Salve a tutti, ho un runner 50 con 12.000km tutto originale senza fermi.
Ieri ho smontato l'airbox per dargli una bella pulita non avendolo ancora fatto dall'acquisto del motorino. Ho smontato la scatola del filtro svitato le due viti che tenevano l'airbox ancorato al motorino e ho rimosso quel tubo che lo collega al carburatore e dopo averlo pulito ho avuto delle difficoltà nel rimontarlo solo che alla fine ce l ho fatta.
L'ho provato e sembrava andare meglio di prima solo che dopo un'po è venuto fuori un problema:
quando aprivo il gas il motore perdeva potenza e il numero di giri calava.
Oggi ho percorso 100km in queste condizioni: in salita sembrava dovesse morire da un momento all'altro e sul piano non riusciva a superare i 60 cosa che riesce comodamente a fare in condizioni normali perchè ogni volta che davo gas oltre un certo "limite" il motore moriva, affogava, e rallentava.
Ho rimontato male qualcosa ? Se si cosa ? Mi conviene portarlo dal meccanico o è qualcosa che posso fare anche da solo ?

grazie in anticipo, vi prego di rispondere in tanti e il prima possibile perchè mi sto struggendo e ho paura di rompere tutto continuando ad andarci, grazie ancora.

Ma perchè questo problema non si era mai presentato prima ?
e quanto mi potrebbe costare un controllo dal meccanico ?
Quando ruoto la manopola arrivo ad un punto in cui se vado oltre il motore fa un rumore cupo i giri calano e rallento, restando a quell'apertura del gas sembra che sono a tavoletta mentre non sono a metà apertura forse qualcosa in più