puo sembrare una domanda banale, ma non e cosi banale. Se la moto su cavalletto centrale quindi a ruota alzata da terra, e con frizione tirata con marcia inserita la ruota dovrebbe essere ferma? vi chiede questo perche anche se provo a regolare la tensione catena cone da manuale d'officina, la sento troppo molle e se la tiro le marce non etrano lisce. mi direte puo dipendere dalla densita dell'olio. ok ma questo sballottolare della catena anche in marcia puo dipendere dalla frizione ho l'impressione in marcia quando la frizione sta in stacco che a volte tira e a vole va a vuoto. Premetto che la frizione non slitta, ma puo dipendere da qualche molla rotta nel reggispinta i dischi frizione deformati? un vostro parere sarebbe molto gradito dato che sto impazzendo per capire che puo essere grazie
