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Far ripartire hm 50cc dopo mesi di inattività.
15224246
15224246 Inviato: 5 Gen 2015 14:25
Oggetto: Far ripartire hm 50cc dopo mesi di inattività.
 

Salve a tutti,
Io ho una Hm derapage rr 50cc e oggi sono sceso in garage per rimetterla in moto dopo due mesi abbondanti di inattività. Ci ho passato due ore a spedalinare e a fammi spingere ma niente, non ne vuole sapere di partire eusa_wall.gif
Premetto che sono abbastanza ignorante in materia, sapreste darmi qualche consiglio per farla ripartire?
Jangax
Foglio Rosa
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Ranking: 4

 
15224270
15224270 Inviato: 5 Gen 2015 14:51
 

Ciao,
vai con ordine e verifica :
1) la scintilla è buona ? ...stacca la candela, verifica se è molto sporca, puliscila, tenenedola poi collegata e appggiata sulla testata dai qualche spedivellata ( tieni in mano il filo , occhio che la tensione è alta) e vedi se fa bene la scintilla.

Se la parte elettrica, da questa basica prova, sembra ok, devi dedicarti alla parte di alimentazione benzina/miscela..poi non c'è altro !

Verifica che la benzina esca bene dal serbatoio, che non ci sia delo sporco accumulato che ne impedisce il deflusso.
Poi se è tutto ok dovresti smontare e pulire il carburatore ma se non lo sai fare meglio portarla dal mecca...

doppio_lamp.gif
silqua1955
Minimoto Champ
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Ranking: 1899

 
15224311
15224311 Inviato: 5 Gen 2015 15:55
 

Se NON è una HM CRE 50 con TUTTA l'illuminazione a led (ce ne sono alcune "aggiornate" da un meccanico della zona,NON sono stati aggiornati motard) è probabilmente solo un problema di schifezze nel carburatore. Perchè anche se la batteria fosse quasi a zero comunque scalciando e spingendo lei parte.
SE fosse una di quelle aggiornate (le riconosci dal fatto che hanno l'avviamento elettrico ,tutto a led e un grosso dissipatore dietro al faro anteriore sotto al cruscotto digitale e il cilindro di un orribile viola) devi fare si che ci siano almeno 8 volt di batteria se no non può partire (un relè non aggancia)
Doc_express
Impennata
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15224319
15224319 Inviato: 5 Gen 2015 16:32
 

potresti spiegarmi meglio come capire se è un modello "aggiornato" o no?
perchè se il problema è la batteria, prima di pulire il carburatore o la candela (cosa di cui non ho assolutamente idea di come si faccia) proverei a ricaricarla... rotfl.gif
Jangax
Foglio Rosa
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15224340
15224340 Inviato: 5 Gen 2015 17:11
 

Esistevano alcuni modelli DA ENDURO aggiornati da un preparatore locale che ne potenziava il motore e metteva un elettronica "speciale",cruscotto digitale e luci TUTTE a led.
Queste moto erano state "aggiornate "perchè chi le aveva per motivi sconosciuti ( o ignobili,dipende dai punti di vista) aveva rancato via tutto e messo solo un piccolo interruttore per accendere le luci.
E ovviamente si era perso /venduto i pezzi originali.
Comunque fai in fretta a provare ,anche con la chiave accesa se la batteria è sotto a 8 volt non dà scintilla. Sulla strumentazione digitale dovrebbe apparire solo un lumino rosso sotto al simbolo batteria e non appare nè lo 0 del contakm nè altro.
Per scrupolo se hai qualche amico forzuto falla tenere tutta "piegata" da un lato e controlla i cavi del volano che partono da sotto al motore e arrivano sotto il serbatoio,ce ne fosse uno rosicchiato,non si sa mai
Doc_express
Impennata
Impennata



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15225995
15225995 Inviato: 7 Gen 2015 18:57
 

O hai la moto ingolfata (cosa molto probabile) o è la carburazione, prova ad alzare il minimo, apri bene la benzina tienila aperta per un po' apri l aria, poi non dare subito un colpo deciso sulla pedalina peR accenderla ...accompagnala piano piano per diverse volte poi dai il colpo secco se non porte ancora prova a portare la moto su una discesa bella ripida fagli prendere un po' di velocità poi metti la prima molli di colpo la frizione ed acceleri se non si accende monco così vai da un meccanico ... Ciao ciao 0509_campione.gif 0509_campione.gif
LucasFantic50
Senza Benza
Senza Benza



Ranking: 81

 
15292771
15292771 Inviato: 24 Mar 2015 10:44
 

la bobina come è messa?
c'è compressione?
il pistone gira fluido o si è un po impastato nei residui d'olio?
escluse queste cose ci vuole solo pazienza, o metodo molto scientifico:
cambi la candela, una siringata di benzina pura nel cilindro, aria tirata e ti lanci giù da una discesa in seconda.
se va bene torni a casa a tutto gas se va male la rispingi su e inizi da capo 0509_si_picchiano.gif
Blackmamba91
Very Important Tinga
Very Important Tinga



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