30x26 ha scritto:
a grandi linee un giro di vite potrebbe corrispondere alla misura successiva di getto.
Grazie, questa era esattamente l'informazione che cercavo. 
30x26 ha scritto:
e' possibile che andando oltre una certa posizione i giri abbiano un effetto minimo sulla carburazione
Forse non ho capito cosa intendi ma questo mi sembra abbastanza normale, all'aumentare dei giri la carburazione cambia perché il circuito del minimo interviene sempre meno.
30x26 ha scritto:
come sei arrivato a questa carburazione? normalmente senza sonda del banco si consiglia di posizionare la vite nella posizione che genera le rpm piu' elevate al minimo.
Ci sono arrivato con l'orecchiometro. 
