ho letto del telaio delle 2 M1 da GP, più morbido per le Vale e più rigido per Jorge....Mi viene da pensare che Vale voglia avvicinarsi allo stile Honda, cioè più di traverso e che gli permetta di angolare di più le curve e rimanere meno tempo in piega, come invece penso preferisca Lorenzo con un telaio più rigido e meno permissivo.
Guardando un momento più in là nel tempo, la Michelin prossimo fornitore avrà delle specifiche simili alla Bridgestone e quindi il lavoro svolto fin' ora da HRC sarà ancora così valido? perchè se così fosse, FORSE Vale ha scelto di avvicinarsi di più ad Honda per partire sullo stesso livello quando si inizierà tutti con le gomme francesi.
FantaMotoGP!
colgo questa riflessione per ampliare la domanda dal punto di vista tecnico, la rigidità del telaio più o meno accentuata, quanto influisce sulla guida e gli pneumatici?
