Salve a tutti, ho portato la mia rs dal meccanico sabato per la carburazione (era grassissima) inoltre ha trovato anche un problema con il contatto del sensore del cavalletto che me la faceva spegnere (dicevo io che non potevo essere cosi imbranato) e in più ha detto che quel simpaticone che me l ha venduta ha rimosso la valvola rave.
. Apparte questo perfetto, faccio un paio di giri di prova, torno a casa e la metto in garage, il giorno dopo vado per accenderla ed era ingolfata, dopo alcune prove capisco che se non la uso anche per un giorno e lascio il ruinetto della benzina aperto poi non parte e devo chiudere il rubinetto e togliere la candela per un po. Ho letto sul forum che alcuni hanno questo problema quando la moto e in riserva (e io lo ero). Oggi vado a fare benzina dato che era completamente finita 
torno a casa, svuoto le bottiglie di benzina nel serbatoio, apro il rubinetto della benza e.... incomincia a perdere dallo sfiato del carburatore (vhsb34), chiamo il meccanico e mi dice di portarla lunedì perché sarà un problema del galleggiante e coincide con quello che ho cercato sul forum prima di scrivere. La mia domanda è: se fino a domenica non perdeva e non è stata usata perche diavolo oggi ha deciso di incominciare a perdere? Sono un po incapace con le moto. mi aiuta mio fratello, c'è qualcosa che posso fare prima di lunedì?
A volte mi pento di non aver preso un 4t
Grazie
