292492
1292492 Inviato: 9 Mar 2007 15:26
Oggetto: kawa 1200 e C.
 

Salve gente,
Ho la progenitrice del 1200, la gloriosa zzr 1100. Secondo me è un'ottima moto, checcè ne dicano anche sul misto. Io l'ho un po' alleggerita e ho alzato il retro, semplicemente ruotando i registri della catena. Purtroppo sul 1200 non si può fare, peccato perchè è un uovo di Colombo che aiuta tanto la maneggevolezza senza spendere un soldo. Ho anche indurito la forcella con spessori e olio un pò più denso. Il problema sono gli scarichi: i miei stanno andando in malora e sull'aftermarket c'è proprio poco! Qualcuno ha un consiglio da darmi? Ho trovato solo i Devil non omologati, pare che la austriaca Remus li produca. Un'altra doccia fredda è stata il pagamento del bollo: quest'anno la modica cifra di 230 euro causa, dicono, l'euro O.
Salutoni a tutti!
vinix
Foglio Rosa
Foglio Rosa



Ranking: 3

 
2173613
2173613 Inviato: 30 Lug 2007 14:31
Oggetto: scarichi zzr 1100 e registri catena
 

Caro amico, ho letto solo ora il tuo testo ma ti scrivo lo stesso sperando di esserti utile, io ho una ZZR 1100 del 91 e della quale sono soddisfattissimo.
Nel 2005, dovendo sostituire gli scarichi e prendendo visione del mega-prezzo relativo all'impianto originale completo (collettori e silenziatori sono tutto un pezzo) ho optato per un impianto 4 in 1 tondo (c'è anche ovale) in carbonio della Galassetti di Roma. Oltre ad alleggerire sensibilmente la moto, è molto bello esteticamente e offre il vantaggio di sostituire il solo terminale in caso di usura, il tutto (collettori e silenziatore) per 800 €. La moto è molto più maneggevole e la già spaventosa erogazione è molto più fluida (pare infinita), guadagnando 6-8 cavalli nel rispetto delle norme di omologazione con il Db-killer asportabile.
Vorrei invece sapere qualcosa in più sull'opera di alleggerimento e sul sollevamento del posteriore utilizzando i registri della catena, come ti è balenata questa idea e quali reali effetti ha avuto sulla moto, dammi più dettagli possibili.
Ciao e un grande lampeggio !!!!!!!
Sherpa2
Senza Freni
Senza Freni



Ranking: 102

 
3020220
3020220 Inviato: 24 Nov 2007 16:49
 

Salve Sherpa!
Scusa, ma è una vita che non entro sul blog, spero che mi leggerai comunque.
L'idea mi è stata data dal mio meccanico, che aveva un 1100 come il nostro e che a sua volta aveva avuto la dritta dai tedeschi. Si tratta di invertire tra di loro i 2 registri rotondi, vale a dire il sx a dx e viceversa e ruotarli in modo da abbassare il perno ruota rispetto alla posizione precedente. Il retrotreno si alza di circa 2,5/3 cm. Il risultato è che, con il retrotreno più alto, hai più maneggevolezza, la moto è più sensibile ai cambi di direzione. Ti conviene, dato che ci sarà un po' più di peso sull'avantreno, spessorare di circa 1 cm le molle della forcella e magari anche usare un olio più denso. Controindicazioni non ce ne sono, la catena lavora bene e la stabilità in rettilineo resta buona. Ho tolto la parte inferiore della carena, i contrappesi al manubrio, serratura dx portacaschi, staffe e staffette fermatubi inutili, fondo portatarga in metallo, cambiato parte della bulloneria con ergal e altro che mi sfugge. Certo un 2 in 1 toglierebbe altro peso. Come fai in sede di collaudo, hai avuto problemi col Galassetti?
Salutoni!
vinix
Foglio Rosa
Foglio Rosa



Ranking: 3

 
3322900
3322900 Inviato: 4 Gen 2008 13:26
Oggetto: scarichi ZZR
 

Ciao Vinix !!!!

Voglio ringraziarti per il tuo ragguaglio che leggo solo ora perchè avevo perso la speranza di una tua risposta (capisco perfettamente che l'amore per la moto non è l'unica occupazione nella vita).
Per quanto riguarda l'impianto di Galassetti, finora ho percorso quasi 15000 km senza alcun inconveniente e per l'omologazione mi è stata rilasciata direttamente da Galassetti e và esibita a qualunque richiesta delle forze dell'ordine e in sede di revisione periodica del mezzo. In entrambi i casi no problem. Nella speranza che tu legga questa mia, ti auguro un felice 2008 e tanti strepitosi km in sella alla tua ZZR.
Un grande lamps !!!
Sherpa2
Senza Freni
Senza Freni



Ranking: 102

 
6883785
6883785 Inviato: 2 Feb 2009 13:28
 

Ciao a tutti ...possiedo la zzr1200 argento del 2004.
Sono nella provincia di Milano ...Salvo qualche sporadico incontro (1/2) di zzr 1200 poca traccia... eusa_think.gif
paracelso
Foglio Rosa
Foglio Rosa



Ranking: 2

 
6927898
6927898 Inviato: 8 Feb 2009 15:00
 

Un saluto a tutti.
A proposito di scarichi, ho una 1100 del 93.
In un forum americano (ZZRBikes) suggeriscono di montare lo scarico della 1200 per guadagnare un poco come peso e anche in fluidità dell'erogazione. E' sempre un 4 in 2 e sembrerebbe che alleggerisca anche l'immagine della moto con linee un po' più moderne.
E in più essendo marchiato Kawa non dovrebbe dare nell'occhio in caso di controlli. Ovviamente la mossa non sarebbe del tutto regolare, ma se non fa troppo rumore...
Che ne dite?
10hp
Senza Targa
Senza Targa



Ranking: 33

 
7081266
7081266 Inviato: 2 Mar 2009 11:20
 

Eccomi...ZZR Nera 2004. A Torino!! lamps
Slashdot
Foglio Rosa
Foglio Rosa



Ranking: 1

 
16324723
16324723 Inviato: 16 Feb 2023 18:04
 

ZZR1200 galaxy silver 2003 Roma
Sirpolex
Senza Benza
Senza Benza



Ranking: 80

 
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