floydoz ha scritto:
Il 1000, anche se a confronto delle concorrenti, nei giornali si legge che è la più "stradale" non fatevi illusioni... 170 cv su 170 kg lasciano poco margine di errore (che ci può sempre stare!!)!! Io le ho provate tutte e due le RR... la 1000 è comunque esagerata in tutto... già la 600 se non ci vai in pista ci fai poco... figuriamoci il millone.... dai un po' di gas e sei o in derapata o su una ruota... bello e divertente finchè non ti fai male... a me piacerebbe averla, ma solo per sfizio, alla fine dell'estate la rivenderei subito... e poi la rgazza come ce la metto sul trespolo da pollaio... mi toccherebbe fermarcela con il "ragno" come un sacco a pelo!!!
è quì il nocciolo del discorso, tutte le nuove supersportive le vedo poco consigliate per la vita di tutti i giorni (casa-lavoro) ed i giretti domenicali, sono sfruttabili solo in pista (specie il 1000).