Anteriore rimane frenato, come risolvere?

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14349160

14349160 Inviato: 10 Mag 2013 23:51
Oggetto: Anteriore rimane frenato, come risolvere?

Il freno anteriore della mia moto rimane frenato, l'altro giorno ho notato che in curva tendeva a chiudere l'anteriore e, messa sul cavalletto la ruota gira con difficoltà

Ho smontato la pinza (braking 2p) e dato una pulita generale, anche ai pistoncini, cambiato olio e fatto lo spurgo

Se spingo con la mano un pistoncino, questo rientra senza opporre tanta resistenza e l'atro esce. Se invece spingo i due pistoncini contemporaneamente, non rientrano neanche facendo forza, è normale questo?

Sembrerebbe che non ho risolto nulla

road96

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14349352

14349352 Inviato: 11 Mag 2013 6:10

si e normale che spingendo uno alla volta risulti piu' facile......................il lavoro da fare e smontare la pinza,questo e il lavoro che ho fatto sulla mia e adesso va alla grande

immagini visibili ai soli utenti registrati

in pratica smonta il tutto pulisci con acqua calda e spugnetta per i piatti asciuga dai un filo di olio per freni ,rimonta tutto e vedrai che e tutt'altra cosa

nb. fai molta attenzione agli oring interni a non romperli senno' perdi olio dappertuttto,spero di esserti stato d'aiuto

motoman64

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14349374

14349374 Inviato: 11 Mag 2013 7:06

Domanda sciocca.....: hai verificato che il livello olio nella vaschetta relativa non risulti eccessivo ?.....

ansetup

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14349384

14349384 Inviato: 11 Mag 2013 7:34

sicuro che la ruota non sia frenata attraverso i cuscinetti invece della pinza freno?

tech8

Esperto di Meccanica

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14349385

14349385 Inviato: 11 Mag 2013 7:34

ansetup ha scritto:

Domanda sciocca.....: hai verificato che il livello olio nella vaschetta relativa non risulti eccessivo ?.....

giusto davo per scontato che l'avesse gia' controllato...............

motoman64

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14349387

14349387 Inviato: 11 Mag 2013 7:36

tech8 ha scritto:

sicuro che la ruota non sia frenata attraverso i cuscinetti invece della pinza freno?

be' lui parlava di freni bloccati, comunque la soluzione piu' semplice e quella di smontare le pinze , e far girare la ruota e vedi se e libera,poi valuti

motoman64

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14349388

14349388 Inviato: 11 Mag 2013 7:38

motoman64 ha scritto:

si e normale che spingendo uno alla volta risulti piu' facile......................il lavoro da fare e smontare la pinza,questo e il lavoro che ho fatto sulla mia e adesso va alla grande

Immagine: Link a pagina di Imageshack.us

Immagine: Link a pagina di Imageshack.us

in pratica smonta il tutto pulisci con acqua calda e spugnetta per i piatti asciuga dai un filo di olio per freni ,rimonta tutto e vedrai che e tutt'altra cosa

nb. fai molta attenzione agli oring interni a non romperli senno' perdi olio dappertuttto,spero di esserti stato d'aiuto

Si, ho già smontato e pulito tutto

road96

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14349390

14349390 Inviato: 11 Mag 2013 7:41

ansetup ha scritto:

Domanda sciocca.....: hai verificato che il livello olio nella vaschetta relativa non risulti eccessivo ?.....

Si, ho anche cambiato olio e fatto lo spurgo

road96

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14349392

14349392 Inviato: 11 Mag 2013 7:43

tech8 ha scritto:

sicuro che la ruota non sia frenata attraverso i cuscinetti invece della pinza freno?

I cuscinetti e la boccola girano liberamente

road96

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14349909

14349909 Inviato: 11 Mag 2013 14:34

sbaglio o sei lo stesso del mono con la molla che ballava?

quel 3D fu' un bel rebus, forse lo sarà anche questo

tech8

Esperto di Meccanica

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14352699

14352699 Inviato: 12 Mag 2013 23:05

tech8 ha scritto:

sbaglio o sei lo stesso del mono con la molla che ballava?

quel 3D fu' un bel rebus, forse lo sarà anche questo

si sono sempre io

Ieri, visto che dopo la prima pulizia non avevo risolto, ne ho fatta un'altra più approfondita.
Ho estratto completamente i pistoncini dalla pompa e li ho tirati a lucido, poi ho pulito bene gli oring. Ho smontato il tubo che va dalla pompa alla pinza, nel raccordo del tubo con la pinza ho trovato un po' di sporco, così come nella pompa.
Il problema adesso sembrebbe risolto, mettendola sul cavalletto centrale, la ruota anteriore fa un 2-3 giri, prima ne faceva metà

L'unica cosa che mi pare strana è che la leva del freno nella prima metà di escursione mi sembra più morbida e frena meno di prima. Lo spurgo credo di averlo fatto bene, vi lascio immaginare quanta aria ci fosse nell'impianto dopo aver tolto i pistoncini

road96

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14353478

14353478 Inviato: 13 Mag 2013 11:34

Ricontrolla di aver fatto benissimo lo spurgo, è FONDAMENTALE, se ancora non si risolve lascia per tutta la notte (o anche di più) la leva del freno tirata al massimo con circuito in pressione così facendo lascerai aperto il forellino che fa passare l'olio e le piccole bollicine che sono rimaste nell'impianto risaliranno tutto l'impianto fino a diventare innocue nella vaschetta, se anche questo non dovesse funzionare è probabile che qualcuna delle rondelle di rame trafili un po, ma questo lo puoi riscontrare legando ad ogni raccordo dei pezzetti di carta ed assicurandoti che tutti siano asciutti la mattina dopo!

Spero di averti aiutato!

19pillo84

Senza Benza

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