Ciao a tutti, ora immagino che su questo argomento in pochi si sappiano orientare bene in quanto è una cosa molto strana e veramente poco frequente in questi motori, ma cominciamo per gradi.
per circa una settimana che usavo la mia moto tutti i giorni ho notato delle abbondanti perdite d'olio motore dagli sfiati superiori del motore,e subito, dato che si trattava di uno sfiato, non mi sono allarmato.
Finché un giorno accendo la moto faccio pochi metri e mi si accende la spia del termostato, allora torno a casa lentamente e controllo il radiatore, risultato: Praticamente vuoto di liquido refrigerante!
Per scrupolo una volta riempito il radiatore svitati la vite del livello dell'olio e notai che tutto l'olio fuoriuscito era di colore grigio, tutto emulsionato.
Ora vi vorrei chiedere, secondo voi dove potrebbe esserci l'infiltrazione di acqua nel blocco?!
secondo me potrebbe essere il paraolio della pompa dell'acqua...
Vi prego aiutatemi non so cosa fare, ho riempito il radiatore e cambiato olio, perché la moto in questo periodo mi serve e non posso tenerla smontata, ma devo risolvere il problema il prima possibile
non era la guarnizione della testa bruciata? 
