Ciao ragazzi! Ho da poco messo una batteria al litio per avere sempre una buona accensione anche in inverno. Ma ho notato che la mattina la moto tende a faticare in accensione o per meglio dire il motorino di avviamento non gira velocemente come quando la moto è stata appena spenta. La batteria appena spenta rasenta i 14 V, al minimo da acessa segna i 13.5 V, accelerando staziona sui 14.4-5.
Volevo misurare la dispersione a moto spenta per vedere l'assorbimento della stessa. Ho messo il tester in serie nel polo negativo della batteria e impostato lo stesso su dca 20m. È giusto? Segnava 0.58. Sapete quando deve essere l'assorbimento al minimo della moto spenta?
immagini visibili ai soli utenti registrati
