Sono un felice possessore di una 1150RT con la quale mi diverto a girare per il Nord-Est.
Il mio problema con questa moto sono i percorsi montuosi (con passi di montagna impegnativi) che con un gruppo di amici ci piace percorrere: dove ci sono tanti tornanti e pendenze io mi trovo in difficoltà.
Pensavo perciò ad una moto più piccola, leggera e maneggevole con cui affrontare giri in montagna di uno massimo due giorni con maggiore tranquillità e minor stress.
Mi sono messo a guardare nell'usato (vorrei spender poco...) moto di più piccola cilindrata (600-800cc) e peso contenuto. A me piace molto la Ducati Monster 600 ma qualche amico mi sconsiglia per via della manutenzione onerosa, allora chiedo consigli a chi ne sa più di me (e sarete tanti!) sulle varie Hornet, SV 650, Bandit, BMW 650, ER6N od altri modelli che possono essere adatti al tipo di uso che dovrei farne.
Grazie

Ma vuoi anche protezione aerodinamica come la tua RT?
A me piace un sacco la serie BMW F800....

Sono un felice possessore di una 1150RT con la quale mi diverto a girare per il Nord-Est.
Il mio problema con questa moto sono i percorsi montuosi (con passi di montagna impegnativi) che con un gruppo di amici ci piace percorrere: dove ci sono tanti tornanti e pendenze io mi trovo in difficoltà.
Pensavo perciò ad una moto più piccola, leggera e maneggevole con cui affrontare giri in montagna di uno massimo due giorni con maggiore tranquillità e minor stress.
Mi sono messo a guardare nell'usato (vorrei spender poco...) moto di più piccola cilindrata (600-800cc) e peso contenuto. A me piace molto la Ducati Monster 600 ma qualche amico mi sconsiglia per via della manutenzione onerosa, allora chiedo consigli a chi ne sa più di me (e sarete tanti!) sulle varie Hornet, SV 650, Bandit, BMW 650, ER6N od altri modelli che possono essere adatti al tipo di uso che dovrei farne.
Grazie

Eccomi qui a precisare, effettivamente mancava qualche dato...
Budget max 3000
Leggera
Non carenata
Niente autostrada
Facile da guidare, prevedibile
La mia guida è in genere tranquilla non mi interessano prestazioni stratosferiche in accelerazione o velocità ma la capacità di affrontare ogni tipo di salita (anche su sterrato ma non ogni tipo di terreno) senza difficoltà
La affiancherei alla RT con cui farei i viaggi con la zavorrina, quindi uso da solo
Affidabile e con poca manutenzione
Mi piacerebbe che avesse l'ABS ma credo di poterlo scordare con quel budget

Effettivamente avevo trovato un'ottima BMW 600 in ottime condizioni ma quando sono andato per prenderla era andata....Mi piacerebbe anche provare qualche giapponese.
Altri paletti non ce ne sono, beh si mi deve piacere ma questo non so spiegarvelo e, come per le donne, bisogna guardarle e toccarle per sapere se ti han preso!

Bella la Cagiva Raptor che non avevo considerato, la Triumph Triple l'avevo vista ma non avevo informazioni, la KTM la escludo (mi scusino gli appassionati di qualla marca) perchè non mi piace, poi credo che non sia la più comoda per fare 150-200 km in un giorno.
In quanto ad affidabilità e sicurezza come è messa la Cagiva?

E di una BMW G 650 GS cosa ne dite?

Alla fine ho preso una Suzuki XF650 Freewind con un numero ragionevole di km, in buone condizioni meccaniche (ma dicono che queste moto siano dei muli...) e con qualche lavoretto da fare sull'estetica...
Mi è piaciuta fin dalla prima volta che l'ho provata e dopo pochi minuti di utilizzo mi sono sentito perfettamente a mio agio...